Бензин - газ, газ - бензин???

действительно, интересно, каким образом это осуществить?

Эксплуатирую 2 ую машину с ГБО.Сейчас фокус 2,была 99.Газ это наркотик.2 раза прогорали клапана на 99,один раз на уже фокусе менял выпуск.В любом случае экономия перекрывает все расходы на ремонт.От газа страдает выпуск - уходят зазоры,горят клапана,падает компрессия ,так как скорость горения его меньше бензиновой.Зато ЦПГ и все остальное в двигателе приобретает колоссальный ресурс,ввиду снижения ударных нагрузок при горении топлива.

а на ФФ гидрики стоят? А клапана Вам регулировали в обоих случаях?

На фф 2 ни на одном двигателе гидриков нет.К тому же регулировка клапанных зазоров невероятна сложна и дорога.Зато ГБЦ в сборе б.у. реально взять за 10 000 ру.

Ужис!!! Создал тему а и ответить то нечего..... Не знаю..., я ставлю!!!, а там посмотрим....

SamTacoy написал : я ставлю!!!

На какое поколение ГБО пал выбор?

мне кажется на легковушку, только четвертое....Ну на край...Как его называют 3,5... Это когда впрыск газа есть, но не в 4 форсунки, распределенный, а в одну, но большую... Хотя это экономия на спичках... ИМХО..

а законы физики? Газ не для всех видов транспорта подходит

batata написал : а законы физики?

Это вы к чему?

batata написал : Газ не для всех видов транспорта подходит

Газ ставят не на "вид", а на бензиновые моторы. А на каком "виде транспорта" стоит этот бензиновый мотор, вопрос десятый. Кто-то и на погрушчик ставит газ.

batata написал : а законы физики?

Какие?

batata написал : Газ не для всех видов транспорта подходит

Точно, например, для троллейбуса - никак!

Orges написал : точно, например, для троллейбуса - никак!

ну если под "Газ"ом подразумевается метан - то некоторая зависимость выгоды от вида транспорта таки есть - в т.ч. в легковушку комплект с приемлемым запасом хода впихнуть большой вопрос...