[Между тем, неизвестно когда же подписанное постановление вступает в силу, и соответственно когда начнут действовать предписанные документом правила. Как рассказали корреспонденту Авто.Вести.Ru в пресс-службе ГИБДД России, постановление существует, опубликовано на сайте правительства России, но официальной информации о вступлении новых правил в силу пока нет, и когда появится - неизвестно.
Согласно действующему российскому законодательству, постановление правительства вступает в силу через семь дней после официального опубликования в СМИ. На текущий момент таким источником является "Российская газета". По данным на 26 мая, постановление опубликовано не было, а соответственно и не вступило в силу. Получить комментарии от пресс-службы правительства России пока не удалось.](http://auto.vesti.ru/doc.html?id=387512&cid=24)
Windert написал :
Но надо отдать должное, с ТО они, в принципе, грамотно поступили. Я не знаю как там получится в итоге, но задумано неплохо. А по итогу: уверен, что будет лучше.
а вот давайте обсудим - есть ли решения более грамотные чем отменять ТО (пусть и на год) и отдавать его под контроль страховщиков ? ведь страховщики не дураки и по статистике знают насколько незначителен фактор плохого технического состояния как причина аварийности (по крайней мере я не помню, чтобы в новостях про таки аварии говорили - большая часть совсем другое), т.е. по сути у них стимула на ТО напирать не будет - выше про бонусы уже писали и это вполне вероятно
> "Как сообщил ИТАР-ТАСС заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин, 27 мая соответствующее постановление правительства будет опубликовано в "Российской газете" и по истечению семи дней - 4 июня - вступит в законную силу."
[http://www.vesti.ru/doc.html?id=456117](http://www.vesti.ru/doc.html?id=456117)
SergeyE написал :
а вот давайте обсудим - есть ли решения более грамотные чем отменять ТО (пусть и на год) и отдавать его под контроль страховщиков ?
И для затравочки обсуждения напомню, что тарифы на ОСАГО не менялись с 2004 года. С тех пор цены выросли многократно, но им и сейчас хватает тех денег, что они собирают. Сколько же страховщики нагребли денег...
В связи с этим, по мне, отдать ТО СК - это доверить козлам капусту. В прямом и переносном смысле.
http://news.auto.ru/news/9352.html написал :
страховые компании, к которым теперь, по сути, перейдет забота о техническом состоянии автомобиля, будут заключать договор о диагностике машины со станциями техобслуживания.
pechkin написал :
тарифы на ОСАГО не менялись с 2004 года. С тех пор цены выросли многократно, но им и сейчас хватает тех денег, что они собирают
они стонут всё время.
Хотя в 2002-м, кажется, году я страховался по ДАГО. ОСАГО тогда ещё не было. И за $120 меня застраховали на $30 000. С радостью.
А через год ввели ОСАГО и уже со слезой я заплатил вполтора раза больше. Хотя, казалось, бы, массово, должно стать дешевле? Хех...
pechkin написал :
В связи с этим, по мне, отдать ТО СК - это доверить козлам капусту. В прямом и переносном смысле.
Ничего не поделать. У нас страна такая. Кому чего не доверь - все будет козлам капусту.
Любому чиновнику поручи любое дело - он будет думать что он на своем месте с этого дела иметь будет.
Доверь защиту детей - тут же начинают органами торговать.
В этом смысле доверить СК, а не госструктурам все-таки предпочтительнее. Они хоть и мироеды, но государственные. Есть вероятность, что будут пользоваться механизмом ТО для привлечения клиентов. Тем же чиновникам клиентов привлекать никогда никуда не надо. Те просто стригут и доят.
А какие еще варианты, кроме дилеров и страховых? Вот приведите мне пример структуры/организации, которая что-то бы делала и при этом не имела бы цели нажиться на этом.
Между прочим, интересную мысль прочитал, насчет отмены ТО для новых машин. Думаете, это правительство такое добренькое и справедливое?
Есть мнение, что это очередное лоббирование российского производителя. Новая иномарка и так без проблем ТО прошла бы. А вот продукция ВАЗа... не уверен. Вот и стимул придумали: если уж берете ведро с гайками, так если оно и не поедет, и ладно. Не расстраивайтесь. Ехать никуда и не надо. Талон ТО дадим просто так. Пусть стоит себе. Главное - купите!
Шихаэль Мума написал :
Ценник блин только вырастет...
А на что у нас упал ценник за последние годы? Может на тарифы ЖКХ?
На сотовую связь разве только. Но это немного другое - во-первых. Он просто обязан падать, также как на процессоры или ЖК-панели. Во-вторых, за последние год-два даже эти тарифы падать прекратили, а где-то даже и расти стали.
Цены на сами автомобили, ОСАГО, КАСКО, бензин росли и расти будут. И это совсем не связано с формой проведения ТО. Даже если кто-то и будет ссылаться.
Я так скажу: нефть/раз могут вырасти в цене. Но вечно они расти не могут. Т.е. когда-то где-то цена может и упасть. Угадайте с одного раза, что станет с ценами в нашей стране и в том и в другом случае? Правильно! У нас в любом случае цены на бензин, ТО, ЖКХ, ОСАГО и т.п. будут ТОЛЬКО расти. И других вариантов нет. Даже если отдать право проведения ТО бомжам с Курского вокзала. Скажу больше - даже если отменить ТО вообще, найдут как вытащить эти деньги, да еще с запасом. Акцизы на бензин на 3р поднимут. Или налог на ТС. Скажут "ну мы же отменили ТО". Теперь у нас из-за этого дороги развалились. На какой попало резине люди ездить стали - вот результат. Надо компенсировать.