10.04.2015 в 22:17:53
Строю МТ с таких составляющих ЗИД+маховик,сцеплэниэ +КПП МТ+ вал со звездой цепная передача на КПП ЗАЗ 968. Вопрос какиэ звезди подобрать, мне советовали што 2 до 1, шоб с вала можно било здэлать ВОМ на фрезу или копалку. Хто делал штото подобноэ Отзовитесь!!!:help
12.04.2015 в 11:13:57
Христос воскрес! Христос воскрес! Сияет солнышко с небес! Зазеленел уж темный лес, Христос воистину воскрес! Пришла весна – пора чудес, Журчит родник – Христос воскрес! Светлее в мире нет словец – Воистину Христос воскрес!
14.04.2015 в 13:06:23
Воістину Воскрес! Хлоці, таке питання: розраховую швидкість майбутнього МТ : вузли ЗИД з редуктором 1до 3 та 1 до6+ кппМТ ну і звичайно КПП ЗАЗ 968.так до розрахунків :мінімальна швидкість ридукто (1до 6) КПП МТ 1 (4,11) КПП заз 1(3,73) та головна передача 4,12 - перемноживши виходить коєфіцієнт 379. При 2000 об.хв. ділимо на 379 множимо на 2.05 (окружність колеса на 15) та множимо на 60 хв= 650 ментрів у годину!! Максимальна 16км.год.
Правильно я розрахував???
17.04.2015 в 22:26:55
дякую що підказали
18.04.2015 в 15:25:47
Рассчитываю всегда проще. Обороты двигателя (примерно средние - 1500 об/мин) делю на передаточное, потом на следующее передаточное и т.д. А что получается тогда уже на длину окружности колеса умножаю. Это будет в минуту. Ну а умножив на 60, получаем в час. Если ЗИД с редуктором 1-3 , значит при оборотах колленвала 1500 на выходном валу с ЗИД будет 1500 делим на 3, равно 500 об/мин.
21.04.2015 в 13:34:19
schura17 написал : Рассчитываю всегда проще. Обороты двигателя (примерно средние - 1500 об/мин) делю на передаточное, потом на следующее передаточное и т.д. А что получается тогда уже на длину окружности колеса умножаю. Это будет в минуту. Ну а умножив на 60, получаем в час. Если ЗИД с редуктором 1-3 , значит при оборотах колленвала 1500 на выходном валу с ЗИД будет 1500 делим на 3, равно 500 об/мин.
21.04.2015 в 21:59:12
Ото файне місто Тернопіль! Дякую Петре!:)
21.04.2015 в 22:25:57
petromeb написал : Цитата Сообщение от schura17 Посмотреть сообщение Рассчитываю всегда проще. Обороты двигателя (примерно средние - 1500 об/мин) делю на передаточное, потом на следующее передаточное и т.д. А что получается тогда уже на длину окружности колеса умножаю. Это будет в минуту. Ну а умножив на 60, получаем в час. Если ЗИД с редуктором 1-3 , значит при оборотах колленвала 1500 на выходном валу с ЗИД будет 1500 делим на 3, равно 500 об/мин. Я так делаю расчет:
Зачем так сложно? Есть старая формула без всяких таблиц.
V= N* Rk* 0.377/(Jk*Jr)
V-скорость км/час.
N-обороты двигателя об/минуту.
Rk-радиус колеса в метрах.
В знаменателе
Jk-передаточное число соответствующейпередачи
Jr-передаточное число главной передачи (редуктора)
при наличии дополнительных редукторов добавить в знаменатель ещё значение J
22.04.2015 в 10:05:24
igber написал : После полевых испытаний, если пройдёт все хорошо тогда и покрашу
Здравствуйте !Интересно как прошли испытания Вашей фрезы?Может есть видео работы с фрезой?
22.04.2015 в 20:41:29
vitalij 39 написал : как прошли испытания Вашей фрезы?
На тройку. Устал как "собака". Упустил очень важный момент. Не установил колёса ограничения высоты. Но это уже исправил. Без гидравлики тяжеловато. Ижевская цепь не сильно подходит. Надо, что думать. Передаточное число между звёздочками надо выравнять. С фрезеровал три огорода по восемь соток. А вообще лучше чем культиватором.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу