Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Sergey Michailovich написал:

Практически с покупки массу вывел отдельно на стартер,на регулятор,на реле стартера,на блок и даже на фару и всё равно иногда затыкается, толкнёшь маховик - заводится с полоборота. Разбирал 2 раза стартер после 1сезона и после 5, пятаки подгорели не значительно, втулки в норме, акум родной с орлом.

Тут причина точно не в "массе", и, думаю, не в стартере. Это только что обсуждалось. Двигатель при глушении частенько останавливается в момент наибольшего сопротивления. То есть во время такта сжатия. Стартер наших двигателей, на мой взгляд (судя по габаритам), для них избыточен, то есть может запустить и более мощный двиг. Но вот аккумулятор слабоват. По причине экономии как собственно на АКБ, так и на генераторе, который должен его заряжать. Не проверял, но, ИМХО, акум с бОльшим пусковым током запустит движок и из такта сжатия.

Кстати, у меня тоже бывают такие затыки. Отпускаю ключ, и поворачиваю ещё раз - мотор заводится.

(Стараюсь, конечно, использовать при пуске декомпрессор, но иногда просто лениво :) ).

-Вячеслав- написал: Отпускаю ключ, и поворачиваю ещё раз - мотор заводится

Это у вас так, а меня хоть общелкайся(больше 5 раз непробовал ) пока чуть не провернёш маховик не заведётся (редко но бывает), пробовал 60 акб тоже самое. С ручки ни разу не заводил( 6 сезон), дикомпресором пользуюсь когда температура на улице ближе к отрицательной.

-Вячеслав- написал: Тут причина точно не в "массе", и, думаю, не в стартере.

В моём случае скорее всего зуб бендикса не поподает между зубов венца и причём не постоянно. По началу тоже грешил на акб даже купил бошевский 40(азия),так тот хуже крутит чем родной 36, так и стоит 5 год без дела.

Sergey Michailovich написал: зуб бендикса не поподает между зубов венца

Снимается стартер и напильником корректируется зуб как шестерни бендикса, так и зубчатого венца.

Саныч53 написал: корректируется зуб как шестерни бендикса, так и зубчатого венца

Сначала напрегало, потом привык да и крутнуть маховик не состовляет большого труда ,тем более эта засада не постоянная.

Павел-61 написал:

Темыч1980 написал: А в большой технике и поршней больше которым нужно сжимать гораздо больший объём.

И не надо сжимать весь объём одновременно, а более мощный стартер в единицу времени нагружен сопротивлением только одного поршня из всех. Ну и батарея несравнима. Иж- Планета и Иж-Юпитер не юзали, разницу в отдаче не испытывали? А объём-то одинаков....

Павел-61, Друган лежал в больнице с поломанной лодыжкой...

Темыч1980, Че не спишь? ;)

Go Rail написал: Друган лежал в больнице с поломанной лодыжкой...

Слышал о таком явлении.

Go Rail написал: Че не спишь? ;)

Ночью выспался :p ;)

Sergey Michailovich написал: дикомпресором пользуюсь когда температура на улице ближе к отрицательной.

Я пользуюсь декомпрессором даже если запускаю двигатель который только что заглушил. Мне не трудно, а стартеру и особенно АКБ только на пользу.

Мотоблок с телегой стоял 3дня на улице,во дворе негде было ... Жена начала причитать -уведут,угонят и всё такое... Я говорю -пусть попробуют :-)

Василий.Шумаков написал: Я говорю -пусть попробуют :-)

А если попробуют?? :clapping

Василий.Шумаков написал: Я говорю -пусть попробуют :-)

Я точно смогу по пробовать, и получится! Но если с этой техникой не знаком - не получится на все 100%. Газ на завод не поставить, АКБ пипец, газ более - тоже.

Да ну ладно, завели, а как ехать? Где сцепа, где коробка, где передачи, конечно хорошо нарисованы зайцы и черепахи, здесь профан точно не поймёт.