19.03.2015 в 07:02:50
так я говорю при случайном включении. когда работаешь на жаре несколько часов подрят то работаешь как на автомате включишь передачу в перед а поедешь назад(перевернутый руль) и сам этого не ожидаешь. хорошо что есть ручка глушилка,а то и до несчастного случая может довести. другое дело когда все контролируешь и все делаешь осознано,тогда и успеешь сгруппироваться.
19.03.2015 в 09:07:47
делай написал : так я говорю при случайном включении. когда работаешь на жаре несколько часов подрят то работаешь как на автомате включишь передачу в перед а поедешь назад(перевернутый руль) и сам этого не ожидаешь. хорошо что есть ручка глушилка,а то и до несчастного случая может довести. другое дело когда все контролируешь и все делаешь осознано,тогда и успеешь сгруппироваться.
Поверьте по опыту...при культивировании у Вас больше шансов попасть под фрезы,когда вы осознано включаете заднюю скорость т.к. фрезы ближе к вам ,чем косилка,крутящий момент фрез на задней "поднимает" руль норовя оставить вас с культями в отличии с косилкой в которой ,чтобы тронуться нужно выждать момент пока раскрутятся роторы.
19.03.2015 в 16:36:19
ewgenp написал : Я Неву 2 экспл-л на первой передаче на 3 фрезы с каждой стороны, общий захват где то 1м35см. МБ перестал зарываться и не выскакивал из пахоты
делай написал : про ширину захвата я тоже высказывал свое мнение. посмотрите мое видео и фото где ширина бороны 2м.10см. а ГЛ 1м.60см. есть над чем задуматься.
Задумался.Но пока решил попробовать с см захвата.
19.03.2015 в 20:12:03
С дизелем идет комплект по 16 ножей на сторону в 4 ряда, пластины крепления приварены под 45 гр. друг от друга. Первый сезон поезжу в заводском стоке (если дотерплю :) ). А далее добавлю пятый ряд. Ближние ряды к редуктору оставлю по четыре ножа, остальные соберу по 3. У нас в продаже пока туго с з/ч и доп. оборудованием к таким зверькам, только в продаже появляются, можно сказать первй сезон. Как вариант смотрел на фрезы от угры, добротно сделаны, вроде даже самозатачивающиеся.
19.03.2015 в 21:46:12
ewgenp написал : С дизелем идет комплект по 16 ножей на сторону в 4 ряда
У меня бензинка-12 ножей на 4 кронштейна.В каком-то ролике писали,что это вариант для тяжелых почв:confused:На моей супеси тоже ничего получается:)
ewgenp написал : пластины крепления приварены под 45 гр. друг от друга
А на моих фрезах кронштейны приварены без смещения-по 4 ножа не поставишь:(
ewgenp написал : Ближние ряды к редуктору оставлю по четыре ножа, остальные соберу по 3
Какова цель такой модернизации?
новик написал : 9 км/ч максималка на первой на колесах 10 дюймов
С завода идут 4х8,что,впрочем,не сильно помогает в плане снижения скорости.Китайцы уже выпустили .
20.03.2015 в 06:57:22
bulbash написал : В каком-то ролике писали,что это вариант для тяжелых почв
Давайте правильно читайть слова от хитроопых манегеров: "для уменьшения нагрузок на малоресурсные меньше смазывающиеся бензиновые двс". Ну, возможно конечно, что бензинка легче на 20 кг и на 4 фрезах она станет склонна к выпрыгиваню из пахоты. Только, кто бы проверил, да отписался в форуме.
bulbash написал : Какова цель такой модернизации?
Ближний ряд с четыремя ножами, как бы про запас, чтобы выступающий вниз редуктор гарантированно проваливался в пахату, остальной колхозинг для экономии дензнаков и незарабатывания головняков в поисках родых фрез. Хотя возможно докуплю угровские или раздвину родные до 1,3 - 1,5м вставками. 8 - 10 рядов фрез на 1.3 - 1,5м захвата тоже неплохо. На Неве всего 6 рядов стоит и достаточно для нормальной обработки. Пробовать нужно, практика подровняет теорию :).
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
