Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Павел-61, скорее она работает на растяжение так как мотоблок наровит клюнуть носом в землю,отсюда вывод тягу тянет или что то недопонимаю

ужур написал: скорее она работает на растяжение

Найдите какую нибудь картинку вид сбоку и вместе на ней подрисуем где сжимает а где тянет. Кстати при реверсе нагрузка меняется наоборот.

Павел-61, у меня сделана на цепочке попробую фото показать

сделал на скорую руку ,сегодня возил навоз по килограмм 700 выдержала но чикера вроде разгинает нужно по толще цепь

Павел-61 написал:

ужур написал: скорее она работает на растяжение

Найдите какую нибудь картинку вид сбоку и вместе на ней подрисуем где сжимает а где тянет. Кстати при реверсе нагрузка меняется наоборот.

Павел-61, вот и надо делать такую тягу, чтобы могла выдержать нагрузку и на сжим и на разрыв.

Владимир С., получается вернее будет жёсткая тяга, пока поезжу на цепочке если уж оборвёт тогда будем переделовать на жёсткую

ужур написал: Владимир С., получается вернее будет жёсткая тяга, пока поезжу на цепочке если уж оборвёт тогда будем переделовать на жёсткую

ужур, правильно,жесткая вернее будет. Я вообще не представляю как вы умудряетесь ездить с натяжителем из цепи.

Владимир С. написал:

ужур написал: Владимир С., получается вернее будет жёсткая тяга, пока поезжу на цепочке если уж оборвёт тогда будем переделовать на жёсткую

ужур, правильно,жесткая вернее будет. Я вообще не представляю как вы умудряетесь ездить с натяжителем из цепи.

Владимир С., А как вообще без всяких тяг ездят!!! :eek: :confused: Чего раздувать? Тяга всего лишь устраняет излишние колебания ручек мотоблока. Ну ещё уменьшает вероятность поломки места сварки на прицепном... (Если там лепило налепил...) ;)

lav_66 написал: А как вообще без всяких тяг ездят!!! :eek: :confused: Чего раздувать? Тяга всего лишь устраняет излишние колебания ручек мотоблока

lav_66, не знаю как ездят. :confused: Мне не нравится и я у себя переделал.Правда решение у меня другое, но вихляние ручек устранил.

И пошло, и поехало, про одно и тоже в этой теме уже в 100500 раз!

Stepa56 написал: И пошло, и поехало, про одно и тоже в этой теме уже в 100500 раз!

Stepa56, и что? Жизнь идет, люди покупают мотоблоки, читают, переделывают. В любой теме на форуме так.

штирлец написал: козовод, Подскажите чо делать-начала пониженная 1 передача выбивать под нагрузкой при фрезеровке

штирлец, Основных причин может быть две. Шестерни не полностью заходят в зацепление и не работает фиксатор шестерни. Шестерни не полностью заходят в зацепление если где то имеется дефект в механизме переключения. Так как рычаг переключения довольно длинный, то им можно казалось бы не прилагая значительных усилий при попытке включить передачу погнуть детали привода. Обычно от этого страдает вилка передвижения шестерни. Бывали так же случаи когда недовключение передачи устранялось удлинением ( пропилом) прорези под рычаг в кулисе на коробе рогов под ту передачу которая выскакивает. Плохая же фиксация шестерни обычно происходит по причине выхода из строя пружинки фиксатора. Но хочу уточнить, что если шестерня не довключается. то даже исправный фиксатор ее не удержит,так как она не доходит до положения фиксации. Короче, нужно снимать фрезу и смотреть через люк заходит ли шестерня полностью в зацепление. Если не заходит, то нужно искать тому причины, а если заходит, то скорее всего плохо работает фиксатор.

Наконец-то попал в деревню. Всем огромное спасибо за помощь в подключении реле-напряжения. Все получилось - второе реле (от мопеда, скутера), похожее на родное реле, подошло. Все подключил, как советовали и плюс на красном проводе появился. Мерил напряжение на выходе - на самых высоких оборотах на превышает 14,6В, на холостых(самых маленьких) около 12-13В. По поводу выскакивает скорость - у меня с самого начала иногда вылетает 1 пониженная, а при переходе в любой повышенной на пониженную, приходится переключаться туда сюда, т.к. любая пониженная не включается. Думал, что обкатается, но нет - причину пока не нашел. Зная эту особенность - приспосабливаюсь.

Stepa56, А фото лебедки для фрезы поподробней ок.

ужур, Своей цепью ты только увеличиваешь нагрузку на плиту.При движении вперёд реактивный момент пытается прижать дышло прицепа к земле,и ты,натягивая цепь,делаешь то же.У меня прицепной узел на 18-ом прутке.Благодаря тяге ТИМ не гнётся.