Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Sergey Michailovich написал:

Владимир С. написал: интересно, почему он сделал на правой стороне?

Как то повелось издревле,что все полевые работы начинались с правой стороны, присмотритесь к тракторам из недалёкого прошлого там руль(рычаги) с сиденьем находились с права или смещены в право(МТЗ,ЮМЗ), все маркёры от сеялок,сажалок т.д. выводились под правое колесо или гусеницу, да и плуг отваливает в право. Современные трактора особенно импортные(большие) расчитаны под навигатор.

Sergey Michailovich, Не причем здесь навигатор. Есть така наука, Эргономика. У средне статистического человека правая рука развита более левой, потому основные рычаги стоят с правой стороны. А сидеть и смотреть назад в пол оборота удобнее через левое лечо, т.к правая рука при этом расположена ближе к органам управления. Потому в тракторах и ставят сиденье с правой стороны.

Владимир С. написал: интересно, почему он сделал на правой стороне?

Конечно это частично относится и к адаптерам для МБ. Его обсуждали ранее, вроде в теме про адаптеры. Лично мне не нравится три колеса, слишком валкий получился. Он и поставил сиденье на два колеса, а если перекинуть на ту сторону, то вообще упадёшь. Тогда и руль туда. И придём к

Sergey Michailovich написал: Адаптер для косилки,причём здесь плуг.

И для косилки телепаться будет, попади он на кочку. Поймёт тот кто на мотоцикле с коляской ездил. А ту ещё хуже из-за соосности задних колёс.

Василий Шумаков..., что-то типа https://www.youtube.com/watch?v=dR8euHYIB50, но у деда наклон стоек дисков неверный(в другую сторону), но в принципе и так он справляется. Тоже пробовал использовать 4 варианта (+еще один вариант одинарный окучник сзади к маленькому узкому культиватору), но все таки остановился на ДО впереди, но если окучивать несколько раз, то имеют место быть все варианты. Как я писал ранее - я окучиваю только один раз и глубоко.

Sergey Michailovich написал:

Владимир С. написал: я о мотоблоке, причем здесь трактора.

Адаптер для косилки,причём здесь плуг.

Sergey Michailovich, если только ему окромя косилки ничего больше не надо...Делать передок, так надо универсальным, чтобы все можно было делать, и косить и пахать и возить.... Вот -Вячеслав-, ответил про ремни, теперь понятен выбор.

t_sergey, ну прям скажем ,не впечатлило.видно что оператору нелегко . Мне понравилось другое видимо где человек поставил ещё пару колёс за до и носится как сумасшедший окучивая кортошку :-) Жаль ссылку не умею ставить .

Василий Шумаков..., я это видео тоже видел (у меня на комп скачано, тоже так хотел сделать), но сразу скажу, что человек носится по окученной ранее картошке, поэтому ему так легко - у него там как рельсы. Деду тяжело, т.к. ДО настроен неверно и мотоблок буксует(плохое сцепление), да и возраст, но все таки он молодец - за 20 минут весь огород окучивает сам. Видео деда - это просто попавшееся мне видео из инета с передними ДО. Я перед окучиванием обязательно мотыжу 2 раза, огород становится ровным(но с уклонами как сверху вниз, так и слева направо), земля мягкая, поэтому носиться не получится, так как можешь вильнуть и автоматически картошку срезать(+ у меня рядки не очень ровные при посадке). Да и дополнительно трамбовать землю колесами не люблю, и так земля к выкапыванию становится как камень (у меня есть видео с копалкой - там показываю, какая жесткая земля), хотя периодически вношу навоз, сею горчицу после уборки картошки, но особого эффекта нет, только на урожайность влияет. А ссылку вставить легко - на верху страницы браузера(адресная строка), где прописываются английские буквы с названием https://www.youtube.com/watch? и до конца, выделяете левой клавишей мыши все эти буквы, после этого правой клавишей мыши тыкате на выделенной строке, появляется меню, выбираете название Копировать и на нем тыкаете левой клавишей мыши. После этого идете в текст, который пишите, в нужном месте нажимаете правую клавишу мыши, появляется опять тоже самое меню, выбираете надпись Вставить и нажимаете на ней левой клавишей мыши. Все

Jesha написал: Не причем здесь навигатор. Есть така наука, Эргономика

Наука -это хорошо, а на практике получается по другому у тракторов К-700,Т-150,ДТ-75,Т-70,Т-4, все органы уравления(КПП,гидравлика) находятся с левой стороны, а с правой просто дверь. Сидя на правой стороне(колесо или гусеница под тобой), едешь по маркёру или по срезу борозды при пахоте, выдерживатся прямолинейность и ширина захвата.Трудновато выдержать ширину захвата на пахоте трактором К-744(руль и сиденье по центру) , вот ставят навигаторы даже на МТЗ для междурядной.

Владимир С. написал: если только ему окромя косилки ничего больше не надо

На фото адаптер с косилкой и сделан он для косьбы, с таким адаптером удобно косить в стеснёных условиях,видно что косишь,да и "сюрприз" быстрее заметишь.

Sergey Michailovich написал: На фото адаптер с косилкой и сделан он для косьбы, с таким адаптером удобно косить в стеснёных условиях

Почему для косьбы??? Он создан и для других работ на участке, и подъём инструмента присутствует, и косилки, плуга и т.д. - изучайте мат часть в фото http://i102.fastpic.ru/big/2018/0131/40/2d0c1d900a9e39817ff3c0eaeab36040.jpg http://i102.fastpic.ru/big/2018/0131/18/0d62fbce463281a097b8844ff2743218.jpg http://i100.fastpic.ru/big/2018/0131/0b/fa86ded10dba60103fae6d560018540b.jpg http://i103.fastpic.ru/big/2018/0131/2d/3271a43ec239a2941a22de5cc009e82d.jpg

http://i101.fastpic.ru/big/2018/0131/3b/2347a7281b85256c73ee6b1b23bccf3b.jpg http://i100.fastpic.ru/big/2018/0131/15/8a585d933146d152828c492cd206f615.jpg http://i102.fastpic.ru/big/2018/0131/89/1e5e63e73b2795c59f726b9fed348a89.jpg

Владимир С. написал: если только ему окромя косилки ничего больше не надо...Делать передок, так надо универсальным, чтобы все можно было делать, и косить и пахать

В том то и ценность этого адаптера, что все функции обычного мотоблока сохраняются безо всяких переделок, включая и разворот на одном колесе. Разница только в том, что оператор не ходит, а сидит в седле.Достигается это тем, что адаптер крепится не жестко к раме, а к прикрепленному к ней маятнику, которым можно управлять рычагом с возможностью его быстрой фиксации в нужном положении.В результате чего можно либо опускать морду МБ в низ, следовательно фреза, плуг и т.д. все что прицеплено сзади будет поднято в верх и наоборот, морду в верх, все что сзади уйдет вниз.

Владимир С. написал: и возить.

А возить все мне удобнее в моем прицепе. Адаптер при этом легко снимается в течении одной двух минут и убирается в прицеп. В крайнем случае можно и не снимать, а задрать его в крайнее верхнее положение одним движением рычага при помощи того же маятника.

Sergey Michailovich написал: Наука -это хорошо, а на практике получается по другому

Принял к сведению. Благодарю.

козовод написал: А возить все мне удобнее в моем прицепе. Адаптер при этом легко снимается в течении одной двух минут и убирается в прицеп. В крайнем случае можно и не снимать, а задрать его в крайнее верхнее положение одним движением рычага при помощи того же маятника.

козовод, а как пашете? С адаптером или тоже снимается?

Владимир С. написал: , а как пашете? С адаптером или тоже снимается?

Пахать не пробовал, так как нет такой надобности, Но полагаю, что и пахать на нем будет вполне нормально.

козовод написал адаптер крепится не жестко к раме, а к прикрепленному к ней маятнику, которым можно управлять рычагом с возможностью его быстрой фиксации в нужном положении.

Владимир, а про крепление оси маятника можно подробнее? Вижу, что вроде крепится как-то к задней части рамы...

И по переключению передач: надо тянуться назад, и переключать на ощупь?

козовод написал:

Владимир С. написал: , а как пашете? С адаптером или тоже снимается?

Пахать не пробовал, так как нет такой надобности, Но полагаю, что и пахать на нем будет вполне нормально.

козовод, при всем уважении к Вам врядли получится...

козовод написал: Пахать не пробовал, так как нет такой надобности,

Я это предполагал. Потому что пахать сидя на правом колесе у вас получится только левооборотным плугом. козовод,спасибо за пояснения.

-Вячеслав- написал: Владимир, а про крепление оси маятника можно подробнее? Вижу, что вроде крепится как-то к задней части рамы...

Ось маятника крепится к раме максимально близко к оси колес, это важно. Так же маятник имеет третью точку крепления в передней его части. Там специальная конструкция которая позволяет маятнику двигаться вверх - вниз, но не позволяет уходить вправо - влево, а так же свернуть саму раму маятника.. Все это создает довольно жесткую конструкцию маятника не смотря на его приличную длину.

-Вячеслав- написал: И по переключению передач: надо тянуться назад, и переключать на ощупь?

Приблизительно как на ГАЗ 66, только другой рукой. Так же без проблем можно управлять рычагом включения фрезы. Седло ведь расположено низко и в стороне. Все рычаги в свободной доступности.