Мини трактор на базе КПП ЗАЗ

давненько не посешал. все занят другими подделками. но за время сделал зарядку , поставил акб. пришлось перематывать катушки зарядки предварительно увеличив их сечение, поставил реле регулятор от мопеда, в сети 13.8 максимум вольт! по предварительным расчетам на максимальных оборотах ватт 40 выдает. сделал силовую развязку проводов и показал сынишке как заводить, так он и рад стараться, пришлось ключ прятат

fil78 написал: давненько не посешал

fil78,- подскажите, сколько на Вашем миники колея по центрам колес?, просто у погрузчика длинный вынос срелы вперед (так по крайней мере кажется), с грузом при движении и поворотах нет тенденции к опрокидыванию? ..., техника конечно супер! :applause:

VTS,
по центру 800 мм. при полном ковше гравийно-песочной смеси (5-6 ведр) при поднятом на 1 м высоте колеса бывают буксуют, надо противовес цеплять пока передний привод не сделаю. с полным ковшем ездил метров за 200 вроде нормально, но высоко не поднимал, надо было просто перевести. длинная стрела для определенных работ делал. надо в будущем через окно будет пол засыпать. да и погрузка в прицеп думаю по удобней будет. если что может и укорочу.

fil78 написал: давненько не посешал.

:applause: Белой завистью завидую...Класс!

vinni-puch написал: Белой завистью завидую...Класс!

так стоит он без дела, все выходные подряд то одному другу поливочную рампу делал в теплице., сей час опрыскиватель автономный для сада собираю а в замен пообещали коробку с луазика , и вот тогда останутся от него рожки на ножки. вот не где не могу найти бортовые редукторы с луазика то что есть далековато и дороговато.

fil78 написал: вот не где не могу найти бортовые редукторы с луазика то что есть далековато и дороговато.

У нас попадаются.Но тоже-дороговато. На приемках таких вещей не видел.Моторы,кпп,ступицы-бывают. Бортредукторы -дефицит. Недавно знакомый купил целиком Луаз за 7 000 грв,это в пределах 350-400 обамок.Растрепаный прилично, но МТ вышел тоже приличный.

vinni-puch написал: Бортредукторы -дефицит

это точно. я когда планировал его уже присматривался в металлоломе и обьявлениях. вот в чем я не уверен в своем тракторе так это в полуосях вазавских и креплении на 1 подшипнике. еше когда собирал задний мост так обратил внимание что колеса имеют люфт если его за края качать. один подшипник только держит. можно было поискать конечно и цулки с уаза но если поставить бортовые то и клиренс увеличиться.

поставил датчики. на двигателе была отливка вот нарезал резьбу и закрутил. греть было некогда уже вечер. а вот по оборотам немного интересно вышло, при настройке надо было ставить программу 7 для 1цил\4 такта а он не показывает только при заводке а потом прочерки. поставил программу 5 для 3 цил\4 тактного она наиболее адекватно показывает обороты. так холостые 1300 а максимальные 2900 так что или что то с датчиком, (программа может не соответствует) или ихняя ттх ну не как на 3500

fil78 написал: поставил программу 5 для 3 цил\4 тактного она наиболее адекватно показывает обороты.

fil78, если в списке есть одноцилиндровый двухтактник, то поставьте эту программу.

Андрей6319 написал: то поставьте эту программу.

да все подряд пробовал , только эта адекватно показывает, на других на холостых то 500 то вобше прочерки. надо после праздников попробовать

Андрей6319 написал: если в списке есть одноцилиндровый двухтактник, то поставьте эту программу

попробовал но мне кажется не адекватно. холостые 2000 максимальные 4080

fil78 написал: попробовал но мне кажется не адекватно. холостые 2000 максимальные 4080

Конечно неплохо было бы механическим проверить. У меня на помпе с китайским двс получается 1700 и 4500( при замере механическим тахометром), так что у Вас вроде как вполне реальные обороты. Да и чисто теоретически должно сойтись. Ведь у Вашего двс зажигание установлено на коленвале? Тогда оно дает искру один раз за каждый оборот, а это так же, как и у одноцилиндрового двухтактника.

Андрей6319 написал: так что у Вас вроде как вполне реальные обороты

да разобрался действительно программа для 2 цил 2 тактного, просто ручным газом было немного подтянуто , а так 1700 и 4200 сбросить холостые не получается, пружинка не дает, все у него так отлажено.

fil78 написал: сбросить холостые не получается, пружинка не дает, все у него так отлажено.

Да и не надо, маслонасоса то ведь нету.

вот наконец то занялся вомом, в качестве редуктора взял редуктор моторолера, оставив только шестерню заднего хода, обточив по толшине корпус редуктора. выходной вал , полуось заз, обваренная, вилка снимаемая . теперь это полноценный трактор, (центральный винт надо сделать или раздобыть) вом полностью независимый 4 скоростной с отдельным сцеплением, отключаемый. при 1 скорости при 3500 на воме 500, 2-я 770, 3-я 1100 думаю что 4 скорость не нужна, даже при транспортных стараюсь ее не включать. теперь следующее навесное будет триммер-косилка на задней навеске с захватом на ширину трактора.