Переделка зарядных устройств со 110 на 220 вольт.

Navigator88 написал:

SergILD написал: тоже поймал два тайландских "моргунчика"

В смысле "Моргают"?

Navigator88, старая проблема, когда заряд не оканчивается, заряд аккумулятора останавливается на уровне 90% и лампа моргает как в видео, а позже - ещё и жёлтый включается.

да, тайландские dcb115 не все такие

SergILD написал: тайландские dcb115 не все такие

Я и китайские попробовал и таиландские - ничего не моргает. Значит, просто с дефектом попались Вам.

Navigator88 написал:

SergILD написал: тайландские dcb115 не все такие

Я и китайские попробовал и таиландские - ничего не моргает. Значит, просто с дефектом попались Вам.

Navigator88, хорошее мировозрение. это не дефект, так как на 110 В с этими зарядками всё нормально. предположу, что возможно у вас в розетке питания не 235+ В, вот у вас он и не проявлялся.

SergILD написал: SergILD

А не пробовали ЛАТРом входное напряжение на моргающих снизить с 240 до, например, 210 вольт? Я такого эффекта (моргает в конце заряда и красный, и желтый светодиод) ни разу не наблюдал. Напряжение в сети - стабильные 230 вольт. Правильно понимаю, что для воспроизведения надо взять таиландскую DCB115 и на вход ей подавать 230+ вольт, постепено повышая до допустимых в наших сетях по ГОСТ 29322—2014 230+10% = 253 вольт?

ganushak, да лучше не так наверное, проще выявить проблемную зарядку и включить её на пониженное напряжение. у меня разделительный трансформатор даёт пониженное напряжение (207 В при 220 В на входе), если не поленюсь - проверю. вчера сравнивал SMD-компоненты на двух тайландских зарядках (моргающей и нормальной) - разницы не увидел, но так как сравнивал поверхностно, возможно и проглядел что-то.

P.S. жёлтый моргает крайне редко и то похоже, по защите от перегрева или ещё чего, так как заряд не завершается. в приоритете проблема как в видео, когда основной цикл моргания сопровождается помигиванием с большей частотой.

Вторая моя DCB115, американка, у которой на горячем радиаторе (80 градусов при открытом корпусе по моим старым измерениям) пробита диодная сборка, что явилось причиной выхода из строя. Больше ничего за собой не унесло. Зарядка вышла из строя на второй акб.

HTR20L100CT

ganushak написал: пробита диодная сборка, что явилось причиной выхода из строя

я их теперь меняю сразу вместе со стандартным набором(конд., терм., варик)

SergILD написал: дело не вентиляторе. почти уверен, что это срыв работы ШИМ, при низком токе заряда, когда длина импульса короткая. разбираться с этой ерундой лень, проще перевести на 2 А перепайкой обмоток транса.

Переделал две тайландские 115 с установкой вентилятора...моргунчики ушли, в конце цикла уверенно горит красный светодиод на постоянку, мерцания нет, правда из разряженных были только 2ач, надо бы ещё на пятерках проверить. По времени переделки конечно затратно получается, это минус. Зарядник холодный, это плюс.

venikoff написал: Зарядник холодный, это плюс.

Я 2-е 9-ки подряд заряжал - не греется с куллером.

venikoff написал:

SergILD написал: дело не вентиляторе. почти уверен, что это срыв работы ШИМ, при низком токе заряда, когда длина импульса короткая. разбираться с этой ерундой лень, проще перевести на 2 А перепайкой обмоток транса.

Переделал две тайландские 115 с установкой вентилятора...моргунчики ушли, в конце цикла уверенно горит красный светодиод на постоянку, мерцания нет, правда из разряженных были только 2ач, надо бы ещё на пятерках проверить. По времени переделки конечно затратно получается, это минус. Зарядник холодный, это плюс.

venikoff, с перепайкой обмоток трансов переделали? я в такие тюнингованные "DCB112" вентиляторы не ставлю

SergILD написал: с перепайкой обмоток трансов переделали?

нет, транс не трогал, менял стандартно конденсатор, термистор и варистор...если честно несколько заходов делал на перепайку обмоток, но так и не осилил, квалификации не хватает :(

SergILD написал: я в такие тюнингованные "DCB112" вентиляторы не ставлю

на фото тайская 115