Помогите в настройке карбюратора(км-17) бензопилы Мотор сич (SOS)

Григорий = возможно где то воздух сосёт, было подобное поведение с уралом.

Вчера провозился с пилой (стояла правда сезон). Промыл верх и низ карба (иглу) глубже не лез. Короче пока заведу раз двадцать дергнуть надо. потом работает как огонь. пока не заглушу. И опять тоже самое. Вопрос чтоб легче заводилась какой надо винт крутить, ХХ или рядом ?? Когда стоит на заводских не заводится. ЧУть выкручиваю ХХ по чуть чуть начинает давать звуки. потом когда завелась винт ХХ ставлю на место иначе не тянет. Как облегчить пуск? за два дня руки не подымаются ... вымотала зараза.

может свеча засралась или бензин плохой или масло плохое. Дым какой из глушака идёт??

Reks написал : может свеча засралась или бензин плохой или масло плохое. Дым какой из глушака идёт??

дыма нет. масло штиль, бенз нормальный. Вычитал инструкцию "если три раза дергнул не завелась то ... уже проблема..."

Глянь нагар на свече.

Зуба написал : Как облегчить пуск?

Попробуйте первый раз дернуть на подсосе, потом подсос убрать и дернуть еще раз. Моя китайка только так и заводится

Здраствуйте. Зуба, посмотрите пожалуста с 2:25. Для проверки запуска снимаете крышку, воздушный фильтр. Закрываете заслонку сначала рычагом потом принудительно... деревяшкой какой нибуть .., если с карбов всё ок примерно 2-4 тыка двигатель запускается. Я перегибал эту тягу несколько раз, менял на новые... почему-то они ослабляются через несколько месяцев.

свеча черная, отслоившегося нагара нет

orex_ написал : Зуба, посмотрите пожалуста

Спасибо обязательно попробую на выходных

Доброго дня, форумчане. Две недели назад купил МС 270. На выходных расконсервировал и пытался завести. Делал вроде все по инструкции и первый раз завелась, проработала секунд 5-10 и заглохла. (может оттого, что я сразу не перешел в "режим" а остался в верхнем положении холодного пуска). После этого все попытки завести были неудачными. Даже не схватывала. Что пытался предпринять: дергал много раз в разных положениях рычажка (кроме стопа) - не идет. Сразу после попыток выкручивал свечу - она сухая. Получается , что топливная смесь не поступает в цилиндр. И декопрессионный клапан остается в нажатом положении (не отскакивает).
У меня опыта общения с такой техникой мало, поэтому сразу что-то разбирать и регулировать не хочется. Решил сперва посоветоваться с умными людьми. Что делать?

Здраствуйте

nashin написал : Что делать?

-попробуйте в свечное отверствие влить 2-3 кубика топливной смеси и запускать при ПОЛНОМ "газе" ... примерно до 10-15 тыков мотор должен запустится и проработать несколько секунд. Если так получильсь завести , попробуйте как в видео (предадущий пост) снять фильтр и посмотреть при полном опускании рычага заслонка закрывает дифузор? , если не закрывает посмотриче почему..., надо устранить. Можите попробовать помогти рычагу закрыть заслонку и снова повторить запуск. Бывает что штифт на котором ручка газа перемещается в сторону рычага и не даёт опустить его в нижнее положение. (пишите результат)

Зуба написал : Спасибо обязательно попробую на выходных

--- результат? ...

Спасибо, orex_. По поводу рычажка - в самое нижнее положение он опускается нормально. Вот только, как и в вашем видео, заслонка вроде на 1-1,5 мм не доходит до того, чтоб полностью закрыть отверстие. Короче сегодня, если не поздно с работы приду, попробую воспользоваться вашим советом. О результатах - отпишусь.

И еще вопрос. За неимением М8 я смазал подшипник шестерни на шине маслом для смазки пилы. Можно ли это делать?

nashin написал : вроде на 1-1,5 мм не доходит до того, чтоб полностью закрыть отверстие

• закроете, двиг запустится с 3_его раза (у меня такое было, только самому не получалось прижать заслонку и запускать двигатель надо было ещё одного чел.).

nashin написал : И еще вопрос. За неимением М8 я смазал подшипник шестерни на шине маслом для смазки пилы. Можно ли это делать?

наверно лучше чем ничего, но не то. набрать в шприц литол и "впрыскивать" за раз по пол кубика. чтобы не выдавливало смазку в сторону на внешнюю поверхность шины сточить наконечник шприца под конус

orex_ написал : Здраствуйте

-попробуйте в свечное отверствие влить 2-3 кубика топливной смеси и запускать при ПОЛНОМ "газе" ... (пишите результат)

--- результат? ...

Спасибо orex. Вчера завел. Залил в цилиндр немного смеси (в старую 100-граммовую граненую стопку где-то 1см налил и все это в свечное отверстие) подергал и схватила. Потом правда повторил операцию еще два раза после чего заработала. Правда без полного газа. Поначалу при нажатии гашетки газа глохла, а потом стала набирать обороты. Ура! Пилить не пробовал (было уже темно). Попробую, как будет время. Главное работает.