Бензин - газ, газ - бензин???

toliX написал : если больше 60-70 тысяч

Что-то вы такое страшное написали-это же 200 км КАЖДЫЙ ДЕНЬ(не за смену):a без выходных, праздников, дня налитого стакана и даже без Нового года!:scare

ввв написал : Что-то вы такое страшное написали-это же 200 км КАЖДЫЙ ДЕНЬ(не за смену):a без выходных, праздников, дня налитого стакана и даже без Нового года!:scare

у меня выходит 50 тысяч в год, по городу, с выходными, с праздниками, с налитым на новый год стаканом.

те кто катают межгород легко и непринужденно наруливают 100 и выше.

toliX,Так то межгород! Я думаю, у них не стоит вопрос "газ-бензин", он у них давно решен. А здесь этим вопросом задаются те, кто работа-дом-дача.

toliX написал : у меня выходит 50 тысяч в год, по городу, с выходными, с праздниками, с налитым на новый год стаканом.

У вас наверно, можно столько накатать, а у нас за целый день "езды"(8-10 ч за рулем) км 100, максимум 150 накатаешь.:)

ввв написал : если больше 60-70 тысяч Что-то вы такое страшное написали-это же 200 км КАЖДЫЙ ДЕНЬ(не за смену) без выходных, праздников, дня налитого стакана и даже без Нового года!

Нормальный пробег, обычно так и выходит, если съездить на работу да в магазин. У меня как то раз больше 120 тыщ за год вышло, на ВАЗ 2108. Но я работал на ней на двух работах - водителем на фирму и таксовал по ночам.

*abс*, Это смотря кем работать! :) Если водителем-возможно, а то времени на ремонт не останется.

ввв написал : *abс*, Это смотря кем работать! Если водителем-возможно

Ну а кем ещё можно работать на машине?;) У меня только утро, из дома до офиса за документами, это уже 30 км, а потом весь день кататься по городу, а потом домой ехать в пригород - 30-60 км, в зависимости от того, где закончим. 200-250 км в день легко получается, а бывает и под 500 за день выходит, если по районам ездим.

*abс* написал : Ну а кем ещё можно работать на машине?

Ну на машинах катаются не только те, кто НА НИХ работает! :)

ввв написал : Ну на машинах катаются не только те, кто НА НИХ работает!

Эти могут и на метро пересесть:)

*abс* написал : Эти могут и на метро пересесть

Если бы!!!:a

Хотелось бы ещё раз привести цифры. Газ экономит в среднем 1 руб на км.(при расходе 10 л/100 км). Перевести пробег в стоимость установки ГБО довольно просто. Дальше уже должен каждый сам решать за сколько у него окупится установка газа и нужно ли ему это.

pechkin написал : Хотелось бы ещё раз привести цифры. Газ экономит в среднем 1 руб на км.(при расходе 10 л/100 км). Перевести пробег в стоимость установки ГБО довольно просто. Дальше уже должен каждый сам решать за сколько у него окупится установка газа и нужно ли ему это.

ИМХО вопрос этим не ограничивается. Есть какие-то еще критерии кроме расхода бензина. Холодный пуск-износ ЦПГ- не знаю еще чего. Может кто знает?

ввв написал : Есть какие-то еще критерии кроме расхода бензина.

Раз в пару-тройку лет меняю все прокладки и диафрагмы в редукторе ремкомплект последний раз стоил 700 руб. Баллон на переосвидетельствование не вожу, просто крашу кисточкой раз в год-два. Пару лет назад сломался датчик уровня газа, отсекатель, да и вообще мультиклапан поменять бы надо, но не меняю, руки не доходят, так и езжу. Поменяю наверно вместе в баллоном, он несколько помятый, в него уже два раза сильно въезжали. Или уж вместе с машиной;) На двигатель влияние не могу сказать, щас пробег около 300 тыщ, один раз была капиталка (выпало седло клапана), после неё пробега уже далеко за сотню. Машина вообще никогда на бензине не ездила, только газ. Ну прогорят даже если клапана, за 100 тыщ, что маловероятно, так экономия по рублю с км составит уже 100 тыщ, а новая ГБЦ в сборе стоит 7-15 тыщ, и поменять пол дня-день. В общем, в любом случае выгодно на газе:)

ввв написал : Холодный пуск-износ ЦПГ- не знаю еще чего.

Т.е про холодный пуск и про износ ЦПГ Вы знаете. Может расскажите? Особенно про износ ЦПГ интересно. А про холодный пуск я и сам расскажу - у ГБО 4-го поколения стоит блок управления, который сам включит газ по достижении определённой температуры.

Всем привет! Была у меня ВАЗ21093,инжекторная, установил на нее ГБО. Плюсы:масло чистое от замены до замены, газ дешевле бензина в то время был на 30%-40%. Минусы: запаска валялась по всему салону и багажнику, всегда присущий запах газа,расход на газу был - 9л/100км,на бензине-6,5л/100км.,от газа закоксовались форсунки и пришлось их поменять, и тяга на бензине,после газа стала далеко уже не та. Но лукавить не буду - на газу машина была просто огонь.

pechkin написал : Т.е про холодный пуск и про износ ЦПГ Вы знаете. Может расскажите?

В том-то и дело, что

ввв написал : не знаю еще чего. Может кто знает?

только "слышал в гараже". Поэтому и интересуюсь мнением знающих людей:)