Бензин не доходит до карбюратора ВАЗ2101-2107

:a все новогодние праздники разбирался с подобной проблемой. только не на "жульке", а на форде. проблема один в один. все советы, тут данные, перепробовал. помог только один - замена бензонасоса.... причина - перепускали клапана.

на ВАЗовском бензонасосе можно поменять клапана. но лучше и быстрее новый купить. благо стоит, даже у нас, он не дорого.

для справки: давление в бензонасосах для карбюраторных машин -- 0,25 - 0,4 атм. причем последняя величина характерна для машин с обраткой.

была похожая проблема, оказался топливный фильтр, а вобще жига машина загадочная может быть все что угодно, даже прокладка между рулем и сиденьем. ох и попили из меня эти жучки крови в свое время, особенно с карбом вечные проблемы.

skorpionnn написал : вобще жига машина загадочная может быть все что угодно,

вот верите, больше года капот открываю, только чтобы долить омывайки, проверить масло, Тосол, тормозуху. ну и, иногда, АКБ зарядить(стоит все время на сигнализации, срабатывает часто). чтобы я куда-то не доехал на своей "старушке"-да киньте в меня сто баксов! :)

RHAPSODY написал : киньте в меня сто баксов!

лучше три сотни евро ;)

верю и баксами кидаться не буду. просто все до поры. короче не верю я нашим машинам. хоть убейте не доверяю и всё. дай бог вашим жигулям не апать мозг так как это делали мои мне))))

Судя по времени начала топика , а не водичка-ли замёршая в магистрали - дырдочка маленькая есть и вроде прёт , а газу добавишь -и .... Реально было , но не частично , а полностью у меня замёрзла магистраль после заправки на трассе (уже по прибытии).
По бензонасосу - прокладочки спереди и сзади текстолитовой вставки в блок очень важны , попытка увеличить ход путём постановки по-тоньше или на герметик приводила к отгибанию язычка поплавка и заливке мотора . Здесь надо поосторожней (из ЛИЧНОГО опыта)

Muzzy555 написал : к отгибанию язычка поплавка и заливке мотора

Я может и не такой спец. но (извините) такой херни не слышал, чтоб от неправильно установленного бензонасоса (это подразумевает грамотную установку регулировочных прокладок) гнуло язычёк на поплавке. Извините если нагрубил.

4470 написал : Я может и не такой спец. но (извините) такой херни не слышал, чтоб от неправильно установленного бензонасоса (это подразумевает грамотную установку регулировочных прокладок) гнуло язычёк на поплавке. Извините если нагрубил.

Muzzy555, скорее всего имел ввиду. что гнет привод на диафрагму, и попутно её тоже прорывает

пардус написал : гнет привод на диафрагму, и попутно её тоже прорывает

Сам не сталкивался, но старики говорили - современем на кулачке КВ или РВ образуется выработка, плюс снашивается толкатель - который жмет лапку бензонасоса, производительность последнего падает. Уж забывать начал что такое карбюратор, и как он питается. Последняя карбовая машина была продана в 2006 году, и та на газу бегала.

artem 16 написал : Сам не сталкивался, но старики говорили - современем на кулачке КВ или РВ образуется выработка, плюс снашивается толкатель

Я уже писал: http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=153746&p=2824136&viewfull=1#post2824136 ;)

пардус, Ну такая версия может иметь право на существование.

4470, Какая? Если Вы о съеденном эксцентрике на РВ то да, не может, на стареньких машинах она реально может присутствовать,

пардус написал : что гнет привод на диафрагму, и попутно её тоже прорывает

Я это имел в виду.

4470 написал : Я это имел в виду.

И это бывает