Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 29.07.2009 Нижний Новгород Сообщений: 2542
#2727521

vasof написал :
Вот как надо интерсколы от воды спасать!!!!!!!!!!!!!!!

Состав подозрительно похож на мовиль.

Регистрация: 01.11.2011 Мариуполь Сообщений: 1278

Serg написал :
Понимать ИНТЕРСКОЛ П-40/1100Э = Kress 1100BMH-max = Flex CHE 5-45 SDS-max

Я уж не знаю, как Вам сказать - это полностью до последнего винтика одинаковые перфораторы, сделанные на одном заводе.

Не не могли бы вы предоставить фото щёточного узла, двигателя или якоря этого перфоратора.

Зимой тоже затопились в подвале ленточная шлифмашинка BOSCH GBS 75 AE и виброшлифовальная машина BOSCH GSS 16 A. Несколько дней сохли, разобранные. Где смог, почистил ржавчину, смазал после высыхания. В ленточной добрался до движка, в вибро - не удалось. Обе работали после сборки в интенсивном режиме. Виброшлифовальная через 2 месяца померла. Ленточная до сих пор живая. Пришлось нести в сервис. Поменяли ротор со статором, подшипники. Все было ржавое внутри. Похоже, обмотка все же сгорела в одном месте. Ремонт обошелся в 4100, столько же сейчас новая 140 шлифмашинка стоит. Если бы не запас шкурки, стоимостью, превосходящей стоимость самой машинки, купил бы новую. ))) Вполне может быть, что она просто от времени так, ей уже лет 12-14 ))))

Регистрация: 17.07.2008 Красноярск Сообщений: 12170

Shevelyov написал :
В ленточной добрался до движка, в вибро - не удалось. Обе работали после сборки в интенсивном режиме. Виброшлифовальная через 2 месяца померла. Ленточная до сих пор живая. Пришлось нести в сервис. Поменяли ротор со статором, подшипники. Все было ржавое внутри. Похоже, обмотка все же сгорела в одном месте. Ремонт обошелся в 4100, столько же сейчас новая 140 шлифмашинка стоит. Если бы не запас шкурки, стоимостью, превосходящей стоимость самой машинки, купил бы новую.

Всё же ускорило кончину вибро-машинки то, что не прочистили движок после потопа.

ИМХО (IMHO)

Регистрация: 20.12.2009 Балаково Сообщений: 1094

Serg написал :
Понимать ИНТЕРСКОЛ П-40/1100Э = Kress 1100BMH-max = Flex CHE 5-45 SDS-max

Спасибо, буду знать (и иметь в виду).

Регистрация: 20.12.2009 Балаково Сообщений: 1094

Тоже как-бы в тему. Дрель Байкал E-132AT, в это лето, на работе, по недогляду была "забыта" в акурат под протекающей кровлей... Была найдена 2 месяца спустя (до этого думали что угнали) вся была в меловом налёте от побелки и в доску сырая. Самолично вытряхивал воду из ручки, частично разобрал и просушил. При первом включении после просушки признаков жизни не подавала, как позже выяснилось - прикипели щётки к щёткодержателям... После несложных манипуляций пока живая (ТТТ)

Регистрация: 01.11.2011 Мариуполь Сообщений: 1278

У байкалов щёткодержатели - болезнь, как и у всех российских дрелей, при хранении в гараже или помещении с повышенной влажностью щётки постоянно покрывались окисью и залипали.

Они там алюминиевые? о_О

Регистрация: 20.12.2009 Балаково Сообщений: 1094

Tipchic Щёткодержатели? Вроде как да, похоже на то.

Разборка П-40 показала, что модуль управления двигателем залит компаундом. Незащищённым и уязвимым оказался потенциометр, устанавливающий скорость двигателя. Датчик износа оказался только на одной из щёток. Может это стандартное решение? Редуктор и КШМ находится в силуминовом картере. Решил его не разбирать.
К числу утопленников прибавилась ротенбергеровская горелка, чей пьезоэлемент явно закорочен водичкой с солями бетона.

Модератор Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 28307

cineman написал :
Датчик износа оказался только на одной из щёток. Может это стандартное решение?

Разумеется.

cineman написал :
Редуктор и КШМ находится в силуминовом картере. Решил его не разбирать.

Это верное решение.

cineman написал :
Незащищённым и уязвимым оказался потенциометр, устанавливающий скорость двигателя.

... просушить, затем проверить.

Регистрация: 26.11.2010 Тамбов Сообщений: 14655

Tipchic написал :
Они там алюминиевые?

Vorjag написал :
Щёткодержатели? Вроде как да, похоже на то.

Не знаю как в "байкальской" версии, а в интерсколовском аналоге ОЕМ (800 ватт) щеткодержатели латунные.

Регистрация: 16.10.2010 Белгород Сообщений: 700

Mutru4 Может мало видел инструмента , но алюминиевые щеткодержатели еще слава богу не встречались,,,,, даже на китайцах (!)

Регистрация: 20.12.2009 Балаково Сообщений: 1094

Mutru4 написал :
Не знаю как в "байкальской" версии, а в интерсколовском аналоге ОЕМ (800 ватт) щеткодержатели латунные.

RIDD написал :
Может мало видел инструмента , но алюминиевые щеткодержатели еще слава богу не встречались,,,,, даже на китайцах

Дабы освежить память и прояснить вопрос (может что и сам попутал) в понедельник-вторник разберу и сфоткаю

Регистрация: 17.07.2008 Красноярск Сообщений: 12170

cineman написал :
Разборка П-40 показала, что модуль управления двигателем залит компаундом.

Это + Интерсколу. Перфоратор выпущен в брызгозащищённом варианте.

cineman написал :
Датчик износа оказался только на одной из щёток. Может это стандартное решение?

Считается, что щётки будут изнашиваться одинаково. Вот датчик и стоит только на одной.
В инструкции (паспорте) обычно специально оговаривается, что при срабатывании датчика менять необходимо все щётки.

ИМХО (IMHO)

Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 39258

cineman написал :
Незащищённым и уязвимым оказался потенциометр, устанавливающий скорость двигателя.

На моем боше блок тоже залит, а потенциометра вообще нет. Вместо него энкодер с бесконечным ходом.

cineman написал :
Редуктор и КШМ находится в силуминовом картере.

Фото сделайте.

cineman написал :
чей пьезоэлемент явно закорочен водичкой с солями бетона.

Его можно попытаться разобрать и промыть.

RIDD написал :
алюминиевые щеткодержатели еще слава богу не встречались,,,,, даже на китайцах (!)

Зато есть из термопласта, а-ля карболит...

in my humble opinion

Регистрация: 25.10.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 230

cineman написал :
У меня на объекте случилось затопление подвала. Утонули:
Перфоратор Интерскол П-40
Шуроповёрт Макита 6281 DWPE
Опрессовочный насос c асинхронным двигателем.
Сейчас все утопленники просушены без разборки. Нужна ли разборка или иные действия, чтоб вернуть электроинструмент к нормальной жизни?

Засорились шпигаты в машине, в отсеке где установлен электродвигатель механизма "дворников". И я да месяца ездил с этой фигней под капотом. Причём, как вычснилось позже, в хороший дождь электродвигатель работал полностью погруженным в это корыто с водой. Двигатель не герметичен. Заметил только тогда, когда стали рывками работать дворники. Разборка механизма показала, что эл.дигатель и редуктор живы, только точечно сожрало сталь на поверхности "программного" диска под бронзовыми контактами. Ну оно и понятно, разность эл.хим. напряжений металлов никто не отменял.
Вылечилось шлифовкой диска микронкой, набивкой редуктора и втулок двигателя новой конс.смазкой. 2 года после - полет нормальный.

Kvost написал :
Фото сделайте.

Поздно прочёл Вашу просьбу. Уже успел промыть, просушить и собрать. Да и зачем Вам такая порнуха?

Kvost написал :
Его можно попытаться разобрать и промыть

Не нашёл способа разборки. Промывка пьезика в сборе дала вполне удовлетворительный результат. Для промывки решил использовать мягкую воду из обратного осмоса.

Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 39258

cineman написал :
Да и зачем Вам такая порнуха?

Так всё плохо?

in my humble opinion

Регистрация: 20.12.2009 Балаково Сообщений: 1094

Tipchic написал :
Они там алюминиевые? о_О

Vorjag написал :
Щёткодержатели? Вроде как да, похоже на то.

Mutru4 написал :
Не знаю как в "байкальской" версии, а в интерсколовском аналоге ОЕМ (800 ватт) щеткодержатели латунные.

Vorjag написал :
Дабы освежить память и прояснить вопрос (может что и сам попутал) в понедельник-вторник разберу и сфоткаю

Собственно вот, дрель Байкал E-132AT после "затопления" и просушки... К занатокам - люминь там иль чугунь иль салюминь?

Северный пушной зверь... .

На вид похоже на алюм.
Нужно напильником чиркнуть, сразу станет ясно.

Регистрация: 01.11.2011 Мариуполь Сообщений: 1278

да алюминий 100%, на старых дрелях российских многих стояли алюминиевые щёткодержатели.

Тогда понятно чего там щетки залипли... .

Регистрация: 22.03.2009 Ульяновск Сообщений: 2965

vasof написал :
Вот как надо интерсколы от воды спасать!!!!!!!!!!!!!!!

Ради Бога, не показывайте таких роликов. Ведь этот форум читают и люди, далёкие от технической грамотности, и они будут воспринимать этот Онанопротект за правду.

Serg написал :
Предлагаю пойти в депутаты, и проинициировать введение изменений в УК РФ.

Вам бы самому туда. А то у нас из хороших дискутёров, что за словом в карман не полезут, кто есть-то - только Вольфыч да Владимирыч, оба уже совсем не молодые.

По сути вопроса. Смазка и механика (ИМХО) водой не портится, обмотки - тоже. За что остаётся бояться? За остатки воды в подшипниках (может ли она туда просочиться? Не знаю...) Плюс - остатки воды в кнопках. И ещё - от воды, возможно, могут щётки испортиться. Или нет?

Superrat73 написал :
Смазка и механика (ИМХО) водой не портится,

Ничего хорошего.

Superrat73 написал :
За остатки воды в подшипниках (может ли она туда просочиться? Не знаю...)

Может. Это смерь подшипникам.

Superrat73 написал :
И ещё - от воды, возможно, могут щётки испортиться. Или нет?

Не должны.

Регистрация: 01.11.2011 Мариуполь Сообщений: 1278

Superrat73 написал :
Ради Бога, не показывайте таких роликов. Ведь этот форум читают и люди, далёкие от технической грамотности, и они будут воспринимать этот Онанопротект за правду.

Так это не я, ютуб , вы думаете найдутся такие люди? Я даже не представляю какие мозги нужно иметь...

Superrat73 написал :
По сути вопроса. Смазка и механика (ИМХО) водой не портится, обмотки - тоже. За что остаётся бояться? За остатки воды в подшипниках (может ли она туда просочиться? Не знаю...) Плюс - остатки воды в кнопках. И ещё - от воды, возможно, могут щётки испортиться. Или нет?

Тут самое интересное это контакт щётки с коллектором, как дрель будет работать если коллектор покрывается слоем этого покрытия. Вода если дисцилированная может быть ничего и не будет, но вот по щёткам вопрос.

Регистрация: 01.11.2011 Мариуполь Сообщений: 1278

А вот и отгадка.

[

Испытание веществ на электрическую проводимость

]( "Испытание веществ на электрическую проводимость")

Модератор Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 28307

vasof написал :
А вот и отгадка.

Действительно, а чего на видео, или на Украине электролитическую диссоциацию в школе на химии уже не проходят?

А это Вы на видео экспериментируете?

Шурик пробыл в воде около 5 минут...сразу разобрал, протёр, но признаков жизни не подавал. Через двое суток потихоньку раскачал и заработал как прежде!

Модератор Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 28307

Silver2013 написал:
Шурик пробыл в воде около 5 минут...сразу разобрал, протёр, но признаков жизни не подавал. Через двое суток потихоньку раскачал и заработал как прежде!

Собственно, проблема в одном - если заряженный аккумулятор попадает в воду, тот тут же начинается электрохимическая коррозия, и дальше... проводники разрушаются быстро. Если шуруповерт упал в воду без аккумулятора - скорее всего ему ничего не будет, вынуть, просушить... не меньше суток на батарее... можно даже не разбирать. Если упал с аккумулятором - надо как можно быстрее аккумулятор вынуть. А вот с аккумулятором... скорее всего хорошо не будет. Последний раз дочка вылила на клавиатуру ноута чашку чая, материнка где-то прокорродировала... к сожалению, ноут с несъемной батареей, да плюс еще там батарейка на БИОСе стоит...