Спалил болгарку...

С крепежом постоянная засада. Бытовую технику довольно часто скручивают винтами типа Tri-Wing, Polydrive и еще, не знаю как называется с перемычкой такой. ) Производство экзотического крепежа выходит дороже, а практической значимости нет. К тому же, кому надо разобрать, тот разберет. Все вышеперечисленные обычной плоской отверткой откручиваются. )))

образование странное....болгарку разобрать не позволяет,но даёт простор для полёта фантазии.

(смачно зевает)

Ну дык етить, кто на что учился. )))

Таки дошли руки до супер-пупер болгарки. Прозвонил ротор, картина такая:

Красными точками отмечена пара ламелей, на которых сопротивление выше чем не всех остальных. Переключатель стоит на 200 Ом.

Далее тест железа ротора:

Правильно ли я понимаю, что ротор - всё? Уж чуть ли не под микроскопом, с виду - абсолютно целый.

Specky написал : пара ламелей, на которых сопротивление выше чем не всех остальных

это обрыв... якорь под замену.

Вот как так? Это же не волосинка какая-то, это толстенный медный провод!

Варианты дешевле, чем купить оригинал есть?

Specky написал : Вот как так? Это же не волосинка какая-то, это толстенный медный провод!

он мог "стрельнуть" в любом месте внутри....часто так и бывает,снаружи всё чисто,а якорь не рабочий. есть китайские и польские копии...китай хлам,а польские довольно хорошо работают....ну или перемотать.

Ясненько, спасибо.

Specky написал : Таки дошли руки до супер-пупер болгарки. Прозвонил ротор, картина такая:

Красными точками отмечена пара ламелей, на которых сопротивление выше чем не всех остальных. Переключатель стоит на 200 Ом.

Далее тест железа ротора:

Правильно ли я понимаю, что ротор - всё? Уж чуть ли не под микроскопом, с виду - абсолютно целый.

Прошило на "корпус" - якорь хлам 100%

Falkon58 написал : якорь хлам 100%

якорь - бош 100%