24.07.2011 в 21:52:15
Kvost написал : За это у меня и премии можно было лишиться
А какие ещё способы очистки серебра от нагара Вы знаете?
24.07.2011 в 23:45:52
А у меня, более десяти лет назад, спёрли 900 Вт. Atlas Copco с вертикальным двигателем. Лучше перфоратора на тот момент - не было. Я готов был за него весь свой инструмент отдать.
25.07.2011 в 04:38:36
Бульдозер написал : Лучше перфоратора на тот момент - не было.
Субъективно..В те года юзал похожей мощьности красный красно-серьй и зулёный с мет редуктором послабже в потреблении тока..От Метабы в большем ахуе был. Красненький ТЕ-15 нравился..Был у него только один недостаток -что не мой был..Красно -серый не плох -тот что первый был..Чем эти три хуже на тот момент-непонятно...
25.07.2011 в 10:45:37
Дядя Сёма° написал : А какие ещё способы очистки серебра от нагара Вы знаете?
Полировка неабразивным материалом и очистка спиртом. Понятно, что это дольше, а контактных групп сотни :) После шкурки образуется шероховатая поверхность, что сокращает рабочую поверхность контакта и приводит к ускоренному образованию нагара и отказам. Сейчас полно спецхимии в аэрозолях - чистят хорошо.
380 написал : Красненький ТЕ-15 нравился..Был у него только один недостаток -что не мой был..
Угу. Режимы работы можно прямо на ходу переключать, масло жидкое, КШМ... Удар без нагрузки полностью отключается... Только стоил как два Атласа :)
in my humble opinion
27.07.2011 в 01:31:29
Kvost написал : Только стоил как два Атласа
В данном случае того стоил...Параллельно в то время шла по работе АЕГа вертикальная старая с зажимом под шестигранник..Шатун сломался..Заказали на заводе по образцу..На пару отверстий хватило...
27.07.2011 в 17:44:47
Kvost написал : После шкурки образуется шероховатая поверхность, что сокращает рабочую поверхность контакта и приводит к ускоренному образованию нагара и отказам.
Не, не поэтому...от шкурки остаются на зачищаемых контактах вкрапления зерен абразива, что ухудшает контакт- это и ведет к преждевременному обгоранию контактов. Поэтому зачищать нужно "бархатным" напильником.
27.07.2011 в 17:49:56
Дмитрий Т написал : зачищать нужно "бархатным" напильником.
Бархатным хорошо каверны убирать.
in my humble opinion
30.07.2011 в 00:20:00
Зуб могу дать что через 15-20 лет здесь будет обсуждение удачных машинок сегодняшних..И будут говорить типа ДФР 26 откопал -сейчас так не делают...5-40 - ДА ТОТ ЕЩЁ...В конце концов уверен что серию 10.8 помянут от синего..Уже ныне у многих старая лучьше следующей...Приходите если не так за зубом..К тому временми может и последним будет....Вывод такой для себя..Атлас на то время не был лучьшей машинкой...Сейчас есть удачные модели не смотря на глобализацию есть и легендарные при жизни...Покупка старого Атласа по завышенной цене это шаг вперёд и два шага назад -цитируя классика..Как коллекционера понять можно -сам больной ....Да ещё чтобы вы сами её юзали а то и легенды быстро разрушают -видел неоднократно...
Kvost написал : А остальное на грудь?
Если есть желание -то не грех в праздничный день ..
30.07.2011 в 00:33:43
380 написал : Покупка старого Атласа по завышенной цене это шаг вперёд и два шага назад
Вы за день делали 200-600 отверстий?
30.07.2011 в 00:55:43
YURGER написал : Вы за день делали 200-600 отверстий?
Какого диаметра? Шестёркой и поболее..
30.07.2011 в 15:50:00
380 написал : Вывод такой для себя..Атлас на то время не был лучьшей машинкой
А можно сказать-Одним из лучших...Всё таки сам похожий имею.Вроде 97 года рождения.
30.07.2011 в 16:25:52
Vo.V.A. написал : А можно сказать-Одним из лучших...
Можно. Но мне лично из перфов хилтя нравится больше других. Как-то вызывают они доверие, продуманы, работают мягко и плавно. Эргономика на пять с плюсом - работать не то, чтобы в удовольствие (работать вообще вредно:)), но не так противно, как тем-же Атласом, где и синхронизатора нет, что сильно напрягало, и в руку не колотит как зверь.
in my humble opinion
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу