mastera написал:
{{post:5598426,У Вас Т 150 были ? }Было два гусеничных, не кто не мог или не хотел работать стояли, колесные десятка два вот те работали.
mastera, колесных Т 150К у нас много бегало и сейчас еще есть. В народе их называют Корова, потому что блокировка дифференциалов работала только первых три дня.
Михаэль, Когда работал в Д.С.У. то у нас был один Т 150К его называли недоношенный. А так наверное в Казахстан он поступал очень мало. Первый раз увидел ,когда учился в институте в 74 году,как образец новой техники,стоял на пьедестале с комбайном Колос. Гусеничный вариант не видел ни разу. В свое время гусеничный вариант был не совсем обычный трактор, даже статья про него была в "Науке и жизнь" где то в 74 году. А нашему коту 20 лет и он никуда не ходит,да еще вдобавок кострат.
nikolaevich, У нас много было тракторов Т 150К и сейчас еще встречаются ходовые трактора. Т 150К красивый на вид трактор. У него хорошая, долговечная КПП, хорошее рулевое, плюс передний мост на рессорах. На покрышках острая елка тоже плюс, неплохой и нехороший двигатель. Но вот навороченная автоблокировка в мостах, которая работает первых три дня, здорово портит мнение о тракторе как таковом. Поэтому прозвали в народе Т 150К "коровой".
VTS написал:
))))), "рубка" пошла....)))))).
Я вот 8-го марта, обходил сестер родных и двоюродных поздравлял...., думаю, дай срежу путь, пройду переулком через болотце........, ))))), чуть с мостика не свалился, там дом один - весь в таких "вурдалаках" обвешанный, фото только одно вышло, смеркалось уже...., но трохи протрезвел ))))))).
VTS, Есть у нас тоже такой деятель. Только он не на дом вешает фигурки, а перед домом сажает на лавки и стоя ставит. Там и дед с бабкой, и медведь, и бык с лошадью, и еще какие то животные понаделаны. Одежда на них мокнет, преет, от уже пахнет гнилым тряпьем. Это уже сдвиг извилины, заразное хобби.
Михаэль написал:
Поэтому прозвали в народе Т 150К "коровой".
У нас их "быками" называли и помню трактористы нехорошо о них отзывались, не хотели почему то на них работать. И в целом были случаи когда погибали трактористы под колесами, когда с пускача заводили.