Мото-фреза или мото-блок с глубиной рыхления не менее 25см?

gena_fe написал : знаете, вот вроде бы и ругаете вы меня,

Я не ругаю. Все написанное может и правильно но меня лично не убеждает. Касательно все фрезы стоят которые крепятся болтами, ну или большинство. По другому громоздко будет. Про форму ничего не скажу, но очень сомневаюсь, что от этого есть польза большая. На глаз кажется что сопротивление меньше, если впереди остро (это не к земле относится), а посмотри на форму капли, крыла самолета, нос атомной подлодки. Это я к тому, что форма такая для меня не очевидно лучше, чем сабли Крота. Во всяком случае хорошо вывешенная Зирка 105 с дизилем, фрезамми комплектуется более короткими чем та же Нева. А так хорошие фрезы? Ну и слава богу, Когда сам попробую тогда поверю ну или увижу заводские (качественные, а не этот мусор, что кругом на базарах) тогда поверю без сравнения.

Pavel003 написал : а не этот мусор, что кругом на базарах

Вот тут я с вами абсолютно согласен! Спасибо.

gena_fe написал : viktor48, Pavel003, знаете, вот вроде бы и ругаете вы меня, а приятно было прочесть ваши посты. Как здорово, что вы такие же озорные-неугомонные, что и полгода назад!

Так наберитесь смелости ответьте на конец хоть на каком то форуме потянет серийно изготавливаемый и продаваемый мотоблок с ременной передачей эти новые фрезы Великанова или требуется переделка мотоблока?

viktor48 написал : потянет серийно изготавливаемый и продаваемый мотоблок с ременной передачей эти новые фрезы Великанова или требуется переделка мотоблока?

Если нормальные 7-8 лошадей наверное потянет, УД 15 у меня не потялул ГЛ диаметр примерно 450 мм, анонсируются диаметр 500 мм. Три фазы 2.2 квт (электродвигатель) потянул, вполне нормально. Диаметр уже уменьшил, нарежу лапок, приварю попробую, но не на УД 15.Есть видео, где Крот красиво идет с лапками, но сколько лапок и какой диаметр я не в курсе. Да и не Великанова там лапки вроде. Ну а вообще я от Крота на трех кочережках по четыре луча балдею, насколько я его не любил, настолько сейчас им очень доволен. Вертикален. С родным ДВС.

Pavel003 но слабое место в мотоблоке это ремень. Ведь не даром и gena_fe и Великанов поставили движки от мотороллера и ремень заменили цепью. Задавал я ему на соседнем форуме да и здесь уже какой раз этот вопрос но ответа то не слышно. А люди думают у Великанова покупать эти фрезы зимой(сейчас он их не делает) допустим на Гагаринский Ландер где один ремень да и на мотоблоках МБ-1 и МБ-2 тоже по одному ремню. Вот поэтому и спрашиваю, отдадут 8 тыс за фрезы а мотоблок не потянет их и с чем останутся? С неработающими фрезами? Вот и сегодня от него этого не услышал. Только диферамбы фрезам поет . Да и потом много мотоблоков выпускается с нормальными 7-8 лошадей? Знаю только ДМ-1 с нормальными 6л.с., а то что Калуга сейчас пишет 8л.с. это уж пускай на ее совести будет. Ну не может у движка с одинаковым объемом и степенью сжатия мощность возрасти сначала на 1 а потом еще на 1л.с. Про инодвигла не говорю потому что не уверен нормальные там лошади или теоретические.

viktor48 написал : Так наберитесь смелости ответьте на конец хоть на каком то форуме потянет серийно изготавливаемый и продаваемый мотоблок с ременной передачей эти новые фрезы Великанова или требуется переделка мотоблока?

Всем привет .отработал эту весну на дачах гусиными фрезами . работал каскадом на первой передаче .на второй горит ремень и скорость врашения фрез очень высокая . из периделок только монтировка от домкрата пришлось её закалить ато она гнулась

тёма написал : отработал эту весну на дачах гусиными фрезами .

А гусиные лапки диаметром 500мм и шириной 1600мм?

за всю весну ремень не менял.редуктор не ломался .движок не умер .обычно за весну два движка и два редуктора в ремонт .фрезы идут глубоко два раза цеплял корни деревьев думал руку вырвет из плеча . было видео работы фрез на ютуб закачать не успел .а сынок комп почистил

viktor48 написал : А гусиные лапки диаметром 500мм и шириной 1600мм?

диаметр 440 ширина 1200

http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=331627&d=1350757689 работал этой фрезой только пять секций

О чём спор-то? Не понял... У меня вот такие ГЛ от МБ Урал остались, сейчас Невой работаю, и на 1 передаче и на 2-ой. Ремень в норме...:confused:

viktor48, у тёма фрезы не "великановские".

viktor48 написал : Pavel003 но слабое место в мотоблоке это ремень.

Да это в общем то еще и спорное дело. То есть все правильно, но это все таки еще не так нагрузка (я так думаю) что бы МБ 1 или МБ 2 Нева не справились. Конечно грунт какой, влажность ну и много чего еще. Но не дети ведь заказывают, не будут тянуть их МБ новые купят. Я уже писал вот кочережки а вот мои ГЛ вот Нева на которой работал и теми и теми. Ну не почувствовал я разницы. С лапками Неве тяжелее 100 %. Может что не так у меня, но мне про серповидность фрез не надо говорить (это естественно не к тебе), я не поверю, что они легче в землю входят. Такие вот дела. Но ГЛ продолжаю переделывать, посмотрю, что из этого получится.

заводскими фрезами 6 секций я раньше всегда работал на второй . гусиными пробавал на второй скорость врашения фрез высокая . на первой нормально . раньше когда почва становилась сухая бросал шабашить редуктор разбивало .этой весной пахал сухую почву гусями до июня .редуктор выдержал.

Sergiani написал : О чём спор-то? Не понял... У меня вот такие ГЛ от МБ Урал остались, сейчас Невой работаю, и на 1 передаче и на 2-ой. Ремень в норме...:confused:

эти тяпки даже крот тянет http://www.youtube.com/watch?v=9iUNUYoGg4k

viktor48 написал : Pavel003 но слабое место в мотоблоке это ремень. Ведь не даром и gena_fe и Великанов поставили движки от мотороллера и ремень заменили цепью. Задавал я ему на соседнем форуме да и здесь уже какой раз этот вопрос но ответа то не слышно. А люди думают у Великанова покупать эти фрезы зимой(сейчас он их не делает) допустим на Гагаринский Ландер где один ремень да и на мотоблоках МБ-1 и МБ-2 тоже по одному ремню. Вот поэтому и спрашиваю, отдадут 8 тыс за фрезы а мотоблок не потянет их и с чем останутся? С неработающими фрезами? Вот и сегодня от него этого не услышал. Только диферамбы фрезам поет . Да и потом много мотоблоков выпускается с нормальными 7-8 лошадей? Знаю только ДМ-1 с нормальными 6л.с., а то что Калуга сейчас пишет 8л.с. это уж пускай на ее совести будет. Ну не может у движка с одинаковым объемом и степенью сжатия мощность возрасти сначала на 1 а потом еще на 1л.с. Про инодвигла не говорю потому что не уверен нормальные там лошади или теоретические.

http://video.mail.ru/mail/viktorgolomedow/4745/4964.html?autoplay=1 вы не правы на видео салют пашет .фрезами Великанова .ровненько роет на первой передаче .и тракторист не напрягается

viktor48 написал : А гусиные лапки диаметром 500мм и шириной 1600мм?

А в лапках ли проблема? На цифирь-то гляньте, думаете на кочерыжках такого размера МБ легче будет?