Минитрактор с мотоблока ''Кентавр''

Сергей1992 написал : И там где кружок желтый немножко плохо обварено.

Вот то место, где то, что отмечено красным, стыкуется в параллель с тем, что отмечено желтым. Этот узел по всем законам физики и механики у меня под большим сомнением. Сильно много в данном узле мелких деталей, сидящих на сварке. Стрелочками указал.

saxdmitr написал : А вот этот узел (да простит меня Сергей) мне кажется слабоватым .

Если можно то почему? Еще хотел узнать как вы будете выводить рычаг для переключения передач?

Сергей1992 Сама ось колеса тонковата , если не ошибаюсь 17мм ? Длинное плечо , может загнуть . Я в этом месте сделал утолщение , на которое мне все указывает Пыхтачок . И еще сам шкворень сидит на одном подшипнике ? Если так , то нагрузки его быстро выведут из строя.

Пыхтачок написал : Сильно много в данном узле мелких деталей, сидящих на сварке.

Детали далеко не мелкие , там , где стрелочки сплошной металл (кругляк).

saxdmitr написал : Сама ось колеса тонковата , если не ошибаюсь 17мм ? Длинное плечо , может загнуть . Я в этом месте сделал утолщение , на которое мне все указывает Пыхтачок . И еще сам шкворень сидит на одном подшипнике ? Если так , то нагрузки его быстро выведут из строя .

Точилось с вала 20 где подшипники там вроде бы 17. Шкворень сидит на одном двухрядном подшипнике, а на счет вывода из строя вряд ли. так как подшипник стоит на ваз 2108 задней ступице и он там стоит 1, если на них не так ломаюца то на шкворне мне кажется еще и дети ездить будут.

Хочу предложить вашему вниманию указатель температуры охлаждающей жидкости на МТ, хочу установить такое себе на трактор. Сам указатель взят с ВАЗ 2106(Был куплен на разборке за 35, новый 150 гривень) датчик тоже с жигулей(важно знать что на датчику конусная резьба). Смотрим схему подключения: Зеленый провод идет к самому датчику подключается к фишке. На указателю он обозначен как "V". Красный провод это плюсовый, можно взять напрямую с акумулятора через тумблер или же с замка зажигания. Серый провод это подсветка можно запитать от фар. Черный масса(минусовый провод АКБ). Если кому то интересно могу выложить еще несколько идей.

Сергей1992 написал : http://hostingkartinok.com/show-imag...53539a359a772a

Добрый вечер. Неплохой аппарат у Вас получился.

Vetal. написал : Добрый вечер. Неплохой апарат у Вас получился.

Спасибо, первый трактор.

Сергей1992 написал : Точилось с вала 20 где подшипники там вроде бы 17. Шкворень сидит на одном двухрядном подшипнике, а на счет вывода из строя вряд ли. так как подшипник стоит на ваз 2108 задней ступице и он там стоит 1, если на них не так ломаюца то на шкворне мне кажется еще и дети ездить будут.

Да пожалуй , у вас нагрузка там небольшая .

Всем привет. Коллеге из Старого Оскола нужны цилиндры от 30 сильного двигателя ЗАЗ, если кто может помочь в данном вопросе, свистните пожалуйста мне в личку.

Господин KLESCH а что вы думаете по этому поводу ""вообще навеска наша немного не предназначена для прицепа , тянуть нею плуг фрезу и т.д можно но прицеп имеет свою инерцию и когда миник притормаживает прицеп всем своим весом давит на навеску для прицепа нада делать жосткое крепление"".

Сергей1992 написал : Еще хотел узнать как вы будете выводить рычаг для переключения передач?

Еще пока не знаю , но примерно так:

Сергей1992 написал : Если кому то интересно могу выложить еще несколько идей.

Идеи всегда интересны , ждем .

saxdmitr, А чЁ, а ничЁ. Нормальненько так.:applause:

мой дырчик:)

xridls Еще один помощник в хозяйстве , молодец ! Давайте больше фоток , и с разных ракурсов .

На базе МБ JM81 собрал МТ. Мотоблок использовал 7,5-8 месяцев в году. Как использовать переделку еще не знаю. Вопрос в фрезе. На МБ использовал 2-3 дня за сезон. Коробка старого образца без вом. Стоит ли делать вом при таком использовании. Если кто делал привод фрезы иначе подскажите как!.

mikhail62 написал : Стоит ли делать вом при таком использовании. Если кто делал привод фрезы иначе подскажите как!.

Если мне не изменяет склероз точили более длинный вал и выводили его за пределы коробки. Вроде даже Клещенко....