helmutivan написал : .. можно предположить,цены просто поднял Фе,после того,как стал хозяином производства... на это косвенно указывает ,что эти модели остались только у ФЕ...
Фото вроде не те - у ТС эксцентриковая с круглой подошвой ...
11.04.2012 в 22:12:26
helmutivan написал : .. можно предположить,цены просто поднял Фе,после того,как стал хозяином производства... на это косвенно указывает ,что эти модели остались только у ФЕ...
Фото вроде не те - у ТС эксцентриковая с круглой подошвой ...
11.04.2012 в 22:14:42
Дмитрий Т написал : не верю я в доброго дядю...
В жадного? Вы же сами ратовали за ОЕМные варианты :) А тут полцены - нормальный ход.
in my humble opinion
11.04.2012 в 22:15:04
Внешне все очень аккуратно сделано-собрано, пластик приятный, винты с крестом (уф-ф!, не торксы надоевшие!). Провод резиновый, длинный, но что-то подсказывает, что мог бы быть и мягче. На проводе читаем маркировку: "ELETTRO BRESCIA ... 2x1 mm[SUP]2[/SUP]...". Провод не явно не китайский, что то же верный признак того, что собиралось в Италии. Далее - криво приклеенная этикетка. Увы, это уже становится отличительным признаком профинструмента! :mad: Зато формы приятные такие, обтекаемые... Сверху, жаль, просто раскраска. Был бы углепластик - ну чисто феррари-ламборджини! ;)
Смотрим кнопку включения. Она сдвигается чуть вперед и утапливается, специально нажимать что-то еще для постоянного включения не надо. И это радует. Отключается кнопка нажатием сзади, случайные выключения, как показывает пятиминутная экзекуция, не предвидятся. Привет синему Бошу, который этой "мелочью" меня, признаться, уже утомил! Колесо регулировки оборотов вращается легко и плавно.
Машинка жужжит довольно своеобразно, тональность звука меняется при наборе скорости, но слишком шумной ее не назовешь. На холостом ходу вибраций ни малейших не ощущается. Наблюдение за вращающейся тарелкой сбоку показало, что при всем старании биений-гуляний заметить не удается. Это уже привет моей старой орбиталке! Работа эксцентрика видна четко, при выключении тарелка быстро останавливается тормозной юбкой. Потом посмотрим, что там как и надолго ли ее хватит...
11.04.2012 в 22:21:18
Kvost написал : Потрошить когда будете? ;)
Полностью? Пока надеюсь, что через год :)
11.04.2012 в 22:21:19
Доп. ручки нет ?
11.04.2012 в 22:22:17
бегрол написал : Фото вроде не те
..ага,это как-бе вообще о рупесе и части их машинок... Рассматриваемая к ним может не относиться... не написано где сделана,на ЕТС 150 ,вроде не похожа.. Но Рупес в автошлифовке вроде не последним был,возможно сохранил производство и чего-то сам изобразил,хоть и в китае...
11.04.2012 в 22:22:56
Kvost написал : Вы же сами ратовали за ОЕМные варианты
А тут полцены - нормальный ход.
Да я ж только за...:) Вот распотрошит топикстартер машинку, будем поглядеть что там за оем :)
11.04.2012 в 22:25:45
helmutivan написал : не написано где сделана
На флексе тоже не написано, зато написано на коробке. Аналогично у перфа Милуоки - made in germany только на наклейке на чемодане.
Дмитрий Т написал : Вот распотрошит топикстартер машинку, будем поглядеть что там за оем
Тут надо и фестул - иначе как сравнить :)
in my humble opinion
11.04.2012 в 22:28:22
Kvost написал : зато написано на коробке
...а здесь и на коробке нету ничего..:)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу