Монтажная пила из 230 мм болгарки

Вот выкладываю фото своих недавно выполненных доработок Разработан и изготовлен узел крепления под широко распространённую 230-ю УШМ Makita 9069SF. Эта модель имеет плавный пуск, суперфланец, не позволяющий самозатягиваться гайке, отличается пониженным уровнем шума и вибраций, весьма надёжна в работе, и стоит не слишком дорого, менее 4 тыр.:applause:

Также был разработан дополнительный упор для отрезаемой заготовки справа от диска. Он весьма полезен при работе с параллельным упором и нарезании большого числа однотипных заготовок. Также вся конструкция была окрашена хорошей эмалью по металлу с молотковым эффектом - теперь вид по-настоящему законченный.

Девайс получился зачетный! Здорово!

Но, вижу 1 серьезный минус - конструкция ограничителя длины справа. Велика вероятность закусывания диска, т.к. слева деталь зафиксирована прижимом, а отрезаемый кусок не зафиксирован, но справа поджат уголком ограничителя. Скорее всего он заклинит диск. По идее, тут надо как в столярке - либо подъемный (откидной) стопор, либо что-то аналогичное, что не будет мешать отрезаемой детали отойти от диска.

Oliver написал : Велика вероятность закусывания диска, т.к. слева деталь зафиксирована прижимом, а отрезаемый кусок не зафиксирован, но справа поджат уголком ограничителя. Скорее всего он заклинит диск.

Посмотрите внимательно на фото в посте № 46 - там виден СПРАВА от диска упор в виде кусочка уголка, закреплённого в пазу между двух трубок . Этот упор не даёт отрезанному куску перекоситься и заклинить диск. Вот ранее, как вы совершенно верно и предположили :applause:, без этого упора такое случалось иногда. Конечно не вообще клин диска, а некий динамический удар, небольшое выкрашивание его кромки и отброс заготовки назад.Что, конечно, тоже не очень приятно. Приходилось струбциной прижимать отрезаемую деталь . Но это лишняя операция, лишние телодвижения и потеря времени.

chico63 написал : На этих фото показаны основные этапы процесса сварки столика пилы, изготовления стойки, оси поворота , балки маятника . Использованы доступные и недорогие покупные комплектующие от узла маятникового рычага ГАЗ-24, возвратные пружины - вилки выключения сцепления Камаз-5320.

Здравствуйте! А, можно чуть поподробнее про узел поворота качели? Вы как втулки крепили? Все никак не найду недорогой готовый узел (хочется пойти и купить, т.е. обойтись без токаря). Думал в сторону готового узла ступичного подшипника от ВАЗ-2108, Оки...

Oliver, если на словах и относительно коротко ;) - то там и есть основные детали от готового узла маятникового рычага от ГАЗ-2410. Только чуть-чуть надо проточить десятую миллима на длине миллимов 10 возле головки пальца - этим утолщением он запрессовывается в рачаг маятника на авто. Можно это делать даже вручную без станка и без токаря, абразивным брусочком или шкуркой на деревянном брусочке - главное не перестараться и не снять лишнего, чтобы втулка бронзографитовая не болталась на пальце.. Втулки плотно садятся внутрь стандартной 3/4" ВГП трубы - как раз идеально помогает и внутренний шов в трубе. Небольшой зазор выбирается несколькими слоями краски или грунтовки по металлу, которыми красится труба изнутри. В идеальном случае втулки должны входить в трубку плотно без зазора при усилии от рук, ну скажем килограммов 10-20. Ступичные подшипники - это, наверное, уже явный перебор и по цене и особенно по габаритам . Куда там засунуть такую "дуру" - непонятно. Пластиковые втулки от копейки вряд ли пойдут. Вот ещё была инфа, что кто-то использовал втулки от стартера. Но я сам их пока не видел, но не думаю, что это более рациональный вариант, чем палец+втулки от маятника волжаны. Про другое ничего не знаю , ну конечно кроме заказных у токаря деталей.

Спасибо, большое! Все понятно! Если руки дойдут отчитаюсь! Струмент такой в хозяйстве нужен, сильно облегчит жизнь при нарезке однотипных заготовок. Смотрел предложения в магазинах - макитовская монтажка вроде ничего по люфтам, но, цена печалит... Не печалит по цене что-то типа Диолда, но даже у нового такие люфты и такая жесткость конструкции, что ну нафиг, даром не надо.

Спасибо chico63 за прекрасную идею. У меня тоже, без дела, валялась большая болгарка. Купил кусок листового металла 4мм. и поршневой палец от классики на втулку качели. Обошлось в 300 рублей. Все остальное нашлось у меня в подвале. В качестве стола использовал кусок 16 швеллера. Для моих целей вполне хватает. Для оси проточил отрезок 16 прутка. Внутренний диаметр пальца 15 мм. Пружин подходящих не нашел, купил дверную за 30 рублей и отрезал 2 куска необходимой длины. Правда еще не красил.

ieropol, молодец, хорошо получилось :applause:. Но вот есть ещё прикольнее :) идейка. Сам почти каждый день на такой штуковине работаю, вот и сегодня тоже. Там стоит 125-я УШМ - она очень безопасная, а режет тонким диском просто почти ювелирно и искр мало и заготовки вообще удерживаю пальцами - они почти не греются. Вчера за полдня нарезал около 400 штук деталек длиной 18, 39.5, 100 мм из полосы 20х4. Причём резал по параллельному упору с точностью не хуже пары десяток по штангенциркулю. Большую УШМ тоже можно подвесить на портал - тогда ей можно будет ещё кроить и листовой материал и распускать длинномеры ВДОЛЬ. В общем смотрите тут https://www.youtube.com/channel/UCS38mGZQOUMZVWCVnIv9v9g

Пы Сы - Спросите в автозапчастях для грузовиков пружины ПГУ Камаза. Я их везде использую, и в портальной тоже, только одну штуку.

chico63 написал : Сообщаю всем интересующимся читателям , что теперь адрес моей личной странички в сети такой - https://sites.google.com/site/chicotools/home

Кстати о ссылке-не заходит! Зарегистрировался,пишет отправить запрос-отправил и ничего! Если можно четёж с размерами(если это не военная тайна)? А так очень классно сделано! ОЧЕНЬ! Спасибо

А вот мой вариант данного девайса...Автору отдельное спасибо за идею...Изготовлял не по размерам, а по фото из форума...