Регистрация: 01.01.1970
22.11.2005 в 10:20:19
Хочу купить самый обычный кнопочный регулятор за 40 руб с 4 контактами и поставить на дрель, не имеющую такового. Кто подскажет какие номера контактов к двигателю, а какие - на 220 В? Может кто недавно разбирал ручку своей дрели (или др. девайса) с регулятором и заприметил нумерацию подключения? А может кто и так знает?...
Регистрация: 29.10.2005
22.11.2005 в 14:24:12
Посмотреть можно на . хоть там и про новинку, но схема включения стандартная.
Регистрация: 29.10.2005
22.11.2005 в 14:43:48
Гм... могу тупить но вполне возможно что понадобится якорь менять...
Регистрация: 29.10.2005
22.11.2005 в 14:57:48
Да V.OL.F., чего то ты не того написал.=)
Регистрация: 29.10.2005
22.11.2005 в 20:27:29
якорь менять не надо. Если добавляется реверс, тогда должна быть реверсивная обмотка, а для регулировка скорости- только включить вместо кнопки регулятор.
Регистрация: 01.01.1970
24.11.2005 в 10:44:18
Вот именно!, мне нужен только регулятор.
AVL, спасибо за ссылку! Вы считаете, что нумерация у всех регуляторов одинаковая?
Регистрация: 29.10.2005
24.11.2005 в 13:16:17
это пока только их планы, реального изделия у них нет
Регистрация: 29.10.2005
24.11.2005 в 14:06:17
Александр RZ296 написал : якорь менять не надо. Если добавляется реверс, тогда должна быть реверсивная обмотка, а для регулировка скорости- только включить вместо кнопки регулятор.
Это какая таккая реверсивная обмотка. Если возможно проведите маленький лекбез.
Регистрация: 29.10.2005
24.11.2005 в 14:22:19
Регистрация: 29.10.2005
25.11.2005 в 05:55:37
2 Klu Я недавно менял простой БУЭ в конаковском сетевом шуруповерте (270 Вт, стоит БУЭ-1Р) - нумерация контактов совпала с этой схемой.
Регистрация: 29.10.2005
26.11.2005 в 22:41:39
Так, а на "Универсал" нельзя ли кнопку-регулятор пристроить?
Их "последние модели" с регулятором - угробище.
А выбрасывать свой верный старый Универсал только из-за отсутствия регулятора неохота, он еще много может.
Беда в том, что там все "эксклюзивное"...
Регистрация: 29.10.2005
27.11.2005 в 21:25:20
To Crab Если Вы про сарапульские наборы "Универсал", то я тоже подсоединюсь к Вашему вопросу. Таже проблема.
Регистрация: 29.10.2005
27.11.2005 в 21:48:48
Предполагаю (но не проверял), что к Универсалу можно прицепить БУЭ. Из видимых препятствий - конструктив, т.е. как заделать этот БУЭ в корпус.
Регистрация: 29.10.2005
27.11.2005 в 23:23:13
Конструктивные препятствия можно попробовать обойти. Вот по схеме подключения поясните поподробнее, что к чему цепляется.
Регистрация: 29.10.2005
27.11.2005 в 23:45:57
Сейчас посмотрел инструкцию к шлифмашине Интерскол ЛШМ-75Э. Там, согласно перечню элементов, ставится БУЭ-3В или БУЭ-1М. Схема подключения: двигатель - выводы 2 и 3. сеть - выводы под винт (это 3 и не подписанный) помехоподавляющий конденсатор 0.33 мкФ - выводы 1 и 3
С картинкой по ссылке выше (там где БУЭ-ТП6) совпало.
Универсал у меня есть, но я его пока не разбирал, поэтому как он устроен сказать не могу.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
