Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

козовод написал : В том то и дело что у Вас теория, а к примеру у того же Дениса огромная практика в пользовании плуга и к стати по поводу

то на сколько я помню то Денис рекомендует согласно своей практики не фиксировать шарнир упорными болтами жестко, а оставлять небольшой люфт, тогда и МБ у Вас будет пахать сам, ровно по борозде. Это уже практика, а не теория.

Вот, вот и я вам советовал попробовать на практике со смещенной распашкой с люфтами и без люфтов и все будет оч наглядно и понятно:p.

dmitriy33k написал : И еще как бы в раздумьях что взять 10 или 12 сильный, особой разнице я думаю нет, или я не прав? Финансы пока позволяют,что посоветуйте?

Первая поломка у 12-сильных это подшипники коленвала. Двенадцатка сделана на том же картере что и десятка,и вобще у них всё одинаковое кроме увеличенной поршневой (форсированная десятка).Считаю что десятки болие рациональны в соотношениях цена,качество ,мощность и расход топлива.

dmitriy33k написал : Хотелось бы еще уточнить один вопрос - был ли какой нибудь ЗИП к мотоблоку? Мне по телефону сказали что все что нужно можно купить у них отдельно. И еще как бы в раздумьях что взять 10 или 12 сильный, особой разнице я думаю нет, или я не прав? Финансы пока позволяют,что посоветуйте?

Из зипа кроме набора ключей ничего в комплекте не было, а остальное как и Вам предлагалось по необходимости докупить. Ну а по поводу модели Вам уже ответили. Меня вполне устроила 10 ка.

=DENIS= написал : Не помню что бы я такое рекомендовал

Прошу прощения, значит я ошибся, но точно помню, что кто то на форуме рекомендовал делать сцепку немного свободной.

Макс 1 написал : Плуги у мотоблоков как и в лошадей свободные - никаких усилий в горизонтальной плоскости они не дают.

Тут Макс абсолютно прав. Причем прав для всех плугов-лошадинных, МБ, тракторных(колесных, гусеничных), навесных-прицепных-п/навесных и т.д. Собственно в этом и состоит задача по правильной наладке плуга:). Такое смещение корпуса нужно не для настройки, а для расширения возможности плуга, в частности, для обработки "мертвых" зон(понятно что немного в ущерб качеству)что недоступно, к примеру, для универсально-пропашных тракторов и других у которых ширина захвата меньше чем ширина самого механизма.)))

Riba4ok1 И снова все ни о чем. Я им про Фому они про Ерему. Да какая разница как закреплен свободно, не свободно или еще как. Обратите внимание ведь конский плуг крепится к коромыслику именно в его средней части а не со сдвигом влево или вправо и ширина захвата регулируется из центральной точки.Сдвиньте конский плуг по коромыслику в любую из сторон и попробуйте пахать и все поймет, а я знаю как это будет,опыт есть пахать на лошади стал в 10 лет. А если бы вы попробовали сами тащить смещенный плуг думаю поняли бы сразу. Еще раз предлагаю поэкспериментировать, возьмите простые грабли, разместите черенок в сторону и пограбайте и все поймете. Все хватит устал объяснять. Вы мне объясните зачем сознательно создавать лишние усилия смещением, ведь любой школьник средних классов знает что любое смещение и любое дополнительное плечо создают дополнительные усилия. Да еще к сведению плуг то у меня на трапеции он и без смещение может выходить за агрегат. И еще почему же тогда не делают вилы, грабли, лопаты, тяпки и мн. др. со смещенным креплением черенка для расширения их возможностей?

Riba4ok1 написал : Тут Макс абсолютно прав. Причем прав для всех плугов-лошадинных, МБ, тракторных(колесных, гусеничных), навесных-прицепных-п/навесных и т.д. Собственно в этом и состоит задача по правильной наладке плуга:). Такое смещение корпуса нужно не для настройки, а для расширения возможности плуга, в частности, для обработки "мертвых" зон(понятно что немного в ущерб качеству)что недоступно, к примеру, для универсально-пропашных тракторов и других у которых ширина захвата меньше чем ширина самого механизма.)))

Сдвинь в сторону по коромыслику конский плуг и попробуй пахать и поймешь какие усилия будут по горизонту. А ваще ты хоть пробовал пахать на лошади? Все разговор не очем, вопрос снимаю. Когда проведешь эксперимент, отпишись, тогда поговорим.

Sanj написал : А ваще ты хоть пробовал пахать на лошади?

Если Вы, уважаемый, задаете вопрос мне, то я пахал на всем и много-много лет и не одну тысячу гектаров и не одну сотню огородов. Вопрос, который Вы "снимаете", я даже не читал и понятия не имею о чем Вы спрашивали и реагировал только на обсуждение, т.е. на несколько последних сообщений которые попали мне на глаза. Хотя, как раз, "конский" плуг я сам часто приводил как пример и о котором все, почему-то, забывают. Впрочем, все это повторяется с завидной регулярностью,"ваще".)))

Sanj написал : А ваще ты хоть пробовал пахать на лошади?

Во! Это было моё... с 70х по 2005... но случилось несчастье - лошадь (Червонец) у брата погибла... запутался в привязи, и удавился... А так я вообще человек деревенский, хотя живу в городе с рождения, но деревня - родина! Когда были колхозы в 70х, с лошадьми обращался на "Ты" - обкатывал, и т.д.

Переделал раму на дисковом окучнике, сделал под тяжелый мотоблок. Теперь для работы с картофелем полный комплект навесного для мотоблока. Для посадки аналогично как на фото (свой пока разобран)

Для прополки и рыхления стрелки

Окучивание дивками

Выкапывал таким

Вот распахал пары... http://youtu.be/bYrjmArkeVE Зять заправляет... Вчера было так

Сегодня так

Гораздо меньше люфтов, и палец не 20 ка, а 32.

Stepa56 ну на вид куда лучше после) зять молодец)))

Stan1982 спасибо, ручки закрепить ( усилить) все соображал.... :applause:, однако эту идею я притворю!

lav_66 написал : Окучивание дивками

Дівки - (дивками) - в переведе с украинского - девушки, Вы бы поберегли девушек ;), разве ж ними окучивают? ( это просто шутка, сам бывает не те буквы ставлю :eek:)

Привет всем. преобрел кросовер м 12 первое проводка замыкала переложил провода ! переделал ручки разблокираторав что бы не били колени ! вместо тяги приспосбил тросик газовый так как при поворотах рог произвольно довался газ ! приспосбил переднее колисо при опрокидовании в пред! приспособил колеса совдеповские на 16 ! прет даже глубоко не прывык к настройкам на таких колесах думаю для ограничения поставить опорное колесо на плуг на плуге приспособил отвал и лемех от конского но думаю с адапторам поработать каак сделат лудше подъем плуга или бороны

Xx_Leonid_xX написал : преобрел кросовер м 12

Поздравляю с покупкой! Да это конструктор - сделай сам... ;) С фотками, и видео было бы наглядней, и понятней.

Всем привет! Два года шел к покупке тяжа, и на конец свершилось. Garden Scout GS 101DE. Брал в Туле,дабы от нас не далеко! Сейчас заканчиваю этап ознакомления,протяжки,и всех регулировок.Как у многих здесь,были проблемы с проводкой,много чего по мелочи.Техникой очень доволен,хотя требует приложения рук,но изначально был к этому готов! Завтра хотел заняться сборкой фрезы, и первым делом начал с осмотра редуктора,добрался до натяжителя цепи, кронштейн бошмака приварен не ровно должно ли так быть? Ровно он не становиться. Прошу Вас откликнуться! Да еще в комплекте сухозаряженный аккумулятор, и набор ЗИПа