Мини трактор на базе КПП ЗАЗ

Машинист 74 84 написал: Полуоси короткие 2108, нерезанные, под подшипник и сальник поставлена втулка, сошки от Оки, верхняя шаровая 2101

Как насчет радиуса поворота? Тракторишко зачетный! :applause:

vinni-puch, Не измерял, померяю при случае. Но маневренности хватает. Выворот большой.

Трактор разворачивается на круге диаметром около шести метров. В связи с низкой ремонтопригодностью задних стыкованных полуосей, решил переделать этот узел. Полуось будет разгруженная, цельная, короткий привод 2108. Чулки от ГАЗ 69. В полуосевые шестерни ЗАЗ запресованы и обточенные части передних ступиц Нива.

Машинист 74 84 написал: В полуосевые шестерни ЗАЗ запресованы и обточенные части передних ступиц Нива.

хорошая идея, а как с флянцем ступицы

fil78, Фланцы заказал токарю, по центрам будет отверстие диаметром 34 мм, в которое запресуется и обварится полуосевая шестерня дифференциала ВАЗ 2101. Когда будут готовы сфотографирую всю конструкцию.

Вот так делал новые чулки для кпп

В токарном отторцевал концы чулков, была выточена труба по внутреннему диаметру той части чулка где подшипники.

Фланец отцентровал по патрону от токарного станка и прижал струбцинами

Выступающую из чулка часть направляющей трубы зажал в патроне

Прихватил и сняв патрон окончательно обварил

вот тоже как только жара спадет, начну резать мост уаза и буду ставить на коробку луаз. вот полуося думаю все же просверлить, так как не хочу с флянцем потом мудрить.

Фланцы изготовил токарь из остатков ступиц Нивы

Вот полуось в сборе

Полуось на месте в чулке

Машинист 74 84 написал: Фланцы изготовил токарь из остатков ступиц Нивы

вот как раз я предлогал когда то по такому принципу сделать блокировку, на конце полуоси сделать вырез чтоб он заходил под ось сателитов и заклинивал, а двигать ось можно со стороны флянца приварив к оси болт с резьбой какая колея у вас получается. если стоят не резанные оси.

fil78, Сейчас колея на дисках ГАЗ 69 ровно 70 см, колесными проставками буду делать 80, как на переднем мосту. Двигать полуось по шлицам не получится, мала длина шлицов и посадка в шлицевой довольно тугая.

вобшем так.засиделся я без дела, сначало думал свой модернизировать и поставить на чулки от уаза (у меня с классики от ваз) но подумал что наверное буду делать новый. сегодня прикупил раздатку от уазика за 1000 и за место цепной передачи от первой коробки на коробку заз буду ставить туда. на выход переднего моста поставлю маховик ваз вместе с сцеплением а выход на задний мост будет вом. из плюсов, по моему мнению надежность , можно сделать отдельное включение вом для етого думаю отрезать от первичной шестерни часть с канавкой и зубцами включения повышенной передачи а саму шестерню глухо поставлю на постоянно включенной пониженной передачи. чтоб вом крутился без зацепления с передним мостом обточу зубья. из минусов передаточное около 2 (мне бы 3 идеально было) но на коробке луаз есть пониженные передачи так что по скорости выйду примерно как и сей час на моем. и еще выход вом немного высоковат получиться, но это уже если будет критично то выход можно и опустить. на данном тракторе вом на 500 оборотов оказался не практичным. надо на 1000 тогда и косилка будет идеально по оборотам и скорости и фреза из редуктора моста от мотоцикла урал идеально подойдет. так как передаточное 4, а в данном случае мне для фрезы надо искать угловой редуктор с передаточным на 2, что пока достать не могу.