23.07.2014 в 22:06:11
Пыхтачок, не морочьте человеку голову. Вы просто не знаете этого двигателя( R190). Такое часто бывает. ТНВД "течет".
23.07.2014 в 22:08:53
Чисто теоритически...., а где находится ТНВД, если он там есть, и ни как он не связан с картером ДВС..., ну либо его привод?
С дизелями ни когда не имел дела..., просто интересно....
ЗЫ, пока калякал, почти ответили....,
23.07.2014 в 22:30:15
вот почти такой движок со снятой боковой крышкой картера. большая стрелка -штуцер подвода топлива. маленькая - сам ТНВД.
23.07.2014 в 22:32:04
BMS написал : Привет Всем! Являюсь "счастливым" обладателем МБ crosser CR-10m, приобрел его в апреле т.е не так давно, собрал обкатал, проработал он как положенно май и начало июня, потом я его поставил на несколько недель отдыхать, собственно говоря надобности не было в нем, ну стоит и стоит в гараже хлеба не просит. Решил его завести в начале июля, так для профилактики залил воду в радиатор (топливо и масло в нем было) завел и в этот же момент из сапуна пошло извержение всего ГСМ, сперва не понял в чем дело, ну думаю может масла чуть перелил, хотя связи не вижу да и работал он нормально до этого. Вообщем думаю надо масло поменять для профилактики, долез до болта слива открутил и получил картину, из топливного бака салярка стекла в картер, может я что не знаю ???? как такое может быть ? пока МБ на гарантии может отдать его в мастерскую ? Вообщем заменил масло, завел его по новой вроди работает, из сапуна ни чего не изрыгает, поставил отдыхать ещё на неделю, кран топливный перекрыл.
привет была та-же фигня, промаялся долго, дело не в кране подачи топлива. а шланге обратной подачи топлива от форсунки (прозрачная трубочка), как нальёшь целый бак так обязательно уходит в масло. решил поставив кран на этот шланг. больше такого не было.
23.07.2014 в 23:11:23
BMS написал : Вообщем заменил масло, завел его по новой вроди работает, из сапуна ни чего не изрыгает, поставил отдыхать ещё на неделю, кран топливный перекрыл.
Краник непричём - подобное успешно лечат установкой медной шайбочки под нагнетающую пару.
24.07.2014 в 00:02:17
Макс 1 я даже не знаю где это)))))))
24.07.2014 в 08:39:38
Макс 1 написал : Краник непричём - подобное успешно лечат установкой медной шайбочки под нагнетающую пару.
Собственно я тоже не знаю где это )))
Вообщем в выходные доберусь до гаража посмотрю что там получится с перекрытым топливным краном. Дальше буду шаманить, уж больно не хочется по гарантии везти за 300 км движок
25.07.2014 в 02:06:11
BMS написал : Собственно я тоже не знаю где это )))
Вообщем в выходные доберусь до гаража посмотрю что там получится с перекрытым топливным краном. Дальше буду шаманить, уж больно не хочется по гарантии везти за 300 км движок
про шайбу не знаю, а вот кран в моём случае решил всё))))) просто если топливный закрыт, а солярка в масло уходит, причём не вся а до определённого уровня, причём эта шайба я хз.
28.07.2014 в 00:22:17
купил мотоблок GROSSER CR - M12E и возникла проблема с системы охлаждения в поддон пошла вода что делать
28.07.2014 в 00:29:55
пётр бесонов Сдать по гарантии.
28.07.2014 в 08:09:31
BMS написал : Являюсь "счастливым" обладателем МБ crosser CR-10m
А почему в кавычках?:confused: Для такого барахла это нормально, саляра в картер, вода в поддон.... Умеют же делать, соединить не соединимое.:D
пётр бесонов написал : купил мотоблок GROSSER CR - M12E и возникла проблема с системы охлаждения в поддон пошла вода что делать
Недавно доказывали с пеной у рта, какие они хорошие.:yu
CAIMAN340
28.07.2014 в 08:29:29
Владимир С., Это китаец, протянул бы головку и вода бы не пошла. За эти деньги нечего требовать от техники слишком много
28.07.2014 в 08:42:22
Grom73 написал : За эти деньги нечего требовать от техники слишком много
О том и речь."сырые" они, вместо обкатки надо делать переборку. Конструктив нормальный, а качество..
CAIMAN340
28.07.2014 в 12:52:02
Владимир С. написал : А почему в кавычках?:confused: Для такого барахла это нормально, саляра в картер, вода в поддон.... Умеют же делать, соединить не соединимое.:D Недавно доказывали с пеной у рта, какие они хорошие.:yu
Владимир С. написал : О том и речь."сырые" они, вместо обкатки надо делать переборку. Конструктив нормальный, а качество..
Владимир С., прикинь, я сновА ничего не протягивал, не перебирал и за три года туда никогда не лазил, ибо не ломалось. **** ... Ну и расскажите нам ещё, что европейская техника 100% без брака и безотказная :D и вы можете себе позволить втридорога её покупать.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу