ГаражТулс - эксклюзивный поставщик инструментов Licota, Garwin и Техрим

BSmaster написал : Важнее довести стабильность качества до профессионального. :)

Всеми руками и ногами - за! По ходу, именно стабильности нет.

BSmaster написал : отклонение от указанных размеров есть почти у всех производителей

Мысля такая: может, это связано с тем, что Ликота самостоятельно не производит данные ШГИ? Соответственно и размер указать не может, какой у поставщика получится.. АВТОМЕХАНИК вроде так и не ответил на вопрос:

Лок написал : Кстати, а что именно Licota производит самостоятельно?

(стр. 3, пост 99)

BSmaster написал : Если найду тему, сошлюсь

Тему не помню. Было про инструмент Stanley. Тоже ШГИ. (Тоже) вряд ли сам производит. По-моему так.

Аникей написал : У меня подозрение, что размер соотвествует инструменту без пластиковых чехлов на рукоятках.

Очень похоже, у всех прослеживается закономерность +10-15мм к указанному размеру. На снимке KNIPEX 180mm (195), NWS 160mm (170), Stanley 150mm (165). http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=194470&d=1301075139 А вот и то место: http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=74983&page=7

Аникей написал : У меня подозрение, что размер соотвествует инструменту без пластиковых чехлов на рукоятках.

Сейчас попробовал проверить магнитом. Похоже, Вы правы. Но аж 20 мм - офигеть!

Хотя:"Зубр" - ровно тютелька в тютельку (электроизолированные), как и на их ценнике...

UPD Чехлы на инструментах сидят плотно. Расхотелось снимать. Вот бы им ренген сделать...

BSmaster написал : А вот и то место:

Ещё раз перечитал то место. Там Вам так никакой версии и не предложили. Вот бы АВТОМЕХАНИК пожертвовал тройкой экземпляров (пассатижи, бокорезы, длинногубцы) и снял (срезал) с них чехлы. А результаты замеров без чехлов - в эту тему. Всё бы сразу прояснилось...

Маугли, Да ладно бросьте. :) Надо просто выбирать под руку, что бы было удобно работать.

Справедливости ради хочу отметить, что юбилейный переставной ключ от KNIPEX ровно 180мм. :) И маленькие кусачки KNIPEX 125мм в тонком пластике, тоже правильного размера. Так, что резать ручки возможно и не стоит, результат очевиден.

BSmaster написал : Надо просто выбирать под руку, что бы было удобно работать

Согласен. Но просто посмотрите, где я живу. У нас "под руку" можно выбрать Стайер, Матрикс, Зубр и подобное... Но что-то больше ничего из этого не хочется... Остальное - по картинкам, с верой в каталоги. :) Больше никак.

BSmaster написал : юбилейный переставной ключ от KNIPEX ровно 180мм

И Аллигатор ровно 250 мм. И Кобра тоже. И оба "облитые". :)

Что ж, будем знать и делать поправку.

Интересно кто же на Тайване производит линейку автомобильного специнструмента для LICOTA? У LICOTA и МАСТАК имеются совершенно идентичные наборы специнструмента, но у МАСТАК на 10%-30% дешевле.

Для конкретики:

LICOTA ATA-0032 Набор зенкеров для расточки седел клапанов - 23990р. http://garagetools.ru/shop/nabor-zenkerov-reguliruemyh-dlya-rastochki-sedel-klapanov МАСТАК 103-13014 Шарошки седел клапанов - 21770р. http://www.mactak.ru/store/specializirovannyi-instrument/sharoshki-sedel-klapanov-mastak-103-13014

LICOTA ATA-0292 Набор чашек для съема масляных фильтров - 5390р. http://garagetools.ru/shop/nabor-chashek-dlya-sema-maslyannyh-filtrov-30pr МАСТАК 103-40030С Набор съемников масляных фильтров - 3700р. http://www.mactak.ru/store/specializirovannyi-instrument/nabor-semnikov-maslyanyh-filtrov-mastak-103-40030c

Но у LICOTA значительно шире ассортимент специнструмента.

Может есть бренды, у которых этот же специнструмент еще дешевле? :)

remont_dvs У Мастака цены на многие позиции, в том числе и по Кинг Тони, искусственно занижены. Но это ненадолго. И кстати вообще неизвестно, будет ли года через два три этот бренд на рынке.

И Вы уверены, что они абсолютно одинаковые? например http://favorit-tools.ru/spectools/brakes/king-tool-ka-3041.html и http://favorit-tools.ru/spectools/brakes/licota-ate-4125.html вроде тоже одинаковые, но на самом деле нет.

Александр И написал : например http://favorit-tools.ru/spectools/brakes/king-tool-ka-3041.html и http://favorit-tools.ru/spectools/brakes/licota-ate-4125.html вроде тоже одинаковые, но на самом деле нет.

Даже по фото видно, что они не АБСОЛЮТНО одинаковые.

И вот опять я со своими бокорезами. :)

Теперь слез чехол с одной рукоятки. :confused: Не виноватый я, он сам. Насажен он был на клей типа БФ-88. Сижу вот, вытаскиваю ошмётки клея из чехла. :)

Кто может подсказать, как лучше его обратно насадить? Опять на клей, или есть способ понадёжней?

Маугли написал : Кто может подсказать, как лучше его обратно насадить? Опять на клей, или есть способ понадёжней?

на своих раздетых пассатижах нонейм слезшие чехлы я посадил на автошпатлевку - держится до сих пор (с 1998 года). Правда рукоятки стали дубовые, а не податливые :)