Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

31.12.2013 в 10:30:56

всех с наступающим новым годом мотор 2,2 Кв схема часто встречается в интернете два электролита 220*400 два диода без пусковых запускается сразу отлично через 5 минут электролиты горячие паркетный циклевальный, ремни на шкивах. нагрузку не давал. электролиты фирменные от БП телевизоров " у меня их много" вопрос почему греются электролиты ? есть кто то у кого эта схема реально работает ? или это непроверенная ощипка теоретиков.

0
Вложение
iyri
iyri
Эксперт

Регистрация: 07.06.2010

Брянск

Сообщений: 1203

01.01.2014 в 11:38:30

В качестве рабочих не использовал, (ставил лампочку) только как пусковые. озвучте п- жста параметры элементов.

0
Ким
Ким
Эксперт

Регистрация: 03.11.2007

Москва

Сообщений: 12739

01.01.2014 в 12:01:19

Roman_m написал : ..... вопрос почему греются электролиты ? есть кто то у кого эта схема реально работает ? или это непроверенная ощипка теоретиков......

У меня такая схема работала пока запас конденсаторов не закончился. А их запаса хватило лет на 10. Перепайка занимала минут 20.

Схема рабочая, но ее лучше не использовать. Электролиты не выдерживают издевательства над ними. Сколько не экспериментировал с номиналами, конденсаторы все равно грелись (в разной степени) и в конечном итоге выходили из строя. В конце концов, поставил бумажные конденсаторы...

Забыл написать. Двигатель 2,5 кВт, циркулярка ....

0

ЭТО МОЕ МНЕНИЕ И Я ЕГО НЕ НАВЯЗЫВАЮ

ksiman
ksiman
Эксперт

Регистрация: 03.08.2012

Нижний Новгород

Сообщений: 9611

01.01.2014 в 12:22:14

Roman_m написал : через 5 минут электролиты горячие вопрос почему греются электролиты ? есть кто то у кого эта схема реально работает ? или это непроверенная ощипка теоретиков.

Такую схему включения конденсаторов можно использовать только в качестве пусковых. Электролиты не могут длительно использоваться в качестве рабочих, т.к. коэффициент пульсаций на них получается почти 100% при допуске не более 30% - вот они и греются

0
AndrewKremen
AndrewKremen
Новичок

Регистрация: 18.01.2014

Кременчуг

Сообщений: 1

18.01.2014 в 15:07:56

iyri написал : Попробуй подключить по сх. АОбратите внимание на соединение обмоток.

Добрый день. Специально зарегистрировался, чтобы поблагодарить. СПАСИБО!!!. Почти неделю мучался, но в треугольнике с конденсатором при стандартном подключении у меня двигатель не хотел работать, то есть работал, но жутко гудел и не набирал обороты. Хотя в звезде работал отлично, то есть все начало (концы) были собраны правильно, обмотки прозвонены. Ещё раз спасибо за столь не стандартную схему подключения.

0
Маугли7111
Маугли7111
Эксперт

Регистрация: 01.04.2008

Киев

Сообщений: 1992

19.01.2014 в 01:52:26

А я пускал двигатель лампой накаливания, схема треугольником.

0
ksiman
ksiman
Эксперт

Регистрация: 03.08.2012

Нижний Новгород

Сообщений: 9611

19.01.2014 в 10:28:01

Маугли7111 А как научили ЛН фазу сдвигать?

0
iyri
iyri
Эксперт

Регистрация: 07.06.2010

Брянск

Сообщений: 1203

19.01.2014 в 21:47:12

ksiman Так- же как и конденсатором. http://sernam.ru/book_phis_t2.php?id=163

0
ksiman
ksiman
Эксперт

Регистрация: 03.08.2012

Нижний Новгород

Сообщений: 9611

19.01.2014 в 23:37:22

iyri написал : Так- же как и конденсатором.

Так не интересно - значительно снижается ток на фазосдвигающей обмотке, что приводит к уменьшению пускового момента :(

0
iyri
iyri
Эксперт

Регистрация: 07.06.2010

Брянск

Сообщений: 1203

20.01.2014 в 07:35:34

Обычно применяемые в быту эл- двигатели с большим запасом по мощности так что потеря 30% не делает "погоду".

0
Маугли7111
Маугли7111
Эксперт

Регистрация: 01.04.2008

Киев

Сообщений: 1992

22.01.2014 в 01:55:06

Маугли7111 А как научили ЛН фазу сдвигать?

Что конденсатор, что ЛН сдвигают фазу в одном и том-же направлении, а тиристорный регулятор - наоборот. Как вы думаете, зачем при намотке бесконденсаторного синхронного двигателя рабочую и пусковую обмотки разным проводом мотают? Да потому что при меньшем сечении обмотки больше её сопротивление. Вот вам и пусковой резистор, в роли которого выступает сопротивление обмотки. Так что ЛН - тот-же пусковой резистор, который меняет свои параметрыпосле запуска двигателя.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу