Шевроле-Нива сильно лучше просто Нивы ?

Всем доброго дня. Сигналка с обратной связью аллигатор.. я не меломан и меня штатная сд магнитола дж-ви-си с юсби портом вполне устроила

Вобще я фанат нив . у меня первая была 2121, потом 213, ну и сейчас Шнива, по этому у меня есть с чем сравнивать, я брал шниву в конце 2008г и тогда на просты нивах этих фенечек не было. Брал я себе Шниву изначально для дома и работы ( читайте выше) а не для покатушек по конкретным говнам, ( хотя моя работа в сезон это и есть покатушки по говнам, так вот шнива все это выдержала на 5) А тепенрь просто, за 450 руб. НОВОЕ, со всеме перечисленными фенечками, гарантией, да чтоб и с асфальта сьехать не стремно было-- предложите. Поверте был бы у меня в т о время 800-- 1000 руб я конечно бы взял себе Л-200 ( в шниве да ДВС слабоват и ей бы дизеля да и для инструмента места побольше). но занимать, брать кредит, ненавижу( наверное нервы). Когда приехал брать шниву то хотел изначально голую брать, но у диллера голых не было ( как всегда). а стояло несколько люксовых полностью заряженных, а брать было нужно срочно. Сейчас ни сколько ни желею. всеми феньками доволен, ( если вернуть время назад то поступил бы также, однозначно) особенно подогревом зимой полный гут ( хотя на вкус и цвет тов....) Езжу до сих пор без чехлов, салон ( сиденья) как новый, " типа кожа" оказалась довольно практичной вещью. ПТФ для города и деревне вполлне меня устраивает ( в сезон на багажник устанавливаю допол. рабочий свет Хелла). Окраска в цвет, согласен после сезона местами покоцана но езжу я если честно не очень аккуратно все кусты и ветки мои ( так жена говорит). А корбки у шнив до 2009 года слабые ( именно п\ш). ( если совниваетесь почитайте форум клуб любителей Шнив, у них основные отказы помпа, сальники) Континенталь у меня 53000 выходила, так что пойдет. Литые диски, так для города и в деревню сьездить самое то, а на зиму у меня штамповка с зимней Екохамой. Еще раз повторюсь

А тепенрь просто, за 450 руб. НОВОЕ, со всеме перечисленными фенечками, гарантией, да чтоб и с асфальта сьехать не стремно было-- предложите.

Holmer046 написал : А тепенрь просто, за 450 руб. НОВОЕ, со всеме перечисленными фенечками, гарантией, да чтоб и с асфальта сьехать не стремно было-- предложите.

Подтверждаю , ( кроме гарантии ну это это лично :) ) можно конечно взять типа этого http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10178508-d42f.html но такие авто авто ищутся не так просто и быстро ......... и запас нужен.

ИМХО Шнива довольно неплохой автомобиль, но не за деньги, которые за него просят. Впрочем как и обычная Нива. У Шнивы салон тесноватый, багажник маловатый, моторчик слабоватый. Но для семьи из 3-х человек и водителя без амбиций гонщика самое оно. Но ценник неадекватный. А критерии такие, если живешь на селе и основное время месишь грязь по лесам и полям, возишь уложай и т.п. то обычная нива(2131) за Шевроле нет смысла переплачивать, а если городской житель, любитель активного отдыха(не теоретик, когда за всю жизнь авто с асфальта съездает 2 раза да и то в сухую летнюю погоду) то Шнива.

илюха написал : У Шнивы салон тесноватый

а у какой машины не тесноватый?

Доброго дня. Взял я шниву вместо обычной нивы в основном только по одной причине, это наличие задних дверей, да и внешней вид понравился.

vifoxa написал : а у какой машины не тесноватый?

У Патриота(причем у Спорта тоже), у Буханки, у 2131(длинной). У всех этих салон просторнее чем на Шниве.

илюха написал : У Патриота(причем у Спорта тоже), у Буханки, у 2131(длинной). У всех этих салон просторнее чем на Шниве.

Шнива внутри по ширине такая же как Патриот. Буханка..... Еще бы с автобусом сравнили ;) а 2131 хоть длинная, хоть короткая шире Шнивы не может быть никак ни снаружи ни внутри ;)

Или имеется ввиду длина, а не ширина?

Имеется ввиду простор в салоне в комплексе. В том числе и длина(следствие простор для ног сзади сидящих) и объем багажника.

vifoxa написал : Шнива внутри по ширине такая же как Патриот.

Ну это вы махнули, Патрик значительно шире внутри! Поездил я достаточно и на Шнивке и на Птрике.

vifoxa написал : Буханка..... Еще бы с автобусом сравнили

Вы спросили я ответил.;) В ценовой категории... Автобус значительно дороже.

илюха написал : Ну это вы махнули, Патрик значительно шире внутри! Поездил я достаточно и на Шнивке и на Птрике.

так измеряли же рулеткой... много раз. Одинаково. Максимум пол-сантиметра разница, где-то шнива шире, где-то патрик ;) А в среднем одинаково ;)

а по длине у патра только в багажнике места больше и немного у задних пассажиров, но меньше места у передних пассажиров. может салон выше у патра и из-за этого кажется большим пространство.

vifoxa написал : а по длине у патра только в багажнике места больше

Одно это уже немало.

vifoxa написал : емного у задних пассажиров

Я бы сказал много у задних пассажиров. На заднем ряду Патриот ощутимо просторнее, я хоть рулеткой и не мерил, но трое крупных мужиков в зимней одежде на заднем сидении Патрика едут едва касаясь друг друга заложив нога на ногу а в Шниве впритирку упираясь коленями в передние сиденья.

илюха написал : трое крупных мужиков в зимней одежде на заднем сидении Патрика едут едва касаясь друг друга заложив нога на ногу а в Шниве впритирку

интересно почему рулетка показывает одинаковые циферки?

может потому что ноги упираются в передние сидухи - создается ощущение тесноты? ;)

vifoxa написал : интересно почему рулетка показывает одинаковые циферки?

Я не мерил не могу сказать.

vifoxa написал : может потому что ноги упираются в передние сидухи

Может потому что ноги, может потому что выше, может потому что шире, может потому, что выдохнули все в Патриоте а в Шниве вдохнули. Не знаю. Но ездили два месяца назад на тусовку в лес, туда на Шниве везли обратно тем же составом на Патриоте ехали, в Патриоте дышалось значительно свободнее. У меня в личном пользовании ни того ни другого нет, я сторонний независимый наблюдатель, что вижу и чувствую, то пою.

нашли что сравнивать по просторности салона - патриот и ниву. вы еще сравните икарус и запорожец.

что нива даже 5-ти дверная, что шнива - в поездках, это машина для 2х взрослых и одного ребенка (с натягом)...