Что ваять?

Мысль усовершенствования МБ не нова. Не хочеться за ним бегать,да и много нужно еще изменить-улучшить-расширить-усовершенствовать.
Какой путь избрать? В этой теме думаю мы сможем выработать технику, какая нужна в хозяйстве 0,1-1 га, с живностью, и наиболее универсальную.
Я думею быть в этой ветке типа "ведущим специалистом" , и если мы достигнем консенсуса, то выйти на производителя с готовым продуктом,+ активной рекламой,+готовым спросом(бизнес-план ему в карман).
Что же за диво нам нужно? Идей много, все они +- сырые. На мой взглядзачем изобретать велосипед? Есть проверенная за 50 лет чУдная компановка Т-16("Шассик"). Вот его-то и использовать как прототип.
Итак, начнем с нуля. Берем мотоблок 6-9 л/с(наверное дизель), с ВОМ, передачи 2/2(вариатор). Ему все равно куда ехать-вперед, назад. Или коробка 3/1-6/2, но придется менять направление движения. Получаем двигатель больше кзади, ВОМ спереди. То что нужно. Ставим на колеса R-13,14. Съемная рама как на шассике, сидение надмотоблоком! Все навесное (косилка, плуги, кузов-самосвал, леледка, фрезы и тд, и тд) между передней и задней осью.
Это коротко. Прошу высказываться. Не бейте ногами!

Перечитал. Сразу замечания. Перед метанием тухлых яиц прошу Вас, ознакомтесь с конструкцией Т-16.
На шассике рама не съемная, а здесь - съемная(важно!), но трубчатая, и с наваренной укрепляющей как у прототипа, для крепления всяких приблуд.
ЗЫ. Сидя над МБ мы увеличиваем его вес(важно!). Сохраняем изменяющуюся колесную базу как сзади, так и спереди. Очень важно в универсальности девайса (предлагаю обозвать СШ1).

Попробую высказать свое мнение - мне кажется более переспективным вариант ТС-350, а если на гидроприводе то !

ТС-350 -трех осный, стоит 115 тыр. поэтому использовать проблемно и дорого. Думаю, лучше на базе мотоблока, подстраиваясь под Т-16.

Сашуля написал :
ТС-350 -трех осный, стоит 115 тыр. поэтому использовать проблемно и дорого

Я имел в виду идеологию, если воять

Сашуля написал :
прошу Вас, ознакомтесь с конструкцией Т-16.

и где она доступна в раскрытом виде?

Здесь на ветке много чего для Вас есть ( ?)

Да, и здесь, на Мастерсити, и на Фермере есть ветки про Т-16. Там множество ссылок, схем переделок и тд. Это дает возможность проникнуться идеологией девайса. Но в быту он велик. Хочеться "индивидуального помощника".
Зы. свежая мысль. Сместить рулевое на правое или левое колесо. Делать проще, а получаем возможность возить пассажира и наблюдать за навесным "со стороны".

Что, не интересно?

Сашуля написал :
Что, не интересно?

Не, ну конечно интересно! Но уж если

Сашуля написал :
предлагаю обозвать СШ1

(то-ли от Сашуля, то-ли от самоходного шасси?)
зайдите на ветку про КВ и сравните первые посты топикстартера.

Можно ваять так

Lysenko написал :
Можно ваять так

Класно .Мужик соскучился по старому доброму коню или колёса кончились.

Что есть "ветка про КВ"? Про тяжелый танк Клемент Ворошилов, или это другая абривиатура? Можно ссылку.

Сашуля написал :
Что есть "ветка про КВ"? Про тяжелый танк Клемент Ворошилов, или это другая абривиатура? Можно ссылку.