преимущество российских автомобилей

Bobr Bills написал : А так же то,что при таких условиях, большинство россиян выбирает автомобили иностранного производителя.

Вот сейчас с балкона, покурить выходил, что увидел - Приора, "Бумер", Калина-сарай, Авешка, две "чепырки", четверка, Шкода, праворукая мазда, второй год идет как задняя дверь полиэтиленом затянута, Гетс, Волга, четверка, "разутый" Санг Енг, "шаха", калина, и дальше в таком же духе.
Москва не Россия, в России машинут берут чтобы ездить, и не всегда по асфальту, и оторванные глушители, расколотые бампера, замятые поддоны, ободранные пороги - проза жизни. И порой на первый план выходит стоимость и срок восстановления машины - иномарки проигрывают в этом вчистую.

Orges написал : .... Как может быть, что ФВ Пассат собранный в Германии и продающийся в тех же штатах (через пол мира везти) стоит 19000 дол., а такой же Пассат, собранный в Калуге здесь (на родине) стоит почти 30000 дол....

Результат минимальной локализации,а как может быть иначе, в таком непредсказуемом королевстве? Наши же правители,если увидят ,что от "пирога" ваза откусывают более,чем позволено...быстро придумают какую нибудь гадость,и предприятие станет нерентабельным..... Все в пользу убогих)))))))

сварик написал : обосновать могете? - или просто как попугай повторяете ?- это первое а второе - как вы думаете для чего другие производители строят заводы в россии .....

А что обосновывать? Снимите 35% пошлину на ввоз и кто тогда ТАЗы брать будет. Вы же сразу за иномаркой побежите. А строят, что бы обойти эту пошлину, хотя бы частично. А ТАЗу так и так крышка придёт. Только по времени растяжка.

artem 16 написал : Вот сейчас с балкона, покурить выходил, что увидел ...И порой на первый план выходит стоимость и срок восстановления машины - иномарки проигрывают в этом вчистую.

Еще раз,пусть уберут пошлины и мы посмотрим,что будут "в России" брать. Люди сами выберут, а что.....правительство на это ответило,повысив пошлины.

сварик написал : ВАЗ лидер в своем сегменте цен

Уточнение - не в сегменте, а в деревне. И количество проданных иомарок, по сравнению с ТАЗомарками, Вам конечно не указ.

Bobr Bills написал : вместе с борцом за электорат -ВВП

Так ему три оКалины везли когда он по Дальнему Востоку катался. Даже анекдот был по этому поводу.

Njk написал : ТАЗу так и так крышка придёт. Только по времени растяжка.

Никогда. Государство такого масштаба без собственных авто - никогда этого не допустят. Любой ценой.

Шихаэль Мума написал : Никогда. Государство такого масштаба без собственных авто - никогда этого не допустят. Любой ценой.

Если любой ценой, то НИКОГДА государство не будет "такого масштаба".

Шихаэль Мума написал : Любой ценой.

Всему бывает предел. Как пример: Ижмаш, АЗЛК, ЗИЛ, хотя на ЗИЛе вновь пытаются выпускать "Бычки".

Njk написал : Снимите 35% пошлину на ввоз и кто тогда ТАЗы брать будет. Вы же сразу за иномаркой побежите. А строят, что бы обойти эту пошлину, хотя бы частично.

Все правильно, я бы вообще запретил ввоз готовых товаров, как Китай. Делайте здесь. Нефиг железо по всему миру таскать.

Лет 8 - 10 назад прочитал в инете сранение тазов и иномарок, как- то запомнилось. Минус иномарок один - после нее не сядешь за руль таза. Покажите мне десятилетний тазик у которого болты в подвеске будут без корозии, у которого глушак заводской, кольца, мск родные. Удобство и комфорт салона даже сравнивать не стоит

artem 16 написал : Делайте здесь.

Только цена от этого, как показывает практика, не изменится а вот качество упадет. Россея...