Ремонт зарядного устройства BOSCH AL 1115 CV

Raizer, Не за что, на то он и форум!:)

У меня такаяже проблемма транзисторы и резистор заменил но зарядник все равно не запускается проверил всю первичную цепь все в норме.Пришол к тому что оптрон не открывается,ауправляется он похоже со вторички,а вторичка с первичкой не имеет гальванической связи,так что похоже вторичка запускается от аккумулятора.и не понятно что сигнализирует светодиод,должен ли он гореть при включении зарядника в сеть без аккумулятора.

petroviч написал : должен ли он гореть при включении зарядника в сеть без аккумулятора.

ДА, должен. на обеих типах зарядок.

Купил Bosch AL 1130 на ebay, а в нем высокая сторона убита в хлам. Бог знает, что с ним делали, но повырывали массу деталей вместе с дорожками....Востанавливать НЕРЕАЛЬНО!!!
Решил попробовать подать на низкую сторону 12 вольт. После небольших усилий с паяльником, и пары танцов с бубеном, заработала штучка. Проверил на 6 акках, все работает отлично.

ua220 написал : После небольших усилий с паяльником, и пары танцов с бубеном, заработала штучка. Проверил на 6 акках, все работает отлично.

фото, схемы выкладывайте и будет респект:)

volodrez написал : фото, схемы выкладывайте

В ближайшее время выложу, неплохо бы создать отдельную тему по ремонту Бошиков 10,8

Прямо пугаете, неужели зарядки 3.6/10.8 такие косячные? Сегодня загонял GSR 3.6, аккумуляторы напрягал по полной, заряжать их сразу AL 1115 CV не стал, ждал пока остынут. Выходит, осторожничать надо, чтобы не спалить ненароком? :eek: На ночь не оставлять и всё такое?

СНЕГ ИДЕТ написал : ...ждал пока остынут...

Вообщето и в зарядке и в шуруповерте вмонтированы контроль температуры (от) датчика акка, зарядить, так же как и использовать перегретый (или переохлажденный) акк не получится. Бояться нет смысла.
По зарядке больше бъет несоответствие напряжения сети. Делал краш-тест с регулируемым стабилизатором , а то не мог дупля поймать, почему при заряде 3х акков подряд не греется, а бывало при 1-м из них сильно прогревается. шаг давал 5 вольт. Bosch AL 1130 при повышении напряжения сети больше 270 начинала сильно греться (больше 2 минут не рискнул дать), еще тяжее ей бедняге было при падении до 165 вольт. вывод - нет перепадов сети, заряжаем хоть днем, хоть ночью.(скокойно спим)

ua220 написал : при повышении напряжения сети больше 270 начинала сильно греться (больше 2 минут не рискнул дать), еще тяжее ей бедняге было при падении до 165 вольт.

Ну это уж слишком большой диапазон задали. Даже от дизеля меньше 180 редко опускается. Всё равно выходит, что оставлять без присмотра не стОит, не сидеть же рядом с вольтметром. :)

Сегодня получил новый шуруповерт GSR 10.2-2-li,в комплекте зарядка al115 cv,вставил акб на зарядку(как того требует инструкция),первый зарядился нормально,на втором из зарядки повалил дым и искры,отключил сразу.В гарантию нести сразу? Бош АБСОЛЮТНО НОВЫЙ,вот это качество... п.с. добавил фото,даже предохранитель расплавился

dimon4ik77 написал : В гарантию нести сразу?

не медля, но при расспросах отвечать: мол заряжал, сначала вставив акк в зарядку, а потом вилку зарядного в сеть (так бош рекомендует на офф сайте).

Самое интересное,что читал про это на форуме и делал именно так:D Сначала акб вставил,потом потом в сеть воткнул и как бахнет и дым...

Вот он мой "красавец". До сегодня,работал пару лет китайскими шуриками из METRO Cash&Carry,но даже они, себе не позволяли так оконфузится,а тут такая фирма.Завтра понесу.потом отпишу по результату... п.с.

dimon4ik77 написал : Самое интересное,что читал про это на форуме и делал именно так Сначала акб вставил,потом потом в сеть воткнул и как бахнет и дым...

Тогда тем более- их "косяк".

А никто не подскажет,что вообще сгорело (выделил кружком) Я понимаю,если расправился предохранитель,то было КЗ? Интересно с чего оно возникло(просто не могу понять,почему бош экономит на з.у. и такое качество идет в люди?):confused: Честно расстроился,что надо пол дня потратить на отвезти и потом еще столько на забрать,притом это не дешевый инструмент.без имени....