НАСЧЕТ ВИДЕО.
А так на акке тоже автолок есть.
На больших дрелях (типа протул 13-2 в инструкции показано тоже так срывать патрон),
может и на моей так можно, или надежней разобрать?
Однажды заклинил у дрельки патрон. Нельзя было вытащить сверло. Зажал шпиндель, крутонул попкой и свернул шпинделю шею. Не спешите, капните масла, попробуйте разогреть, постучать по шпинделю через отверстие в патроне.
Блин мое мнение раздвоилось- разбирать ,или так срывать как на видео.
Хотя бы кто из представителей Кресса ответил или сервисных служащих.
Они то точно с таким сталкивались.
Посылал письма в представительства и КТ ни гу-гу,как сквозь землю провалились.
Прямо таки сложно дать ответ- не мешки же на горбу таскать.
utyf написал :
Блин мое мнение раздвоилось- разбирать ,или так срывать как на видео
Я Вам удивляюсь...что там разбирать?? Открутить три винта? А с дуру можно и х сломать, тем более не разбирая...Уже месяц идет разговор, а воз и ныне там. Сами посудите, что предпочтительней, снять редуктор и прилаживать усилие конкретно к шпинделю или не снимать и ломать автолок? Что легче свернуть шпиндель или автолок?
Я бы сорвал. По крайней мере, таким способом до сих пор всё замечательно откручивалось и ничего не сломалось. Но нужно чувствовать, что делаешь - у меня 6 разряд когда-то был :) Так что на свой страх и риск.