Мотоблок МБ 2 поршневая и обрыв шатуна

umnyi
Ни одного вопроса я не задал. Читайте. Не понятно в какие времена вы "реально жили", когда легче было поменять движок, чем запчасть купить, это видимо зависило от региона. Да и не все могут позволить себе такое. А посты.. А что посты? Не пацан я, за популярностью гоняться. Насчет, что влез в написанное не для меня - каюсь, грешен. В то же время, позволю заметить, и за Вами грешок такой наблюдается.

Rusya, этот вопрос, подымался уже не раз. Но я, не припомню ни одного описанного решения по аналоговым запчастям шатуна. Может завод какой, у вас есть, выточить с дюраля новый шатун?

sanda Да это тема!!!! Спасибо за совет!!! завтра пойду на завод есть у нас агрегатный завод!!!

Rusya Может у Вас есть возможность обратиться к водителям-дальнобойщикам, с транзитом через Урал? (по трассе М5). Если найдете такого, то напишите мне- купим мы Вам шатун. Не знаю, как нынче, а в прошлом году на рынке он стоил 300 руб, в маг. 850руб.

almas написал : в прошлом году на рынке он стоил 300 руб, в маг. 850руб.

Немного не в тему, извиняюсь, просто к сведению- сегодня уточнил в магазине (г.Миасс) цены по некоторым запчастям: Поршень-340р., Кольца-190р., Шатун(производства смежников)-350р., Шатун(завод)-650р., Маслоразбрызгиватель-30р., Клапана-700р., Коленвал-3500р., Карбюратор1400р.,Подшипник на редуктор(нижний вал)-250р.

almas А нельзя этот магазин отправить к нам в Ташкент!!! у нас уже +33!!! тепло)))))

Уже купил ДВ УД 15г шас идёт стадия установка к раме!!!! у кого какие предложение!!! обсудим?

у меня стальной шатун с вкладышами на мб 1, делал сам почти на коленках.Работаю на нем 2 сезон, пока все в норме.Нижняя шейка шатуна с вкладышами и болтами от компрессора газ-66 (мазовские шатуны от двух цилиндрового компрессора тоже идут),сам шатун отпилил полностью от шейки.Верхняя часть от шатуна пускового двигателя с трактора (или от мотоцыкла ява 250). Сваривать надо в стапеле чтоб не сильно вело и под определённым углом(угол разьёма где-то как у родного шатуна)Получается что-ты шатун привариваеш и захватиш один болт.Вкладыш от газ-66 .Нижнюю шейку шатуна вмести с вкладышем проточил болгаркой до ширини родного.Просверлил отверстие для подачи масла как в родном. Маслоразбрызгиватель делал сам по подобию родного. Сваривал уонием (такие электроды)
Такие шатуны стоят уже на 3 мотоблоках, никто не жалуется.

RoMcHiK79 написал : у меня стальной шатун с вкладышами на мб 1, делал сам почти на коленках.Работаю на нем 2 сезон, пока все в норме.Нижняя шейка шатуна с вкладышами и болтами от компрессора газ-66 (мазовские шатуны от двух цилиндрового компрессора тоже идут),сам шатун отпилил полностью от шейки.Верхняя часть от шатуна пускового двигателя с трактора (или от мотоцыкла ява 250). Сваривать надо в стапеле чтоб не сильно вело и под определённым углом(угол разьёма где-то как у родного шатуна)Получается что-ты шатун привариваеш и захватиш один болт.Вкладыш от газ-66 .Нижнюю шейку шатуна вмести с вкладышем проточил болгаркой до ширини родного.Просверлил отверстие для подачи масла как в родном. Маслоразбрызгиватель делал сам по подобию родного. Сваривал уонием (такие электроды)
Такие шатуны стоят уже на 3 мотоблоках, никто не жалуется.

  Вот это полет!!! Это настоящий творческий подход и искренняя заинтересованность! Я лично в восторге, т.к. и у меня основной принцип: купить любой дурак может, ему на этих форумах делать нечего, а особый кайф от сделанного "на коленке" и когда это работает лучше заводского.:applause::applause::applause:

Rusya написал : Уже купил ДВ УД 15г шас идёт стадия установка к раме!!!! у кого какие предложение!!! обсудим?

 А хотя бы ради интереса не пробовал позвонить или написать на завод в питер? Или постучаться в тему к Валеричу(что-то я не смог ее найти) где он предлагал помогать по возможности друг другу запчастями?

chivn написал : Вот это полет!!! Это настоящий творческий подход и искренняя заинтересованность! Я лично в восторге, т.к. и у меня основной принцип: купить любой дурак может, ему на этих форумах делать нечего, а особый кайф от сделанного "на коленке" и когда это работает лучше заводского

Идея не моя подсказал человек с этого форума, я лиш только повторил , жаль что только никого ето не заинтересовало. Еще на стапеле перед сваркой нужно подложить 1,5мм.шлифованную шайбу под шейку пускачёвского шатуна(он толщиной 24мм.)чтобы соблюсти центровку.Перед сваркой всё крепко зажми!!Стапель тоже должен быть шлифованный!!