Почвофреза для МТЗ-09, АГРОС

Павел-61 написал: но это ж самый лучший в мире

Jesha написал: Jeep Grand Cherokee.

Да ладно. Пиар. ГАЗ 69. Чероки рядом не стоял.

шилов написал: Владимир С., все нормально, итальянцы тоже с включеной фрезой задом ездить могут https://www.youtube.com/watch?v=PjIQaJn3SxQ

шилов, посмотрите внимательно, он его на нейтрали вытягивает. А Итальянец наверное сильно обрусевший. :) .

Jesha написал: :D Надо будет на экстросенсорику проверится. :D

Кому?

Jesha написал: Узнайте за одно стоимость нового. Можно сравнить с ВАЗ и ГАЗ.

Привезли кардан. Уже сварил. Как всегда испорченный телефон. Никакой не фланец. Кардан с Вольво Вроде бы 380. Идет с движка на коробку. Обороты бешенные поэтому люминь, для уменьшить массу. Машине за 20 с гаком, про новый не имею понятия. Причина ремонта (из двух БУ делается один) шлиц стальной типа в сайлентблоке сидит. Отразали от одного приваривают к другому. Так что про клятых капиталистов я погорячился. Пару мм толщина трубы. Интересно будет ли работать сваренный. Соосности естественно нет. Не забуду если, то спрошу у товарища. Это машина или его внука или товарища внука. Я в подробности не вдавался. Вот фото. Труба примерно под 60 мм.

mastera написал: буржуинские" мотоблоки НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ для навески на них снегоуборщиков, косилок для работы на реверсе( перестановкой ручек управления)

Буржуинские мотоблоки способны делать такие работы, о которых вы возможно даже не догадываетесь. Причем с завода, а не с коленки.

Павел-61 написал:

Pavel003 написал: Супер Авто давят своих владельцев (на автоматах) и передом и задом.

Это другой был... Проехали.

Павел-61, Можно и проехать. Можно и нет. Я помню что писал про АКПП. Но я ведь писал что читал не вчера. А родился даже не позавчера. Я только что пост писал про сварку, и уже не помню какая Вольво. Вроде бы 380. Не надо так все буквально понимать, да еще в таких постах. Главное что задавила. Второй случай искать не буду. Смысла не вижу. Но он был. И тоже в США.

Pavel003 написал: Jesha написал: :D Надо будет на экстросенсорику проверится. :D

Кому?

Мне.

Jesha написал:

Pavel003 написал: Jesha написал: :D Надо будет на экстросенсорику проверится. :D

Кому?

Мне.

Jesha, А зачем? На битву экстрасенсов нацелился? Там вроде 5 000 000 рваных на кону.

Pavel003 написал: Интересно будет ли работать сваренный.

Надо балансировать. Мало вероятно, что столь удачно сварился. Можно в него залить 100 грамм не замерзающей (но не для автостекол) жидкости. Будет авто балансировка. Мы так на Волгах делали.

Pavel003 написал:

Jesha написал:

Pavel003 написал: Jesha написал: :D Надо будет на экстросенсорику проверится. :D

Кому?

Мне.

Jesha, А зачем? На битву экстрасенсов нацелился? Там вроде 5 000 000 рваных на кону.

Pavel003, Нет. Там артисты нужны. Экстрасенсам там не место.

Владимир С. написал: Буржуинские мотоблоки способны делать такие работы, о которых вы возможно даже не догадываетесь. *Владимир С. А ну ка расскажите что мой не может а ваш может.

{{post:5875105,Причем с завода, а не с коленки.

Владимир С.,Мне кажется вы больше приблуд сделали чем я, даже в трактор переделывайте что то не устраивает?

Pavel003 написал: Привезли кардан. Уже сварил. К

Pavel003,Дело мастера боится.

mastera написал:

Владимир С. написал: Буржуинские мотоблоки способны делать такие работы, о которых вы возможно даже не догадываетесь. *Владимир С. А ну ка расскажите что мой не может а ваш может.

{{post:5875105,Причем с завода, а не с коленки.

Владимир С.,Мне кажется вы больше приблуд сделали чем я, даже в трактор переделывайте что то не устраивает?

mastera, интересно.

Jesha написал: Pavel003, Нет. Там артисты нужны. Экстрасенсам там не место.

Не знаю, я не смотрю. Но анонсы слышу. Там ведьмы титулованные все.

Jesha написал: Надо балансировать. Мало вероятно, что столь удачно сварился.

Надо это факт. Как то рассказывали мне, что укорачивали на чем то кардан (или для чего то) делали балансировку. Становилось лучше. Я собрал ДМ 1, но еще не пробовал заводить. По теплу не было времени, сейчас холодно. Так во на нем стоит маховик с отломанными лопастями, примерно 3 штуки. В авто предприятии где его гильзовали мне его и балансировали, но вроде только статическую балансировку делали. Самому интересно как он будет себя вести.

Pavel003 написал: В авто предприятии где его гильзовали мне его и балансировали, но вроде только статическую балансировку делали. Самому интересно как он будет себя вести.

Нормально будет работать.

Pavel003 написал: Как то рассказывали мне, что укорачивали на чем то кардан (или для чего то) делали балансировку. Становилось лучше.

Обычно на токарном станке укорачивают. Главное ровно состыковать. И чем короче будет кардан, тем лучше у него стабильность вращения. По этому кто делает на укороченном, особо не заморачиваются. Хотя тоже надо бы. Но иногда посмотришь на провисший передний кардан от УАЗа, подумаешь: Какая там, нафиг, балансировка!