Место соединения двух труб после сварки

nikita191174 написал: исключительно американского производства!

А Вы случайно не манаГером работаете? И наверное только на америкосском бензине ездите. Сколько бы не вырезали ржавевшую трубу то же самое и получите. . Металл очищенный от консервирующей смазки в условиях постоянного конденсата все равно ржавеет. Поэтому трубу нужно очищать от ржавчины, зачистить от приставших брызг, при покраске насухо вытирать от конденсата. Красить чем угодно, но лучше грунтовкой типа ГФ-021, или сразу пентафталевой краской. Нитрокраска без грунта плохо держится. И трубу ХВС обязательно плотно обвернуть теплоизолятором, без зазоров. Очень хорошо обматывать демпферной лентой для ГКЛ-профилей, мотать в 2 слоя в разных направлениях. Америкосскую, Эмерикосскую. :killyourselfbywall: