вот наконец то занялся вомом, в качестве редуктора взял редуктор моторолера, оставив только шестерню заднего хода, обточив по толшине корпус редуктора. выходной вал , полуось заз, обваренная, вилка снимаемая . теперь это полноценный трактор, (центральный винт надо сделать или раздобыть)
вом полностью независимый 4 скоростной с отдельным сцеплением, отключаемый.
при 1 скорости при 3500 на воме 500, 2-я 770, 3-я 1100 думаю что 4 скорость не нужна, даже при транспортных стараюсь ее не включать.
теперь следующее навесное будет триммер-косилка на задней навеске с захватом на ширину трактора.
!#[