Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Сегодня занимался смазкой подшипников, что характерно смазка была во всех подшипниках кроме выжимного. Разбирал корзину сцепления, собрал вроде как правильно, но после сборки и регулировки сцепление оно начало вести и включается как-то туговато... Что я мог сделать не так? Кулачки отрегулировал с зазором по щупу, Укорачивание тяги приводит к тому, что сцепление начинает вести еще сильней, ничего не понимаю... Может диск не той стороной поставил??? Или секторную гайку которая корзину на валу удерживает сильно затянул? Подскажите тормозу, в чем может быть засада?

Сегодня занимался смазкой подшипников, что характерно смазка была во всех подшипниках кроме выжимного. Разбирал корзину сцепления, собрал вроде как правильно, но после сборки и регулировки сцепление оно начало вести и включается как-то туговато... Что я мог сделать не так? Кулачки отрегулировал с зазором по щупу, Укорачивание тяги приводит к тому, что сцепление начинает вести еще сильней, ничего не понимаю... Может диск не той стороной поставил??? Или секторную гайку которая корзину на валу удерживает сильно затянул? Подскажите тормозу, в чем может быть засада?

Сегодня занимался смазкой подшипников, что характерно смазка была во всех подшипниках кроме выжимного. Разбирал корзину сцепления, собрал вроде как правильно, но после сборки и регулировки сцепление оно начало вести и включается как-то туговато... Что я мог сделать не так? Кулачки отрегулировал с зазором по щупу, Укорачивание тяги приводит к тому, что сцепление начинает вести еще сильней, ничего не понимаю... Может диск не той стороной поставил??? Или секторную гайку которая корзину на валу удерживает сильно затянул? Подскажите тормозу, в чем может быть засада?

Сегодня занимался смазкой подшипников, что характерно смазка была во всех подшипниках кроме выжимного. Разбирал корзину сцепления, собрал вроде как правильно, но после сборки и регулировки сцепление оно начало вести и включается как-то туговато... Что я мог сделать не так? Кулачки отрегулировал с зазором по щупу, Укорачивание тяги приводит к тому, что сцепление начинает вести еще сильней, ничего не понимаю... Может диск не той стороной поставил??? Или секторную гайку которая корзину на валу удерживает сильно затянул? Подскажите тормозу, в чем может быть засада?

Вот это тираж, прям типография, а не форум. Интересно мое сообщение таким же тиражом выйдет или поскромнее.

Маховик написал: Сегодня занимался смазкой подшипников, что характерно смазка была во всех подшипниках кроме выжимного. Разбирал корзину сцепления, собрал вроде как правильно, но после сборки и регулировки сцепление оно начало вести и включается как-то туговато... Что я мог сделать не так? Кулачки отрегулировал с зазором по щупу, Укорачивание тяги приводит к тому, что сцепление начинает вести еще сильней, ничего не понимаю... Может диск не той стороной поставил??? Или секторную гайку которая корзину на валу удерживает сильно затянул? Подскажите тормозу, в чем может быть засада?

Диск как поставили? пупыпями клепок наржу? Не знаю как вставить фото, что то на форуме сломалось(((( а-й печаль!

Да форум тупит после обновления пострашному.

Владислав833 написал: Да форум тупит после обновления пострашному.

Так ведь "перестройка"и скорее всего по Горбачевскому варианту.

Не смотря ни на что получилось сделать ещё хуже. Особенно приколола заставка (с ошибкой 404) - прямо таки админы за работой... Из города мастеров сделали "Проф(ан)Сити" А есть ли ещё ресурсы на замену? А то ведь чем дальше тем страньше!:(

lav_66 написал: А есть ли ещё ресурсы на замену? А то ведь чем дальше тем страньше!:(

Вот есть такой - ссылка

lav_66 написал: А есть ли ещё ресурсы на замену?

Давайте пока не будем рубить с плеча! Все устроится, и мы все, надеюсь, будем вместе, думаю всё же здесь!!!
В данный момент форум находится в реконструкции, и поймите это неизбежно.