Stepa56 написал : Чё только не придумают...
Это я видел ранее - копка задним ходом. Оригинально. Я тут еще оригинальней нашел, смотря разные видео с дизельным мотоблоком Вейма.
12.11.2014 в 20:59:48
Stepa56 написал : Чё только не придумают...
Это я видел ранее - копка задним ходом. Оригинально. Я тут еще оригинальней нашел, смотря разные видео с дизельным мотоблоком Вейма.
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
12.11.2014 в 22:12:51
Пыхтачок написал : не дай боже запнуться, тогда этот мотоблок выкопает и ваши клубни
Простите за "флуд" - но вспомнился анекдот с "бородой" по теме ;) : Идет по хутору Иван Васильевич, а ему Анка навстречу в кальсонах обрубленных да покрашенных синькой, Василий Иванович - Анка, что это на тебе?, Анка - Василий Иванович, это последний писк моды - шорты цвета амурской волны! Ну Василий Иванович бегом в штаб , а кальсон то и нет, он за топор, галифе раз-два обрубил, натянул и сидит газету читает. Тут Петька забегает : Василий Иванович там белые......, ой а что это на Вас одето? Василий Иванович - это Петька последний писк моды - называется шорты цвета картофельной ботвы! Петька так задумчиво.... а, а я то думаю, что это у Вас из шортов цвета картофельной ботвы - клубни то выглядывают!
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
12.11.2014 в 22:18:35
Сергей М81 написал : Как я понял на WIEMA диффов и разблокировок нету...
на моделях WM610 (скорости 6впред+2назад) разблокировки обеих полуосей. WM610 производятся и с дизельными, и с бензиновым двигателями. вот с бензинкой
12.11.2014 в 22:50:38
Stepa56 написал : А всего то, и без напряга
Присоединяюсь;)
КАСКАД, CROSSER CR-M10
12.11.2014 в 23:11:37
Сергей М81 написал : В связи с прицепом появилась мысль взять тяжелый дизель для работы только с прицепом и перевозки более серьезных грузов.
Если нужен тяж только для работы с прицепом - лучше всего брать 151-ю или ДФ-а и ставить рулевое.
13.11.2014 в 10:09:07
Макс 1 написал : Если нужен тяж только для работы с прицепом - лучше всего брать 151-ю или ДФ-а и ставить рулевое.
В наших краях таких не видел в магазинах, может и продают, но это надо поискать. Честного говоря действительно настоящих тяжей в живую не видел. :) А мотоблок этот - танк, для грузов конечно почти идеально.
Но по деньгам мне только на Виему хватит - таких у нас много. Наверно что-то среднее между средним мотоблоком и тяжелым.
Я так подумал и все же финально решил - т.к. нет места для прицепа большого, то отложу до следующего года покупку. А там я может более осмысленно выберу или не выберу..
Спасибо всем за интересную информацию. :)
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
13.11.2014 в 11:34:29
Сергей М81 написал : Я так подумал и все же финально решил - т.к. нет места для прицепа большого, то отложу до следующего года покупку. А там я может более осмысленно выберу или не выберу..
Решение правильное... Лучше подкопить и взять что надо... Но в любом случае должна быть либо разблокировка на оба колеса, либо дифференциал! Остальное не серьёзно... Свой купил после прочтения тем про тяжелые мотоблоки... Китайский тяж сначала не понравился, но потом своё мнение изменил. Купил и другого не хочу...
КАСКАД, CROSSER CR-M10
13.11.2014 в 15:33:17
Добрый вечер форумчане. Мои поиски тяжа продолжаются, нашел фирму работающею у нас в городе, предлагают тяж под торговой маркой Прораб. Точнее Prorab GT 100 RDK. Кто сталкивался именно с этой торговой маркой? Интуиция говорит что те же яйца только вид с боку. НО, вдруг я ошибаюсь? Что скажете? :confused:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу