ГаражТулс - эксклюзивный поставщик инструментов Licota, Garwin и Техрим

neoslash, предлагаем так. Напишите, в каком именно магазине в Нижнем Новгороде вы покупали ключ. Там же вы сможете заменить свой ключ на аналогичную модель, либо если её нет в наличии, на похожую. Как вам такой вариант?

Скидка 10% в магазинах ГаражТулс в Нижнем Новгороде

Магазины ГаражТулс в Нижнем Новгороде дают скидку 10% на покупку инструментов Licota, Garwin и Техрим! Получите промокод на сайте магазина и при покупке скажите его продавцу. Акция действует до конца сентября.

Получить промокод для покупки в магазине на Ларина или в магазине на Бурнаковском.

ГаражТулс, Здравствуйте, было бы замечательно, спасибо. А то у меня у вас в т.ч. куплены динамометрические отвёртка и 2 ключа, которые перекрывают все диапазоны для моей машины. И как то напряжно было бы столкнуться с ситуацией, когда ты вроде и не виноват, а магазин отвернулся, что у нас сплошь и рядом, но я в вас верил и "рискнул" вложиться (из знакомых динамометрические ключи ещё ни у кого не видел :( :) ). Спасибо. Для меня это дорого стоит. Всё покупаю в Нижнем Новгороде на Ларина 12.

neoslash, вы правильно сделали, что написали! Мы своих клиентов не бросаем. :) И вам спасибо за доверие!

ГаражТулс, Алексей, спасибо. Ключ не поменяли, но делали что-то с ключём долго, минут 40-50. В прошлый раз рем. комплект при мне за 10-15 мин поставили новый, но он не подошёл и что потом с ключём делали не знаю, забрал через неск. дней. В общем в этот раз всё отлично, потому что после ремонта пригласили и показали на динамометре что теперь всё ок. Теперь спокоен. Из предложений по работе магазина:

1. Наглядно показывать результат ремонта, как мне сегодня с динамометром.
2. По другой ситуации. При оформлении интернет-заказа хотелось бы чтобы менеджеры спрашивали наличие дисконтной карты. А то они не спросили, а я забыл. Сам виноват, но осадочек остался :) Либо в личном кабинете такое поле на сайте сделать и менеджеры будут там смотреть, ну или в параметры заказа выгружаться будет.. не знаю по какой программе менеджеры работают. Ещё раз спасибо за помощь.

neoslash написал: ГаражТулс, Первое сообщение //www.mastergrad.com/forums/t153040-garazhtuls-eksklyuzivnyy-postavshchik-instrumentov-licota-garwin-i-tehrim/?p=6059417#post6059417 AQL-N3110 http://licota.ru/tovar/dinamometricheskiy-klyuch-3-8-19-110nm

А я, имел дело с копией такого ключа (1/2), но только форс, наши злодеи ими колесные болты срывают и ломают трещоточный механизм. Когда уже у штальвиля патент закончится? и будут выпускать удобные динамометрические ключи, а то, то накрути, то открути ;) Или может задуматься о электронном, ни разу не работал.

neoslash, спасибо вам за комментарии!)) Будем стараться как можно скорее внести их в нашу работу))

-Алексей-, задумайтесь! Если хотите опробовать его в действии, заезжайте к нам в магазин.))

Первая потеря в наборе.1/2" Вороток шарнирный 375 мм разломилась вилка,несколько неожиданно.Собственно,никогда не внушала доверия данная конструкция - только для нежной работы)

Aleksis, подобное часто случается при неправильном использовании инструмента.

ГаражТулс написал: подобное часто случается при неправильном использовании инструмента.

Про неправильное использование речи не идёт,там можно сломать всё что угодно.Обычно у них посадочный квадрат ломается,а тут само тело воротка слабое оказалось.Заменён на подобный от Force,посмотрим как он себя покажет.

ГаражТулс написал: задумайтесь! Если хотите опробовать его в действии, заезжайте к нам в магазин.))

Спасибо, думаю, а точнее сказать борюсь с "жабой".Главное, дорогу в магазин помню))) Есть вопрос по этому ключу. Есть ли индикация износа элементов питания, что бы не попасть в ситуацию, когда из за недостатка питания показания будут не верными? Третьего сентября исполнился год, как владею пневмотрещоткой PAR-02013. Пока жива, до этого пользовался Hyundai AC-A234 за год пришла в негодность потеря крутящего момента, а главное вывалился фиксатор головок, а без этой мелочи, не работа, а мучение (трещетку сносно смог оживить ремкомплектом от PAR-02013, спасибо Алексею Климову за запчасти) буду наблюдать за этим "гибридом". Хоть Hyundai стоил 5т.р., а PAR-02013 мне обошелся в 7т.р. случись выбирать снова, взял бы Ликоту не думая. А вот на счет гайковертов задумался бы: https://garagetools.ru/tovar/gaykovert-pnevmaticheskiy-1-2-83kgm-usilennyy http://www.aist-tools.ru/catalog/pnevmogaykoverty/pnevmogaykovert_1_2_120_kg_m_1200_nm/ "Черт побери" они же одинаковые и магазины рядом ;)

Aleksis написал: 375 мм разломилась вилка

Руками разломили вилку без трубы? у меня вороток несколько подлинее (600) пока живой хотя колеса Renault Master заставили меня по материться (откручивал без трубы, было тяжело, помощник на тормоз давил), но пока не сломал, а дальше увидим. Хотя ломал и более длинный вороток форс, у него вилка была на качающейся головке , а не на рукояти. Но я сформулировал мысль если нужна труба то Г образный вороток и лучше на 3/4 с переходником на пол дюйма (просто головки на 3/4 дорогие, а переходник будет слабым звеном , лучше его сломать, чем вороток) Но это всего лишь мои мысли в слух.

-Алексей-, индикация износа элементов питания не предусмотрена. Однако даже если они будут работать не совсем корректно, это не скажется на показаниях устройства. По гайковерту, приезжайте в магазин, все покажем и расскажем :)

-Алексей- написал:

ГаражТулс написал: задумайтесь! Если хотите опробовать его в действии, заезжайте к нам в магазин.))

Спасибо, думаю, а точнее сказать борюсь с "жабой".Главное, дорогу в магазин помню))) Есть вопрос по этому ключу. Есть ли индикация износа элементов питания, что бы не попасть в ситуацию, когда из за недостатка питания показания будут не верными? Третьего сентября исполнился год, как владею пневмотрещоткой PAR-02013. Пока жива, до этого пользовался Hyundai AC-A234 за год пришла в негодность потеря крутящего момента, а главное вывалился фиксатор головок, а без этой мелочи, не работа, а мучение (трещетку сносно смог оживить ремкомплектом от PAR-02013, спасибо Алексею Климову за запчасти) буду наблюдать за этим "гибридом". Хоть Hyundai стоил 5т.р., а PAR-02013 мне обошелся в 7т.р. случись выбирать снова, взял бы Ликоту не думая. А вот на счет гайковертов задумался бы: https://garagetools.ru/tovar/gaykovert-pnevmaticheskiy-1-2-83kgm-usilennyy http://www.aist-tools.ru/catalog/pnevmogaykoverty/pnevmogaykovert_1_2_120_kg_m_1200_nm/ "Черт побери" они же одинаковые и магазины рядом ;)

Aleksis написал: 375 мм разломилась вилка

Руками разломили вилку без трубы? у меня вороток несколько подлинее (600) пока живой хотя колеса Renault Master заставили меня по материться (откручивал без трубы, было тяжело, помощник на тормоз давил), но пока не сломал, а дальше увидим. Хотя ломал и более длинный вороток форс, у него вилка была на качающейся головке , а не на рукояти. Но я сформулировал мысль если нужна труба то Г образный вороток и лучше на 3/4 с переходником на пол дюйма (просто головки на 3/4 дорогие, а переходник будет слабым звеном , лучше его сломать, чем вороток) Но это всего лишь мои мысли в слух.

-Алексей-,Сломал руками,видимо брак попался.3/4 г-образные используем под трубу,а переходник на полдюйма с ним получается слишком слабым звеном - если только для 14-х болтов,меньше полудюймовым крутятся,а на 16-х быстро сломается.

ГаражТулс написал: Если хотите опробовать его в действии, заезжайте к нам в магазин.))

ГаражТулс написал: По гайковерту, приезжайте в магазин, все покажем и расскажем :)

Есть потребность посетить ваш магазин, за одно был бы рад познакомиться с электронным динамиком, и про гайковерт тоже послушал бы. Планирую быть 30го в магазине на улице Горбунова. К кому мне обратится? Продавцы ребята хорошие, но боюсь посмотрят на меня, как на сумасшедшего ;)