Ответы на вопросы по технике GreenLine Tools

регулировка маслонасоса с одной стороны полезная опция а с другой как никчемная. расход масла и бензина должно быть так бак бензина и 3/4 бака масла. я сразу выставляю на максимум. может из недостатков этого режима что после работы может масляная лужа образовываться. я раньше "игрался" его регулировкой потом надоело. вот ручная подкачка масла как на проф пилах = это полезная опция. но здесь ее нет

сегодня испытал на реалном заборе мотобур с буром 80мм. класс! теперь снялся головняк с установкой заборов. вобщем рекомендую!

Привет всем! По поводу регулировки маслонасоса сам разобрался на выходных . Когда пилил сухие, старые бревна цепь "сама поросила" добавить подачу масла. Так что можно предположить, что по сухому дереву лучше пилить на максимуме подачи масла, а по сырому можно и поэкономить. Наверно если пилить много, то регулировка маслонасоса вещь полезная. Понравилось что воздушный фильтр многоразовый. Когда пилил сушняк, нахватался пыли. Промыл и как новый. Очень удобно.

на самом деле экономия мизерная - что там около 50 мл за 1 бак бензина. я выставляю по максимуму что бы потом не путаться

У коллеги сосед по даче взял себе бензопилу GL5518. Сломал старый хозблок и попилил его на дрова. Остался доволен мощностью, после электропилы. Попросил их снять видео процесса. Цепь менять на "свежую" не стали, рановато ещё на момент съёмки менять (точить), а эта уже потрудилась достаточно.

tomas67 написал : Привет всем. Вопрос к Vitaliy_k как часто надо менять масло в редукторе мотобура? Сейчас на выходные хочу попробовать его по земле. Два месяца усердно его нагружал на рыбалке. Может есть смысл поменять перед другим сезоном?

Приветствую! В инструкции по эксплуатации из раздела "Смазка редуктора":

"Через каждые 5-8 часов эксплуатации рекомендуется добавить 15мл трансмиссионного масла соответствующее стандарту SAE 80-90." ... "Рекомендуется! После 50 часов работы масло в редукторе должно быть заменено соответствующим трансмиссионным маслом SAE 80-90."

Сегодня произошла первая ожидаемая потеря. Пилил как обычно толстый баобаб. а он был дуплистый, а в дупле лежало "непойми что". в итоге цепь подуглом на излом минуты две поелозила по шине и сделала сумашедшую выработку в пазе. в итоге только замена шины. не скажу что это плохи или хорошо но то что металл шины сырой - это факт. на прошлые китаи подходили шины с хускварны. на днях гляну - если подойдет то проблем нет.

Trek, Две минуты это очень много для такой ситуации. С любой шиной, из данного класса бензопил, было бы тоже самое. Похоже и цепь была несколько ослаблена. Цепь тоже надо проверить и скорей всего заменить, а то ей теперь можно новую шину угробить. В дупле могло быть что угодно от птиц. Кстати тоже показатель мощности движка и надо быть внимательней, "тащит" как угодно:) Если не найдёте шину, то дайте знать, вышлем. Вообще для Вашего активного, можно сказать профессионального, пользования надо было не только цепи в запас брать, но и 2-3 шины.

согласен. такое может быть на любой шине. но на мой взгляд тут уж больно все быстро произошло. обычно у меня шины "убиваются" за дня два подобных пилок с извращениями. я всегда беру шины в запас а так как ваша пила пока не изучена то решил обойтись малыми затратами. В целом пила радует уверенным пуском, наличием автозапуска на стартере (не помню как это называется правильно), мощностью. думаю получить от вас в 20 числах мая информацию по косилочке.

tomas67 написал : Захотел приобрести gl 367 в чемоданчике (надеюсь что она не хуже чем gl5518??) Так что будем создавать свой клуб любителей Greenline в отдельно взятом населенном пункте.

Здравствуйте vitaliy_k и все пользователи техники Гринлайн,к коим отношу и себя.В прошлом году при помощи vitaliy_k были приобретены б/пила gl 367к,б/триммер ВС 415,инвертор ММА 180.Эксплуатацией техники доволен!Работы правда было не очень много,но было.2 цепи несколько раз точил,пила пилит хорошо,пока не цепанешь за землю или камень,мощности хватает вполне.Даже не представляю насколько лучше пилит gl 5518,при мощности 3,3 против 2 л/сил.,пилить приходилось бревна толще шины.А вот чемоданчик не понравился,очень хлипкий да и вставки какие то из него выпадают,пользоваться не удобно,шину снимать.Просто одеваю чехол на шину и порядок.Вожу в машине если нужно.Триммеру поработать пришлось побольше,тянет как трактор,мощность ощущается здорово.Работал больше ножом,хотя одна шпуля развалилась.В этом году еще не работал,но пилу уже заводил,завелась с пол пинка.Инвертором варю понемногу,вопросов никаких нет! За клуб любителей Greenline обеими руками за и по всей России матушке.Техника нравится.Если есть вопросы,пишите.С уважением.

abrikol65 написал : Триммеру поработать пришлось побольше,тянет как трактор,мощность ощущается здорово.Работал больше ножом,хотя одна шпуля развалилась

я сам в руках не держал тример. но думаю что у них те же "болячки" что и на других китаях. так вот китайцы сделали все что идет после двигателя для газонокосилки мощностью 1 кВт максимум. а потом уже эти причиндалы стали цеплять на более мощные движки. отсюда и проблемы с редуктором и валом и шпулей. насчет шпули - не пожалейте денег - купите хускварновскую с синей кнопкой с резьбой м10 а красную оригинальную шпулю подарите соседу по даче который в прошлом году у вас картошку выкопал. потом с удовольствием будете наблюдать траходром при заправке лески в шпулю или видеть как она разлетается.