Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Go Rail написал:

Jesha написал: главная передача - Пара коническая с круговым зубом

Ну. Не гипоидка?

Go Rail, Нет. Разница в воздействии на шестерню. На человечках: Представьте что вы поворачиваете рычаг (зел). В левом варианте вы просто тянете его вниз. В правом варианте вы не только тянете его вниз, но и толкаете от себя. Так же воздействует ведомая шестерня на ведущую. Правый вариант гипойдка, левый коническая. В конической смещается ось для получения косозубого зацепления, как малошумящего. Вспомните авто, вперед КПП не шумит, назад шумит. Шестерня ЗХ прямозубая.

Stepa56, Я думал может "Трагическая новость о смерти Cama" не видел.Печально.

Конечно видел. http://nnmclub.to/forum/viewtopic.php?p=9836392#9836392

Эт точно... Зелёные человечки тихо и без шума что хошь провернут-отожмут....

Нужна цепь редуктора, желательно поближе к Иркутску. Ценники странно отличаются 1000-2000р. Еще масло надо менять, опять нет простого дизельного, есть импортные дорогие -стоит лить ...?

Масло лью в мотор это http://favoritavto.com/masla/126-prochie/41517.html В коробке ТАД17.

кстати -текут сальники вала фрезы -стоит менять или надолго не хватит и просто легче подливать?

BauMaster написал: просто легче подливать

практически в землю по маршруту - канистра/банка - картер фрезы - зазор по валу/сальник - грунт

BauMaster написал: Нужна цепь редуктора, желательно поближе к Иркутску

Цепь с шагом 19,05(по колхозному девятнадцатая) можно купить в магазинах запчастей к комбайнам, продаётся на метры 5метров около 2000, сальники там же по размеру.

Sergey Michailovich, плюс два вида замков по 25 руб за штучку. разор, да и только! ;)

Все поставили своих коней в стоило... и тема замерла.