11.04.2012 в 22:21:18
Kvost написал : Потрошить когда будете? ;)
Полностью? Пока надеюсь, что через год :)
11.04.2012 в 22:21:19
Доп. ручки нет ?
11.04.2012 в 22:22:17
бегрол написал : Фото вроде не те
..ага,это как-бе вообще о рупесе и части их машинок... Рассматриваемая к ним может не относиться... не написано где сделана,на ЕТС 150 ,вроде не похожа.. Но Рупес в автошлифовке вроде не последним был,возможно сохранил производство и чего-то сам изобразил,хоть и в китае...
11.04.2012 в 22:22:56
Kvost написал : Вы же сами ратовали за ОЕМные варианты
А тут полцены - нормальный ход.
Да я ж только за...:) Вот распотрошит топикстартер машинку, будем поглядеть что там за оем :)
11.04.2012 в 22:25:45
helmutivan написал : не написано где сделана
На флексе тоже не написано, зато написано на коробке. Аналогично у перфа Милуоки - made in germany только на наклейке на чемодане.
Дмитрий Т написал : Вот распотрошит топикстартер машинку, будем поглядеть что там за оем
Тут надо и фестул - иначе как сравнить :)
in my humble opinion
11.04.2012 в 22:28:22
Kvost написал : зато написано на коробке
...а здесь и на коробке нету ничего..:)
11.04.2012 в 22:30:20
Kvost написал : Тут надо и фестул - иначе как сравнить
Мож кто подтянется...с фестулом :)
11.04.2012 в 22:35:03
...Поздравляю топикстартера с покупкой шикарной машинки и за нестандартный подход в выборе....Компания RUPES давно выпускает оборудование для шлифовки и многое из этого у нее позаимствовала FESTO..тогда (лет 15-17 назад) это были шлифмашинки,пылесосы и поворотные консоли....
11.04.2012 в 22:36:10
На "грибке" корпуса гордо красуется недетского размера цифра "3" - признак профориентации, чтоб в мастерской с первого взгляда работяге было понятно, где машинка на 33 мм амплитуды, а где - такая же на 5 мм. Тут же и верхний ряд вентиляционных прорезей двигателя. Интересно, как оно при работе будет ощущаться, здесь же держаться надо, особенно когда по вертикальным поверхностям... Ну, это на днях проверю. Еще ряд вентиляционных отверстий находится под верхней "карбоновой" частью корпуса, и тут нашлось место для металлического молдинга! Кто там говорил про экономию и кризис в Италии? Нет, ну точно на авто народ там сдвинутый слегка. Подсос турбинки эксцентрика представлен мощными, но все же не очень крупными отверстиями со всех четырех сторон металлического корпуса, где этот эксцентрик находится. Отверстие для патрубка пылеотвода прямоугольное, прикрыто как-то грубовато, но ничего не болтается, не расшатывается и здесь.
Смотрим подошву. 8+6+1 дырка, итого 15. Универсально для разных бумаг. Ровная идеально, жесткая как по краям, так и в центре - что и обещали относительно штатной тарелки. А вот липучку крупной не назовешь. Посмотрим, как будет держать круги, но это лишь завтра-послезавтра. А сейчас продолжим осмотр пока еще чистого прибора...
11.04.2012 в 22:41:47
Машинка на самом деле красива , поздравляю с покупкой !!!
11.04.2012 в 23:04:11
Вставляем ключик, с некоторым усилием поворачиваем, и... Вот она, тарелка а-ля Фесто! Многодырочная-многопоточная прямого продувания :). По кругу наблюдается след от тормозной резинки, заработанный пока только на холостых проверочных включениях. Минут 15 поработал агрегат, но и потертость не сильная...
Шпиндель выглядит основательно, подшипник закрытый, вроде NSK... Не FAG-SKF, но и это неплохо. Вообще-то, по схеме их тут аж 2+1 должно стоять на валу. Крыльчатка совмещена с эксцентриком, люминь-литье. Не пластик, что радует. Металл, металл... Пока все приятно.
Юбка из какой-то твердой такой резины, внутри что-то смазочное на ней. Будем чистить, уже скоро. Юбка крепится к литому корпусу винтами, тоже крестики, но мельче. И подсунуться к ним сложнее, края придется отгибать. Но при необходимости - не проблема. Юмористы, на юбке стрелку, показывающую направление вращения отпрессовали. Прямо болгарка.
11.04.2012 в 23:19:58
Распакуем тарелку-сменщицу. На обратной стороне вложенной в блистер (он не запаян, кстати, так что очень даже подойдет для хранения тарелки) бумажки табличка совместимости тарелок Rupes с их же шлифовалками. Есть две жесткости всего, но есть ведь и тарелки для Фесто, и весьма разные! На самой тарелке кроме логотипа Rupes заботливо нанесены значки о технике безопасности ("заткнуть рот-нос-уши, нацепить очки и перчатки") и написано, что давать ей больше 22000 ходов в минуту - ни-ни, низзя! Ладно, не буду.
"Цветовая дифференциация штанов" - куда ж без нее! Жесткая - белая, мягкая - черная. Край на ощупь действительно мягкий, периферия прогибается плавно, не скручивается, середина не продавливается. Хорошо. Велкро на обеих тарелках практически одинаковая, чего и можно было ожидать. Крючки мелковаты, но к одежде, кстати, цепляются вполне так зло.
Поскольку ближайшее испытание машинки будет связано со шлифовкой гипсовой шпатлевки на стенах, а дерево она сможет попробовать еще не очень скоро, пожалуй, воспользуюсь защитной прокладкой от Мирки. Да и Абранетом поработать будет правильнее с ней.
11.04.2012 в 23:30:21
jumbo написал : шлифовкой гипсовой шпатлевки на стенах,
...и для этого покупается такой инструмент? ..я расстроился..
11.04.2012 в 23:35:43
Цепляем штатный мешок-пылесборник. Конструкция теперь выглядит длинной, как океанский круизный лайнер. Судя по метру, от кончика тарелки до хвоста пылесборника аж 54 см! Не шибко компактно. Надевается и снимается пылесборник просто, хотя и достаточно туго. Мешок "запечатан" пластиковым зажимом, тоже тугим. Внутри мешочка обнаруживается кусок гофрированного шланга, благодаря которому держится форма. Емкость пылесборника невелика, но и чистить его несложно будет. Впрочем, его использование предполагается нечастым. Распотрошив эту конструкцию, особое внимание уделим переходнику. Он резиновый, со стороны большего диаметра имеется резьба под гофрированный шланг, со стороны меньшего - несколько кольцевых выступов для лучшей фиксации на патрубке шлифовалки.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу