Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Пыхтачок написал : фильтр работает и ресурс у него не одна сотня литров

Спасибо за информацию, я как-то насчет ресурса не задумывался. Пожалуй Вы правы. Просто в голове отложилась аналогия по техобслуживанию собственного автомобиля: перед зимним сезоном провести замену масла, всех фильтров и пр. Но там и расход топлива другой, а я на своем МБ с начала эксплуатации сжег всего наверное литров двадцать.

Пыхтачок написал : Если есть возможность заменить

С этим как раз проблема, он и стоит-то наверно копейки, да где его взять?

PEST написал : С этим как раз проблема, он и стоит-то наверно копейки, да где его взять?

По этой причине и ставят топливные фильтра (в сборе) от автомобиля, которых в автомаге полно, да и за копейки...

PEST написал : С этим как раз проблема, он и стоит-то наверно копейки, да где его взять?

Рассматриваю на будущее вариант фильтра, что применяли на Волгах и Жигулях с Москвичами, что на шланг ставился перед карбюратором. Стоит немного, и есть всегда, и стоит ничего. Если не найду на будущее фильтрующий элемент, то буду ставить такие, пластмассовые. Только далеко еще до этого, тоже сжег пару баков, а это почти ничто.

Поставлю вот такой

Только вот не знаю, бензиновые фильтры, и солярные одинаковые? В смысле взаимозаменяемы?

Stepa56 написал : Только вот не знаю, бензиновые фильтры, и солярные одинаковые?

Нет, не одинаковые. Ставьте солярные, например с МТЗ Автомобильные можно использовать но грубой очистки в варианте отстойника, без фильтров и далее ФТО солярный.

Сделал дороботку плуга.Стала такая проблема.начало подтягивать мотоблок в право.И еще один вопрос если зимой ползоваться нет необходимости нужно сливать тосол и солярку и надо еще что делать?

Леонид555 написал : Сделал дороботку плуга.Стала такая проблема

Скорее всего Вы увеличили площадь отвала и теперь полевая доска не справляется с возросшей нагрузкой. Попробуйте сместить еще корпус плуга в левую сторону, от борозны на упорных болтах. На зиму если не будете пользоваться заправьте до полного соляру и тосол не сливайте. Можете снять АКБ, ходовые ремни и колеса и занести туда где не будет таких перепадов Т. Если Вы пару-тройку раз за зиму еще и заведете ненадолго то вообще хорошо будет.

Куда я только его непробовал смщать? Единственное непробовал пахать плугом который идет с мотоблоком без дороботки.Может попробовать уменьшить отвал?

Леонид555 написал : смщать?

Леонид, тогда или уменьшать захват, т.е. не на весь корпус брать, что б не такое давление было либо увеличить длину полевой доски. Денис вот такую "щеку" приделал после переделки отвала.:)

Марка мотоблока Garden-Skaut GS-12DE .Уровень масла как раз таки в норме между верхним и нижней чертой ,а мотоблок стоит ровно горизонтально .Правда когда нагреется то вроде не кидает может так и должно быть при обкатке

николай202 написал : может так и должно быть при обкатке

Николай, это не обкатка а многие жалуются по таким двигам. По видимому балансирный вал набрасывает в закрытую полость сапуна масло, либо оно попадает при наклонах и потом скопившиеся газы время от времени выталкивают эту пробку. Ребята сверлят 2 5мм отв. в клапане и проблема исчезает.

Спасибо Riba4ok1 я тоже думал уже просверлить отверстия побольше,завтра пойду сверлить

Ларионовец написал : Доброго времени суток всем! Нужен совет знатоков, хочу купить мотоблок Crosser CR-M10, изначально присматривался к Зирке и Донгфенгу,но поблизости не нашел, а что нашел,то дорогова-то кажется. Остановил было выбор на Форте 101,но потом посмотрел Crosser CR-M10 и засомневался. Может кто советом поможет? Планируется обрабатывать земли в пределах 1 га, под картофель из них 0,5 га остальное под сидераты-медоносы. Может зря я смотрю в сторону китайских? смотрел я такой МБ тут:
http://www.crosser-tools.ru/motoblocks/

Я тоже долго выбирал и сделал свой выбор на китайце CR-M12E 12 л.с с электро-запуском. Можно обрабатывать до 5 га. Пробовал на нём возить землю в дождь грузил тележку примерно пол тонны может и больше. Перевезли с сыном 24 м куб за два дня болели только руки от погрузки. Остался очень доволен чего не могу сказать о каскаде который у меня 18 лет.Пробовал на пахоту тоже хорошо не надо держать на руках. Минус что тяжеловат при развороте но используя противовес вполне даже не плохо.Но плохо ходить по большому огороду по известной причине .Поэтому я взял приспособил адаптер АПМ-350 с небольшой доработкой, установкой плуга прицепное с мотоблока ЗИД, а культиватор прицеплю с мотоблока беларусь 09. Если Вас заинтерисовало то пишите охотно поделюсь что знаю и буду очень признателен если и мне посоветуют.Ведь сами понимаете мощности у него более чем при достаточно

Всем доброго времени суток!Приобрел недавно китайский мотоблок Прораб 12 сильный,все собрал,отрегулировал.Возник вопрос по поводу:сколько лить масла в коробку,хоть в инструкции и сказано,что 1,5 литра;мне чего то не верится,все таки она большая.Помогите советом сколько в действительности нужно лить и как проверить уровень масла,этот момент почему-то не описан.Заранее спасибо.

Роман46 написал : Всем доброго времени суток!Приобрел недавно китайский мотоблок Прораб 12 сильный,все собрал,отрегулировал.Возник вопрос по поводу:сколько лить масла в коробку,хоть в инструкции и сказано,что 1,5 литра;мне чего то не верится,все таки она большая.Помогите советом сколько в действительности нужно лить и как проверить уровень масла,этот момент почему-то не описан.Заранее спасибо.

Как и везде. На КПП есть контрольный винт, его вывернуть и лить масло пока не начнет вытекать (смотрите инструкцию или ищите фото кпп по форуму, здесь не телепаты). Это по науке. А проще всего открутить заднюю плиту и залить через неё масло не доходя до нижнего уровня на 2-3 сантиметра.