Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Сергей&, это клык фрезы - крепится по центру картера фрезы /снизу/ для рыхления необработаного стыка.

ivi64, Спасибо!А то куда только не прилепливал.

Сергей& написал: Куда это можно и нужно прикрепить,(находилось в упаковке фрезы)?

Его называют "Киль" без него фреза будет трудна в управлении, её будет швырять то влево, то вправо, а с килем поедет прямо!

Я прошу прощения и этого действительно нет ни на канале, ни в альбомах. Но вопрос подобный уже был поэтому я не сразу догнал суть и тормознул. В личку картинка не передается, если ничего не поменялось. Заведите себе эл. адрес. Шланг обычный гидравлический, если Вы можете посмотреть прицеп, это ОДИН который идет по дышлу от трактора, из нескольких штук и аж до гидроцилиндра подъёмника. Возможна по раме вставка из мет.трубки, но по краям ее все равно будут такие шланги. То что Вам втюхали это шланги с ПНЕВМОсистемы прицепа и использовать их нельзя(не маслостойкие, низкого давления), а пружина поверх оболочки выполняет чисто защитную функцию, а также исключает перегибы шлангов под острым углом. По РАЗМЕРАМ: 1-28, 4-12, 6-65, 7-45. Резьба 10мм. Они у меня стоят на всем одни и те же.

Stepa56 написал:

Сергей& написал: Куда это можно и нужно прикрепить,(находилось в упаковке фрезы)?

Его называют "Киль" без него фреза будет трудна в управлении, её будет швырять то влево, то вправо, а с килем поедет прямо!

Сергей, Степа намолол полную чепуху о "киле" и , тем более, о "заносах", если не считать заносов самого, уважаемого Степы.))) Чуть выше ivi64 ,Вам абсолютно точно пояснил что клык необходим т.к. у этих фрез из-за широкого корпуса редуктора остается очень широкая необработанная, "мертвая", зона и эта хреновина просто рыхлит эту полосочку. Но он склонен и собирать сорняк(нужно периодически очищать). Ребята пытались работать без него(изготавливать замену). Заносов нет, но (чит.выше)... Хотя на подготовке под посев сидер., зерновых, закрытия влаги и т.п.не ответственных работах, вполне можно обойтись и без него. Он чугуниевый-достаточно хрупкий, имейте ввиду.)))

Riba4ok1 написал: Хотя на подготовке под посев сидер., зерновых, закрытия влаги и т.п.не ответственных работах, вполне можно обойтись и без него. Он чугуниевый-

Без него работать то можно,но хреново. Напоролся на корягу и обломил ему конец, самый острый. Пробовал работать без него, на мягкой и рыхлой почвк нормально, на жесткой твердой норовит из земли вылезти за счет того, что корпус фрезы широкий. Сделал самоделку. Работает нормально. НО надобно в торец вертикально острую пластину ставить, типа ножа. Тогда лучше будет.

братья, в теме человеку не поможете?

Насчет киля все правы! Основное конечно его предназначение это рыхление "мертвой"зоны между фрезами но также он отлично собирает траву и в случае неоднародности почвы (левая сторона фрезы на мягкой почве а правая попадает на твердый участок) не дает фрезе "ерзать" из стороны в сторону!Поэтому и прозвали "киль" вроде как бы держит направление.

Здравствуйте, форумчане! Купил Кроссер м8 в октябре 2015, до этого с полгода читал форум, выбирал. Вот и определился, принимайте в свои ряды. Всем огромное спасибо за советы, а особенно по начальной подготовке мотоблока. Потихоньку обкатываю, купил нож для уборки снега, переварил - гребу снег потихоньку. Купил косилку crosser, варганю крепление по советам Козовода. Никого не хотел выделять, но все равно не удержусь - отдельное спасибо Козоводу и Riba4ok1 - многое принял к сведению и попытаюсь воплотить. Дельные советы очень важны. У меня 8ка без стартера, со стартером не было у нас в магазине, вот и купил без него(был бы со стартером обязательно купил бы с ним). Уже сжег больше бака, но заводить все также тяжело, как в первый раз. Теперь стал задумываться, чтобы установить стартер, да и старику моему (хоть и не хилый) заводить тяжело, как не пытался заводить - постоянно заводит в обратную сторону - это я пишу новичкам, как я, которые не имели дело с дизелями. Сам испугался первый раз, когда белый дым повалил из воздухана, но сразу заглушил, как потом отец сказал - завел в обратную сторону. Может кто ставил на 8ку венец маховика, подскажите пожалуйста, от чего точно подходит? Перечитал много тем форума, искал в инете - все пишут, что подходит от ГАЗ-24 волга, но есть одно но - перемерял все и не один не подходит. У меня маховик мелкий - диаметр где-то 335мм. У нас в городе продают из более или менее подходящего: 1) венец от ГАЗ-53 - внутренний диаметр около 344мм 2) венец от ГАЗ-24 с двигателем 402 - вн.диаметр около 322мм есть еще ГАЗ с двигателем 406, но тот еще меньше. Вот и получается, что ни один не подходит к маховику диаметром 335мм, один больше на 1см, а другой меньше на 1см. Может кто устанавливал на маховик диаметром около 335мм?

$tr@nn!cc, а на прораб-100 есть схема

3uma, в инструкции схема электрики есть? исли есть-выложи а то у меня ее нет

Stepa56, выложи схему