Почвофреза для МТЗ-09, АГРОС

majkl, Есть стартер, но снял, заводится легко с одного точка, зимой требует предварительного подогрева, и то же с одного толчка. Стартер снял по причине веса, с 47кг снизил до 42 кг, не охото было переделывать систему противовеса, да и кенгурятник бывает нужен.

Djuse, Конечно, у дизеля крутящий момент чумовой, но если бы я сейчас собрался менять мотор, я бы взял Лифан 188F без стартера. Думаю мороки меньше с ним.

alldn, Для силовой техники нужен мотор с высокой крутилкой на низких оборотах. Немного отвлекусь, в теме про белорусы есть представитель завда, ник вроде "бел09", он выкладывал свое вилео как пахал, на ИБ стоял 5 сильный дизель Российский, так вот МТЗшки с 9 сильной Хондой и рядом не стояли. Дизель это мой выбор, у остальных это их выбор.

alldn написал: у дизеля крутящий момент чумовой,

У любого двигателя крутящий момент очень сильно привязан к рабочему объёму. (сравнивал моменты на фольксвагеновских движках, при одном и том же объёме, крутящий момент примерно одинаковый, сильно его меняет только турбина, то есть форсировка двигателя.

Многие путают понятие КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА и работу РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТОВ, практически на всех дизелях этот самый РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ ЕСТЬ. если брать мотоблочные движки, то бензинка даёт с 200 кубов 6 кобыл, дизель 6 кобыл кубов с 400 не меньше, по тому и впечатление, что дизель более тяговит, а если поставить рядом тот же китайский дизель на 600 кубов и УД-2 на 600 кубов, или УД-25 на 500 кубов, УДешка порвёт китайца на части!!!

Djuse написал: Для силовой техники нужен мотор с высокой крутилкой на низких оборотах.

в принципе именно по этому я и вернул на место УД-15, только поставил на него китайский карбюратор и из отстойного однорежимного регулятора оборотов выкинул лишние пружинки, сделал его всережимным, обратно ставить китайца желания нет!!!

Djuse, А не удержался, испытал свою противоходную фрезу с гусиными лапками. Грунт - как минимум семилетний дерн. 10 см берет безо всякого напряга, двигателю по фигу, как будто и не висит ничего на заднице; чуть глубже - 15см уже буксует трактор, на огороде еще очень сыро, в бороздах вода проступает. Недельку еще надо подождать. Из поломок - оторвал два ножа и сорвал еще четыре болта пойманной дюймовой трубой, трубу согнуло в дугу. Обороты двигателя чуть меньше половины газа, порядка 1300 - 1400; обороты фрезы - как на 2 передаче мотоблока Нева МБ-2 в пол-газа. Надо повоевать с навеской - правая часть фрезы имеет больший наклон, и поэтому заглубляется больше. Ширину фрезы можно смело увеличить еще см на 40 - 50.

Саныч53 написал: Ширину фрезы можно смело увеличить еще см на 40 - 50.

Саныч53,а сейчас на сколько?

СаняТ3 написал: то бензинка даёт с 200 кубов 6 кобыл, дизель 6 кобыл кубов с 400 не меньше,

Если бензиновый выдает с 200 кубов 6 кобыл, то дизель выдает С 400 кубов 6 кобыл. У Вас получается Дизельный двигатель более прожорлив, по ходу Вы попутали.

Djuse написал: alldn, Для силовой техники нужен мотор с высокой крутилкой на низких оборотах. Немного отвлекусь, в теме про белорусы есть представитель завда, ник вроде "бел09", он выкладывал свое вилео как пахал, на ИБ стоял 5 сильный дизель Российский, так вот МТЗшки с 9 сильной Хондой и рядом не стояли. Дизель это мой выбор, у остальных это их выбор.

Djuse, так Хонда 9 л.с. она рядом не стояла и с УМЗ 341. У нее маленький рабочий объем , лошадок 8,2 на 92 бензине , маленький поршень , а ход поршня так вообще маленький . У нас три МБ , новенький МТЗ 09Н , средний АГРО и мой старый АГРО. Крутилка на низах у МТЗ 09Н откровенно слаба . Против физики не попрешь. Бензинка на низах для МБ хороша с ходом поршня в 70 мм , у Мароша такой движек. А так для низов дизель любой.

Владимир С., 90 см

Саныч53 написал: Владимир С., 90 см

Саныч53, спасибо.

Саныч53, От положительного результата душа радуется, есть желание, делать дальше. Иногда работу удобней сделать в два прохода, и техника легко работает, и сам меньше устаеш, видимо потому что не нервничаеш. Сейчас читал твой пост, и решил собрать небольшой металлоискатель, ну хоть сантиметров на 20 видел железки в земле. :)