13.04.2011 в 21:08:47
2 builder Не понял, движок обслуживаемый ?
13.04.2011 в 21:13:27
builder написал : Собственно комментарии излишни.
Почему? Хоть и Джонсон, но обслуживаемый, щёточный узел мощный. Три сателлита на первой ступени это тоже не самое страшное - момент мотора передадут и потерь на трение меньше. Толку с того, что у Локтора их по 5 на каждой ступени и мотор собственного производства. Шестерня на валу мотора какая-то сопливая - у некоторых получше
Gold_eggs написал : Сволочи! Один Protool остался со своим двигателем.
А что Протул? Ещё у Фестул и Панаса такие есть. Ещё у Хитачи вроде был.
sereza написал : ...а качество сборки...как...нормальное?...
На вид всё отлично.
dokar написал : Не понял, движок обслуживаемый ?
Конечно.
in my humble opinion
13.04.2011 в 21:32:51
sereza написал : ...а качество сборки...как...нормальное?...
Качество сборки не плохое. Видел и лучше. Например Панасоник EY6432GQKW или Фестул. Сравните например контактные соединения в электрике. На Панасе клепка, обжимка, винты. На Хилти пайка, быстрозажимные контакты. Эх..Когда то на 150-ом и 121 -ом было также...Стояли кишки от Панаса. (фото прилагаю)
dokar написал : Не понял, движок обслуживаемый ?
Обслуживаемый. На 151-ом Джонсон не обслуживаемый.
13.04.2011 в 21:44:29
builder написал : (фото прилагаю)
На такие потроха и смотреть приятно. :)
Feelgood!
13.04.2011 в 21:50:17
builder ...Cпасибо
13.04.2011 в 21:55:20
builder написал : пайка, быстрозажимные контакты.
Хорошая пайка ничуть не хуже.
builder написал : Эх..Когда то на 150-ом и 121 -ом было также...
Было, но этот мощнее. Хотя 121 и сейчас ещё можно купить.
in my humble opinion
13.04.2011 в 21:58:31
helmutivan написал : во сколько раз ценник завышен? на Ваш взгляд...
Дело не в ценнике, а в потере уникальности - панасовские двигатели явно тяговитей китайских погремушек. Теперь шуруповёрт встал в общий безликий ряд, импонируя только расширенной гарантией.
13.04.2011 в 22:00:56
helmutivan написал : . во сколько раз ценник завышен? на Ваш взгляд...
Тут реально можно говорить о завышенном ценнике. Именно завышенном. Потому как если сравнивать скажем Хилти 144-ый за 26610
13.04.2011 в 22:02:12
Gold_eggs написал : Теперь шуруповёрт встал в общий безликий ряд, импонирующий только расширенной гарантией.
Да уж...
Feelgood!
13.04.2011 в 22:09:03
Gold_eggs написал : Дело не в ценнике, а в потере уникальности - панасовские двигатели явно тяговитей китайских погремушек.
Я бы не сказал, что SF121 был очень тяговитым. Мой Атлас его в момент убрал.
builder написал : А тут, за Джонсон, штуку баксов...
Если зайти в магазин для моделистов, то там 300Вт вентильник можно купить всего за $30-40 и плюс $15 за контроллер - вот сколько это всё стоит на самом деле. Какие тут к чёрту аргументы :)
in my humble opinion
13.04.2011 в 22:11:48
Контролер у Festool, надеюсь, по навороченней чем у моделистов стоит.
13.04.2011 в 22:12:06
Kvost написал : Шестерня на валу мотора какая-то сопливая - у некоторых получше
На святое замахнулись ))
13.04.2011 в 22:20:00
Kvost написал : Если зайти в магазин для моделистов, то там 300Вт вентильник можно купить всего за $30-40 и плюс $15 за контроллер - вот сколько это всё стоит на самом деле. Какие тут к чёрту аргументы
Мы тут как то говорили про этот бизнес. Очень выгодный бизнес. Вот например GSR от Боша стоит в штатах 100 баксов в рознице. Наценка продавца, транспортные расходы, налог государства(хотя в штатах и небольшой), прибыль конторы...В сухом остатке китайский труд и материалы. Цифра полагаю смешная. Долларов 20-40. Вот примерно +- так все и стоит.
13.04.2011 в 22:24:09
Kvost написал : Мой Атлас
По сути это единственное что осталось в качестве эталона. )) На нынешнем рынке трудно найти аналог.
13.04.2011 в 22:40:09
Ну а что поделаешь, таки жывём в век полной и окончательной победы маркетолохии над разумом. А глобализация и копроэкономика - по сути синонимы, первое без второго не нужно, а второе без первого невозможно.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу