Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Пункт 1: Внимательно прочитать! Пункт 2: Перечитать форум! Пункт 3: Если нет бумажной версии, то скачать и внимательно изучить инструкцию к вашему мотоблоку! Выберите аналог - название мотоблока не важно... Пункт 4: Если вас не устраивают пункты 1; 2; 3, то вам можно всё! Делайте что угодно... :confused:

...

vera82 написал: ну вот коллеги как всегда, нет фиксированного мнения или утверждения, что самом деле сделать, масло трансмисии смазывает цепь или нет! так что делать абсолютному дилетанту в этом деле как я, и долить, поменять или что делать... давайте еще рас задам сжатом в виде вопрос, менять заводскую трансу или нет, если да то сколько налить. куплено 4 л. дайте пожалуйста определенный ответ! спасибо

vera82, А вы уверены что залита трансмиссионное масло а не консвервационная смазка. Когда у своего сливал из коробки, то смог слить только после того как развел соляркой. Заливал при снятой задней плите до полного, мотоблок стоял на подножке. В фрезу не помню сколько наливал в паспорте написано 0,5литра. При работе цепью масло может закидыватся в коробку, но когда фрезеруешь мотоблок наклонен назад и из коробки вытекает назад. Гдето так.

vera82 написал: дайте пожалуйста определенный ответ! спасибо

Я тебе уже давал ОПРЕДЕЛЁННЫЙ ответ:В КОРОБКЕ СПРАВА,МЕЖДУ ТРЕУГОЛЬНЫМИ КРЫШКАМИ,ЕСТЬ КОНТРОЛЬНАЯ ПРОБКА.Или ты читаешь пост через три???

$tr@nn!cc, причем тут контрольная пробка, как мне еще сжимать вопрос уже не знаю.

vera82 написал: менять заводскую трансу или нет, если да то сколько налить.

?????????

vera82, Я кстати тоже написал конкретно то, что у меня пропечатано в паспорте, в коробку 5 литров, в фрезу 0,7 литра. Если уверен, что изначально залито нормальное масло то можешь просто долить. А если оно говенное, коробку нет желания перебрать!?)))))

Привет всем.Делаю самодельную фрезу.Готовую куплять дорого,а эта выйдет по цене металлома.Редуктор готов,а с ножами не определился.

Вот еще сделал гусеницы.Работы на них сейчас нет ,испытал не много с ежиками по картошке.

Добрый день форумчане!Тут такое дело.Вобщем обкатал мотоблок(Гарден Скаут-10),вспахал участок соток 5,прошёлся фрезой и решил посмотреть зазоры на клапанах.На впускном клапане зазор миллиметра 1,5 и щуп на 0,20 не засунуть.Думаю че за хрень.Снял сборку ,а там на коромысле (впускном) пятак выработан 2-1,5 мм.,на выпускном поверхность гладкая.Залез на Гарденшоп а там коромысла от 180,а у меня 190.Так вот не знаю подойдут ли они.У кого-нибудь было что подобное?Можно ли ещё где посмотреть.

sergoban, > ссылка

Маховик, Спасибо большое!Заказал и цены реальные!

sergoban, Рад, что помогла ссылочка! Негоже нашим коням хромать.)))))))

chimino А зачЭм все Ети извращения с гусеницами??? У меня он и на родных колёсах не плохо едет... Всё делаю....

Stepa56 написал: chimino А зачЭм все Ети извращения с гусеницами??? У меня он и на родных колёсах не плохо едет... Всё делаю....

Stepa56, Я такого же мнения, но для тех кто пользуется МБ и зимой, то здесь колеса значительно проигрывают гусеничному ходу.

Stepa56 написал: chimino А зачЭм все Ети извращения с гусеницами??? У меня он и на родных колёсах не плохо едет... Всё делаю....

Stepa56, Сделано интересно, думаю гусянка пригодится летом тому кто щебень двигать будет, может выровнять что на участке надо, в общем работа с отвалом. Но и отвал крепить тогда надо основательно.