Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Игорь 1977 написал: он сам заезжает по доскам.

для себя сделал "трапы", уголок с двух сторон, перемычки прут-катанка 10-и мм., (но для 105-ки), удобно. - не скользит при погрузке (своим ходом) и направляющее по бокам есть. А доскам всегда другое применение найдется.....

В газель заежаю просто по двум доскам 50х180х3000мм. доски выбирал чтоб поменьше сучков. чтоб не соскачили доски -привернул к ним уголки, которыми цепляюсь за открытый борт. в мокрую погоду надо осторожно -может буксануть -соскочить колеса

И все вопрос неясен -стоит ли собирать сиденье из комплекта? -с целью переежать с фрезами между участками, не более 1км. выдержит оно 75кг моего веса?

BauMaster, мои 85 кг выдерживает

Непонял как прикрепить само сидение к трубе , есть две дуги и пара хомутных стяжек на разный диаметр, а как их соединить ? может у кого несложно фото есть?

Михаил А написал: BauMaster, мои 85 кг выдерживает

Михаил А, Мои 101 тоже.

козовод, Везет Вам!))), а в моем комплекте нехватает хомутов и рессор для энтой самой сиделки. Поэтому просто забил на идею езды с установленной фрезой.((( Тут другая проблема весь мосх уже вынесла! Надо огород обрабатывать, но заказанные топливные трубки еще до меня не доехали, а старую латунью запаиваю, но этого хватает всего на час полтора и ее рвет поперек в новом месте. Х.з. из какой говностали изготовлено - это тонкостенное китайское чудо!? При работе двигателя трубка начинает резонировать, когда пальцами ее обхватываю аж суставы ломить начинает. Прижму чуть посильней и резонанс пропадает. Новые трубки скорее всего будут такие же и как мне думается проблема никуда уйдет... Может кто знает каким образом трубка соединена с конусными головками на конце??? Можно их как то демонтировать и впаять на более длинную толстостенную трубку?

Маховик, Думаю надо к мастерам по топливной аппаратуре обратится, они вальцуют трубки, во всяком случае раньше такое делали. как вариант https://www.youtube.com/watch?v=u2ekO1Q_8F0

Маховик написал: Новые трубки скорее всего будут такие же и как мне думается проблема никуда уйдет...

А если попробовать компенсатор? Разрезать, соединить рукавом высокого давления, не? На гидравлике помогает точно.

Игорь 1977, В том то и весь фокус, что там трубка не развальцовывается, т.е. не расширяется к концу, а наоборот сужается. И сужение это сделано по хитрому, сначала сформирована широкая часть для опоры гайки и кольца, а потом сформирован конус на сужение. А за видео огромное спасибо, оно полностью подтвердило мои догадки!

Павел-61, Что это за хреновина - рукав высокого давления? Как с ним соединять трубу? Я понимаю когда разрезал и нарастил трубкой меньшего или большего диаметра путем пайки, а как рукав закрепить? Сейчас снова запаял латунью и в качестве эксперимента попробую нагрузить трубку подтянув ее пластиковым хомутом до момента исчезновения резонансной вибрации. Посмотрю на сколько ее хватит.)))

Маховик написал: Что это за хреновина - рукав высокого давления?

Шланг с гайками. Применяют в гидравлике.

Всем привет! За выходные (у мну их с 30 по 9е) сделал полное ТО МБ, спахал 12 соток, с адаптером, сегодня адаптер снял, и фрезу поставил. При замене масла, в сливную пробку установил магнит, сверлил дрелью, не много не соосно, но на скорость не влияет Каждый год ругаюсь... что бы отвинтить пробку нужно отвинтить двиг, и сдвинуть его в зад, к ручкам, иначе ключ просто не воткнуть в пробку, и ключ ещё к тому же... блин... на 21 мм

всех с праздником 9 МАЯ ДНЁМ ПОБЕДЫ. У НАС ПРОШЕЛ СНЕГ,ПОПРОБУЮ СКИНУТЬ ФОТО.