Как восстановить работу регулятора оборотов дрели

Pragmatist написал : Зачем колхозить? На плате регулятора всё необходимое есть и прекрасно работает! Только цепь управления наружу вывести.

Так яж про то штоб випаять старий семистор и поставить новий:). А из другова семистора зделать регулятор на переноске.

нік написал : Так яж про то штоб випаять старий семистор и поставить новий:). А из другова семистора зделать регулятор на переноске.

Удачи!

я у макиты и у хилти чинил ..симмисторы не горели - обычно дорожки на плате отгорали , или выводы.. Очень тонкая механика - если руки дрожат - лучше сразу выкинуть, и не морочиться .. регуляток к сетевому шуруповерту Макита стоит около 45 долларов, а к Хилти их вообще не продают в розницу - а с заменой в СЦ будет стоить баксов 100 - 150..

автор, судя по всему, понимает в теме и провёл практические опыты. автор, создайте страничку и напишите подробно ламерам, которые не знают ни о семистри, ни о тимистре вообще ничего, чтобы они, в слцучае надобности, (то есть я) смогли это починить.

там дело не в ламерщине совсем..дело в тонкой механике.автор не зря обмолвился о пружинках просщихся на свободу..Там внутри куча деталей размерами 2х4мм приблизительно..Собирается все обратно ( если удачно и без потерь разобрал ) только на техническом вазелине..плюс у хилти, например - плата из керамики с метализацией и смд монтажем, на этой же керамической плате напылена резистивная дорожка регулятора - одно неосторожное движение - и плата лопает пополам..

Kloun написал : автор, судя по всему, понимает в теме и провёл практические опыты. автор, создайте страничку и напишите подробно ламерам, которые не знают ни о семистри, ни о тимистре вообще ничего, чтобы они, в слцучае надобности, (то есть я) смогли это починить.

Почитайте хотяби ета http://gete.ru/post_1215589634.html

http://edu.dvgups.ru/METDOC/GDTRAN/NTS/EPS/EPT/METOD/UP/frame/4.htm

4eh написал : там дело не в ламерщине совсем..дело в тонкой механике.автор не зря обмолвился о пружинках просщихся на свободу..Там внутри куча деталей размерами 2х4мм приблизительно..Собирается все обратно ( если удачно и без потерь разобрал ) только на техническом вазелине..плюс у хилти, например - плата из керамики с метализацией и смд монтажем, на этой же керамической плате напылена резистивная дорожка регулятора - одно неосторожное движение - и плата лопает пополам..

Уважаемый 4eh, Вы всё очень правильно подметили! Хочу только немного добавить из личных наблюдений при сборке-разборке регулятора:-Мелких деталек совсем не много.На фото они все отображены-других нет. Латунный квадратик(клемму)-можно сразу выбросить(вообще-то наверняка пригодится в другом деле) и соединить провода скруткой или пайкой(так просто удобней). -Плата действительно керамическая и выполняет паралельно функцию радиатора(+ алюм пластинка на теплопроводной пасте),но она, как мне показалаось, вовсе не такая-уж хрупкая как можно представить(паяльником я работал,должен признаться, достаточно грубо). -Резисторная дорожка выполнена материалом напоминающим эпоксидную смолу и не боится даже грубого контакта отвёрткой(безусловно, у каждой модели свои особенности!)-Конечно,использование консистентной смазки, при сборке, смягчит работу курка в целом, но как облегчающий сборку мелких деталей элемент, пожалуй, не поможет и даже затруднит удерживание пружины(трение помогает(!) фиксировать её и другие элементы тоже!).Кроме того, смазка наверняка попадёт на контакты и дорожку резистора(думаю не есть хорошо).

Всем привет!Если уж совсем плата сгорит,то можно оставить на курке только функцию "вкл/выкл",а в качестве регулятора взять любой диммер или заказать регулятор напряжения или детали через магазин "Чип и Дип".Правда кто привык к регулировке на курке-тому будет не удобно.

Pragmatist написал : Кроме того, смазка наверняка попадёт на контакты и дорожку резистора(думаю не есть хорошо).

смотря куда "на контакты" попадет смазка..Если прямо на контактную серебренную площадку - то это конечно не есть гуд.а сам подвижный контакт должен быть в смазке - в том месте где по нему ездит подпружиненный штырек, который его и включает..Резистивная дорожка у любого резистора вообще по умолчанию вазелином мажется..

Step5562 написал : а в качестве регулятора взять любой диммер или заказать регулятор напряжения или детали через магазин "Чип и Дип".Правда кто привык к регулировке на курке-тому будет не удобно.

точно.. Еще можно взять педаль от электропривода швейной машинки, и включить через нее электродрель без регулятора в курке..Тогда освободиться та рука, которой вы вращаете диммер во время работы с дрелью..

Всем привет!Ну как правило работаешь на одной скорости,во многих инструментах выключатель и регулятор скорости разделены,а совет для тех у кого совсем выхода нет,ну или сделать нужно срочно из подручного...Бывает,курок сгорел,а мотаться искать,некогда или просто негде...Где нибудь в глубинке,а не в большой деревне Москва или Прага:p,где с ремонтом или запчастями проблем нет!