andrey_o написал :
Согласен с вами, но по деньгам получаются машинки двадцатилетнего возраста и с пробегом под 200тык. Для маленького движка это практически предел ИМХО, а капиталить фольс удовольствие недешевое и с весьма мутными перспективами.
**
500тыр для движка 1.6-1,8 литра не предел.... Капиталка моего двига 1,6 DT обошлась максимум 15 тыр -расточка блока ,КВ, замена направляющих втулок и клапанов....
Легенда написал :
или таз 14ка 12ка..
Ну кому как ,у родственника имеется пятилетняя 12 после поездок на моем 27-летнем авто он тока, и говорил-да ну нах....не может быть....Ну и самое главное эргономика садишься в немца и никуда тянуться не надо, все органы управления там где они должны быть, ну и не будем вспоминать барабанность тазиков