Минитрактор Т-0,2.03.2-1 Уралец

АлексейСиз, Алексей я уже писал тебе на кмз и на т 02 ставились движки ск-12 Петропавловского завода мощность 12 л с крутящий момент не менее27 при 2400-2800. Я эксплуатирую его с1992 года всё родное одна бяка греется в жару и всё. На т 02 тоже стоял он же но для бульдозера мне показалось немного не хватат мощьности. Толкать на первой ещё пойдет но очищать дороги без скорости нет.

А кто сталкивался с бедой -сапуном на в2ч!!! загадил все маслом, текет, как пот с коня! что сделать?слышал что люди в бутылку, а потом опять в двигатель, но это не вариант !!!!

[QUOTE=fin 69;5021569]

Дима т-0,2 написал : 584727[/ATTACH]

Добрый день колеса на 16 сверловка на 10 или 11 странице темы они на ступицу не налазили я их обточным диском болгаркой обточил аккуратно и все. Диски нашел у друга за 1 р забрал как новые, а вот резина точно не помню около 3 за колесо. фото нет летом только будет, смотриться нормально зад приподнимаеться и он как бы вперед наклонен. тут есть видео у кого то на похожих дисках кажеться у Андрея F на вспашке огорода примерно глянуть можно! Проходимость сразу повышаеться поворачивает с места на колесах лучше и по пахоте бежит - как орёль за добычэй))

Спасибо !вот еще что нарыл, двигатель сербия отдает сосед не дорого говорит в хорошем состоянии! тоже дизель, плохо что он у него на шморгалке заводится т е без стартера !по лошадям 12. наверное маловато будет?!не найду по нему полную характеристику !ссылка устанавливался он на генераторы оса .http://мрмз.рф/electro/svar/oca.htm

fin 69 написал : А кто сталкивался с бедой -сапуном на в2ч!!! загадил все маслом, текет, как пот с коня! что сделать?слышал что люди в бутылку, а потом опять в двигатель, но это не вариант !!!!

Давно решил эту проблему ! Решил проблему топлевного фильтра и поставил воздушный (масленый фильтр ) . Последнее фото для смелых - обточил тнвд и сдвинул вперёд по ходу вращения двигатель стал роботать мягче и тише!;)

фильтр масляный от какого аппарата, что то знакомое?!т.е масло которое попадает с воздухом оседает в фильтре, в принципе логично, но на сколько емкости фильтра хватит , оно же ни куда не стекает в картер?!

fin 69 написал : фильтр масляный от какого аппарата, что то знакомое?!т.е масло которое попадает с воздухом оседает в фильтре, в принципе логично, но на сколько емкости фильтра хватит , оно же ни куда не стекает в картер?!

Фильтр с УАЗика или Волга масло туда специально наливается. Когда переделал суфлëр в сапун (первое фото) там бумажный фильтр ,проблем с маслом нестало (наверное двигатель высасывает избыточное давление из картера и масло остаëтся на месте)! На втором фото дэкомпрессор ручьной нажимает на выхлопные клапона ,помогает завести горячий двигатель!

fin 69 написал : Спасибо !вот еще что нарыл, двигатель сербия отдает сосед не дорого говорит в хорошем состоянии! тоже дизель, плохо что он у него на шморгалке заводится т е без стартера !по лошадям 12. наверное маловато будет?!не найду по нему полную характеристику !ссылка устанавливался он на генераторы оса .http://мрмз.рф/electro/svar/oca.htm

Поршень 85мм,ход его 91мм.

АлексейСиз, Alexsandr55, спасибо! вопрос сходу

Alexsandr55 написал : Поршень 85мм,ход его 91мм.

на сколько это мощно, или нет ?просит 12 рублей, стоит оно того или нет?

Как насколько? это вообще 500 куб. движок,и длинноходный,на низах мощь представляете? если смотреть со стороны ракушки обдувки....в левом верхнем углу окно,вот в него стартёр и ставится,венец на маховике,там не помню для заводки сам рычажок щёлкать фиксироваться должен,мотор экономичный....вы спросите в каком положении он его запускает этого рачажка что возле форсунки слева от маховика смотреть...я его разбирал совсем давно ,бачок солярки на нём прям установлен.

12 дорого, я ссыль на новый давал Кипор, не L-70 Янмар конечно но хороший движок и 15,5 новый,на этот гдн искать чего?

т е Вы хотите сказать что этот рычажок декомпрессор и если с открытым то нормально, а если с закрытым то помер двигатель ?могу не так понять!