Дмитрий Р
Дмитрий Р
Местный

Регистрация: 03.05.2012

Москва

Сообщений: 289

22.01.2014 в 03:39:04

доминик написал : Чаще конденсат оседает на фильтре,тот обледеневает и т.д.Особенно,если фильтр тряпичный.В мороз - 20 фильтр всё равно будет заледенивать

Вот для этого я и пытаюсь разобраться как у меня включается режим подачи горячего воздуха в фильтр.

Вообще я говорил про то, что не надо давать остыть пиле перед тем, как занести её в теплое помещение для хранения.

0
регион 43
регион 43
Местный

Регистрация: 27.10.2011

Киров

Сообщений: 890

22.01.2014 в 06:41:17

Тормоз цепи то там хоть есть?

Может им глушить?

Тормозом пилу не заглушить, а вот сцепление сжечь можно.

Буду надеяться, что в самый ответственный момент, когда нужно будет заглушить мотор, кнопка не выпадет совсем!

Глушите воздушной заслонкой.

Как правильно зимой эксплуатировать бензопилу, чтобы избежать скопления конденсата в карбюраторе?

Не заносить пилу с мороза в тепло.

0
брод
брод
Новичок

Регистрация: 29.06.2012

Петропавловск-Камчатский

Сообщений: 29

22.01.2014 в 07:12:22

доминик написал : Переточить,но лучше на станке.Пока не торопитесь,может дело не в ней.Цепей надо иметь как минимум две,будет более-менее равномерный износ всей пильной гарнитуры.

понял, спасибо

0
vitil
vitil
Эксперт

Регистрация: 12.08.2010

Мурманск

Сообщений: 1327

22.01.2014 в 13:48:19

По вашей ссылке на форуме не открываются фото

По моей ссылке на форум ФХ открывается пост с подробным описанием всех возможных вариантов пильных цепей. Изучите статью и все Ваши вопросы отпадут. Если без фотографий не обойтись - зарегистрируйтесь, две минуты времени.

0
Дмитрий Р
Дмитрий Р
Местный

Регистрация: 03.05.2012

Москва

Сообщений: 289

22.01.2014 в 14:12:49

vitil написал : Изучите статью и все Ваши вопросы отпадут. Если без фотографий не обойтись - зарегистрируйтесь, две минуты времени.

Не нашел такого номера поста, не дадите ли ссылку прямо на этот пост?

Спасибо зарегистрируюсь, я думал на фото ссылки битые?

0
Дмитрий Р
Дмитрий Р
Местный

Регистрация: 03.05.2012

Москва

Сообщений: 289

22.01.2014 в 15:20:25

vitil написал : Пост №836 http://www.forumhouse.ru/threads/159480/

Спасибо, я зарегистрировался и посмотрел. У меня цепь номер 2 с полу-пропуском.

А какие работы выполняются такой цепью?

0
Вложение
доминик
доминик
Эксперт

Регистрация: 18.12.2009

Москва

Сообщений: 8960

22.01.2014 в 16:18:53

У меня цепь номер 2 с полу-пропуском.

Это наиболее распространённый вид цепи.

А какие работы выполняются такой цепью?

Делайте,то что задумали.:)

0

Имхо.

Дмитрий Р
Дмитрий Р
Местный

Регистрация: 03.05.2012

Москва

Сообщений: 289

22.01.2014 в 18:32:31

доминик написал : Делайте,то что задумали.:)

ОК спасибо! По поводу обогрева карба, чисто логически надо убрать резиновую мембрану надетую на колпачек свечи. Через свечное отверстие, по логике, будет поступать горячий воздух. Боюсь только, как бы не расплавился корпус фильтра, сделанный на вид из полиэтилена. Нигде никаких символов или рисунков, как написано в инструкции, я так и не нашел!

0
доминик
доминик
Эксперт

Регистрация: 18.12.2009

Москва

Сообщений: 8960

22.01.2014 в 21:55:06

Это отверстие,может быть где угодно,по периметру всей перегородки.Основное тепло-от рёбер цилиндра,а они практически на всю площадь задней крышки.Подождём представителя,он раз в 3 дня примерно появляется.

0

Имхо.

Дмитрий Р
Дмитрий Р
Местный

Регистрация: 03.05.2012

Москва

Сообщений: 289

22.01.2014 в 22:10:34

Крышка пластмассовая, цельно-литая без отверстий. Единственное отверстие соединяющее отсек цилиндра двигателя и отсек карба, это отверстие для свечи.

0
rationnel
rationnel
Местный

Регистрация: 29.05.2010

Воронеж

Сообщений: 130

01.02.2014 в 07:19:37

Ищите круг из нитрита бора на заводах им точат цепи

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу